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| Motos de route, Tourisme, Custom / Road Bikes, Customs Cette section est pour parler des motos custom en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos de routes / tourisme / custom (équipement, etc.). This area is made for discussing custom bikes or anything related to them (clothing, etc.). |
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30/05/2009, 01h19
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#3 (permalink) |
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World champion
 
Date d'inscription: septembre 2008
Localisation: Chasteau De Guay
Messages: 697
Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 78
 Moto: Honda CBF1000 2K8 Honda CB 750 K-1979 ( À VENDRE ) |
Le R3 est un estie de gros monstre.
 Ça pèse une tonne et quart, mais c'est fort comme un boeuf. 3 cylindres, 2300 CC, au moins 700 lbs. Tu est mieux d'être grand et costaud. Ça fait peur. Le Night-Rod a l'air confo, moins lourd et ça tire en Ta..... 2 moto assez différentes je dirais. |
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30/05/2009, 12h20
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#4 (permalink) |
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Apprenti
 Date d'inscription: avril 2009
Messages: 16
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
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Le poide est de 320 kg contre 291 pour la rod.
Je me suis embarqué sur les deux et je dirais que le feeling de poid est assez similaire. La position est plus confortable sur le R3 pour 5000$ de moins dans le neuf. J'aimerais avoir des commentaires sur la route et en ville si possible. Merci |
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30/05/2009, 15h14
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#5 (permalink) |
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Stunter
 
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Quebec
Messages: 274
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 11
Moto: Triumph Speed Triple 07 |
TRIUMPH ROCKET 111 - LesPAC.com=
? C'est tu un bon deal ? 2000 de - Moto triumph - LesPAC.com= 10 500 ! triumph roket III - LesPAC.com= J'préfère le night rod au rocket 3 2 bike différent anyway ! C'est plus une question de goût ! Dernière modification par LUKE1050 ; 30/05/2009 à 15h21 |
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30/05/2009, 17h24
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#6 (permalink) |
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Apprenti
Date d'inscription: avril 2009
Messages: 16
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
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Tu vois, je regarde pour un modèle flambant neuf... le modèle normal... pas de sacoche... pas de windshield (juste le déflecteur noir) et ça sort à 16 500$.
Triumph 'Rocket' III on Flickr - Photo Sharing! Dans ce genre la, mais peut-être pas le dossier... Dernière modification par nikesava ; 30/05/2009 à 17h27 |
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30/05/2009, 18h35
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#7 (permalink) |
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World champion
Date d'inscription: septembre 2006
Localisation: MTL
Messages: 875
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 9
Moto: Z1000 K7 & 1000GSX-R K5 |
La rocket III est l'une des motos qui accélère le plus fort, comme c'est lourd tu peux tourner la poigner dans les cut-off, ça risquera pas de lever.
T'as le double du torque d'un V-Max (les 1200) Triumph est l'une des compagnie qui a la moins de problèmes de rappel et de défaut de fabrication, en clair, c'est plus fiable qu'une Japonnaise (sauf le cas d'un citron!) |
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01/06/2009, 11h59
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#9 (permalink) |
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Stunter
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Quebec
Messages: 274
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 11
Moto: Triumph Speed Triple 07 |
Les prop de Triumph sont asser rare sur le site et de Rocket 3 encore plus ! Ya seulement 140 cubic inches qui en a une je crois ?
http://forum.m4e.com/group.php?groupid=14 Pose ta question là tu auras p-e plus de réponse ! Dernière modification par LUKE1050 ; 01/06/2009 à 12h04 |
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