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Motos de route, Tourisme, Custom / Road Bikes, Customs Cette section est pour parler des motos custom en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos de routes / tourisme / custom (équipement, etc.). This area is made for discussing custom bikes or anything related to them (clothing, etc.).

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Vieux 03/06/2009, 14h15   #1 (permalink)
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Moto: sv650s
 
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Bon voilà une collègue qui a posé une question sur un autre forum et personne ne lui réponds. Donc, j'ai décidé de l'aider en mettant son message ici, qui est le suivant:

Bonjour,

j'aimerais connaitre vos opinions sur les motos suivantes: BMW F800ST, Triumph Sprint ST et la Honda CBF1000. Est-ce que l'une d'elles est mieux pour débuter. Si vous ne connaissez aucune d'elles, laquelle est-ce que vous me suggérez.

merci

Elle est plutôt grande 5 pieds 10 , 40-45 ans, Débutante.

merci d'aider
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Vieux 03/06/2009, 14h33   #2 (permalink)
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Moto: BMW R1200S - 2007
 
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Pour la CBF 1000 voilà un essai à long terme : Relations à long terme - motoplus.ca
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Vieux 03/06/2009, 15h07   #3 (permalink)
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Moto: F800S ABS :))
 
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Pour débuter dans quoi? La moto sport, ou la moto tout court?
Tout le monde dit que la Suzuki SV 650 est une des meilleures motos de débutant, mais je suppose que ça veut dire « moto sport de débutant. » Et c'était avant la BMW F800S/ST

Mais la V-Star 650 que j'avais avant, je trouve que c'est une excellente première moto aussi, sauf que c'est pas sport.
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Vieux 03/06/2009, 15h16   #4 (permalink)
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Moto: sv650s
 
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merci.

elle désire une moto touring et non super sport et ça n,en viendra jamais à un ss.
elle a cliqué (trippé) sur les modèles nommés et la sv n'est pas dans les modèles qu'elle aime.
C'est aussi des modèles ou elle peut faire mettre des valises solides dessus... difficile de parler pour elle bien sûr ... je ne peux pas trop élaborer face à ces choix... je sais qu,elle veut acheter neuf donc ce sera des modèles 2008-2009.

De mon côté, c,était plus pour avoir une idée de ce qui est le mieux dans ceux nommés puisque je ne les connais pas vraiment.
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Vieux 03/06/2009, 15h45   #5 (permalink)
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Moto: SV1000S 2005
 
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F800ST.... c'est la plus légère.
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Vieux 03/06/2009, 15h46   #6 (permalink)
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Moto: F800S ABS :))
 
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Moi je voulais la même chose qu'elle, et j'ai choisi la F800 parce qu'elle était légère et sans chaîne.
Et c'est probablement la meilleure affaire du moment, avec des F800S 2008 neuves à 8500 $ chez Moto Inter. La ST est pas mal plus chère, mais pour moi les différences (carénage) ne justifiaient pas le surcoût.
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Vieux 03/06/2009, 19h06   #7 (permalink)
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la bmw serais mon choix
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Vieux 03/06/2009, 21h42   #8 (permalink)
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Moto: SV1000S 2005
 
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Citation:
Envoyé par Petit-Lion Voir le message
Moi je voulais la même chose qu'elle, et j'ai choisi la F800 parce qu'elle était légère et sans chaîne.
Et c'est probablement la meilleure affaire du moment, avec des F800S 2008 neuves à 8500 $ chez Moto Inter. La ST est pas mal plus chère, mais pour moi les différences (carénage) ne justifiaient pas le surcoût.
Il y la la position de conduite qui est différente aussi.
Je préfaire de loins celle de la S.
Pas cher 8500 pour une BM neuve .
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Vieux 04/06/2009, 08h23   #9 (permalink)
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Moto: N'a pu, je roule celle de ma femme à place :D
 
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Est-ce qu'elle a regardé du côté de la V-Strom 650 ?

ça se trouve de beaux exemplaires usagé pas trop usés dans les 5000$
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Vieux 04/06/2009, 08h31   #10 (permalink)
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Moto: Buelldozer XB12X 2007 et ZMX Best Racing Pocket Bike
 
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Je choisirais la F800ST sans hésitation. Moins puissante que les autres, elle se sentira à l'aise plus facilement sur cette moto selon moi.
Elle peut être commander neuve avec le kit d'abaissement (sans frais), pas de chaine à entretenir, garantie 3 ans, assistance routière incluse, etc...

Y a juste leur maudit système de clignotants qui est stupide mais on s'y habitue
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