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| Motos de route, Tourisme, Custom / Road Bikes, Customs Cette section est pour parler des motos custom en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos de routes / tourisme / custom (équipement, etc.). This area is made for discussing custom bikes or anything related to them (clothing, etc.). |
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#11 (permalink) |
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Contributeur
![]() Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Ste-Julie
Messages: 1 154
Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 44
![]() Moto: Suzuki GSF1250S ABS K7 |
La Triumph présente des problèmes de surchauffe...pas pour la moto mais pour le conducteur et le passager. à bien y penser si tu fais le moindrement de ville.
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#12 (permalink) |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: juillet 2004
Localisation: Rive-Sud
Messages: 15 368
Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333
![]() ![]() ![]() ![]() Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002 |
F800 FTW... parfait pour rider debutant et pour expérimenté.
le cbf1000 est pas un bike de noob ca c certain. |
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#13 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: mai 2005
Localisation: Montreal...RDP
Messages: 896
Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 169
![]() ![]() Moto: Bandit 1200 |
Est ce qu'elle a considérer le Bandit, soit 600 ou 1200? Moto sport-touring, moteur incroyablement fiable...et il ya na une belle à vendre ici avec baggages:
suzuki gsf bandit 1200s ''''PHOTOS''' |
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#14 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: avril 2008
Localisation: st-luc
Messages: 671
Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 189
![]() ![]() Moto: sv650s |
merci pour votre imput!
Elle me demande pour une recommandation entre le v-strom 650 ou 1000 .... pour une novice .... jsais pas moi on me disait que 650 était mieux pour une débutante .... mais bon ... si vous voulez bien partagez ... merci à l'avance ... peut-être que ca sert à d'autres lecteurs! lolll |
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#15 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: mai 2003
Messages: 1 695
Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 279
![]() ![]() ![]() |
Moi aussi j'irai pour la f800 , elle vas etre plus legere que la honda .
entre les 2 v-strom , la 650 vas etre assez pour commencer, plus legere aussi donc plus facile a manier. |
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#17 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: juillet 2007
Localisation: Montréal
Messages: 1 883
Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 81
![]() Moto: SV1000S 2005 |
Citation:
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#18 (permalink) |
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Squid
![]() Date d'inscription: avril 2009
Localisation: sherbrooke
Messages: 45
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: bmw rockster |
moi je vote pour une bmw , surtout pour le plaisir de conduite et la fiabilite. mais la plupart du temps le prix vient avec mais moi j'ai un super service avec mon concessionaire . juste comme ca magasine si tu veut une bmw , il n'y pas juste moto inter a montreal , tu pourrais rester surpris de la difference de prix entre certain concessionaire
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#20 (permalink) |
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Contributeur
![]() Date d'inscription: novembre 2007
Localisation: St-Jean-sur-Richelieu
Messages: 909
Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 119
![]() ![]() Moto: 2009 ST1300, 2007 ZX14, 2006 CBR1000RR |
La Honda CBF 1000 a une plage de puissance très linéaire d'après les essais, une position plus axée sur le sport TOURING que le SPORT touring...
Donc, comme elle est grande, je lui conseille la Honda CBF 1000! Tous ces choix sont d'excellentes motos: - BMW ST800 - Suzuku Bandit 1250 - Triumph ST 1300 (la plus sportive du groupe) Sans oublier la Honda VFR800 avec un petit coté sportif... |
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