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Motos de route, Tourisme, Custom / Road Bikes, Customs Cette section est pour parler des motos custom en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos de routes / tourisme / custom (équipement, etc.). This area is made for discussing custom bikes or anything related to them (clothing, etc.).

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Vieux 19/05/2009, 16h42   #11 (permalink)
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Envoyé par insane rider Voir le message
Est-ce que la Rabbit est a toi en arriere?

Si oui, je suis le gars que tu as vue en jetta MK2 bleu avec un 1.8 turbo! On s'était jaser aux lumieres!

Bienvenu dans le monde dla moto!

Si c'est pas toi...Bienvenu quand meme lol!!
Hahaha! Oui, c'est bien moi
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Vieux 19/05/2009, 22h14   #12 (permalink)
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Bonne chance pour ton examen !!! Tes photos m'ont rappelé de bon souvenir car j'ai eu un modele similaire ;O)

P.S : Un drive shaft ca lève d'une shoot contrairement à la légende qui dit le contraire alors va sy mollo héhéhé
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Vieux 19/05/2009, 22h20   #13 (permalink)
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P.S : Un drive shaft ca lève d'une shoot contrairement à la légende


Salut Tigre

Quel légende?? J'aimerais bien avoir des explications, je ne comrend vraiment pas ton énoncé
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Vieux 19/05/2009, 22h42   #14 (permalink)
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Salut Tigre

Quel légende?? J'aimerais bien avoir des explications, je ne comrend vraiment pas ton énoncé
À l'époque j'avais une shadow 750 1983 et les vendeurs m'avais dit que yavais pas de danger que ca leve parce ce qu'un drive shaft si tu ouvre les gaz l'arrière l'evais un peut donc yavais supposement aucune chance selon eux. Dans les faits il avais raison oui l'arrière du bike levais legerement en donnant du gaz mais en mode drastique l'arrière lève et par
la suite suis un cambrage immédiat presque à 45 degré donc plus traitre que un bike à chaine à controlé.

Voila avec ca tu devrais comprendre chus sur ;o)
__________________


Chaque jour je bat mon propre record pour le nombre de jours consécutifs que je suis resté vivant !!!
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Vieux 19/05/2009, 22h46   #15 (permalink)
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Moto: Kawasaki ZZR600
 
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Félicitation pour ton nouveau bike et un gros merde pour ton exam!
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