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16/10/2008, 00h36
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#1 (permalink) |
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Stunter
 
Date d'inscription: avril 2003
Messages: 254
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
 Moto: Kawasaki ZX-10R 2006 |
******VENDU *****KTM 625 SMC 2006 $6900
Bon c'est avec un gros pincement au coeur que je mets ma Supermot à vendre. Ma femme veut vraiment une moto pour le touring...et j'ai pas de place pour une troisième moto...et pas question de me séparer de mon ZX-10 de track...donc faut faire de la place.
À vendre: KTM 625 SMC 2006 6600 km exhaust stock modifié (exhaust stock original non modifié également inclu) Protège main Probend KTM Boîte à air modifiée Jet kit JD Sprocket avant 14, 15 ,16 et 17 dents Pegs de conducteur en caoutchouc amovible. Pneu Pirelli Dragon Supercorsa Pro avec seulement 1500 km d'usure. Autre extra: huile synthétique, trippes (2 avant, 2 arrière). Frein Brembo, suspension WP d'origine Rien d'urgent mais aurait besoin de changer le gasket de couvert de valve (coule très légèrement, fait une petite coulisse après 500 km environ) $6900 Contacter Ghislain au 514-889-8473     Merci a Lucky Luke pour les photos
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  ......... .........
Dernière modification par KatmanBlues ; 22/02/2009 à 00h26 |
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18/10/2008, 23h23
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#2 (permalink) |
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Stunter
Date d'inscription: avril 2003
Messages: 254
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
Moto: Kawasaki ZX-10R 2006 |
Oublier pas c'est une moto très polivalente, route , circuit, hors route...même sur la glace avec des pneus cloutés....
Et en bonus, pas cher d'assurance et de plaque... |
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19/10/2008, 10h34
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#3 (permalink) |
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World speed record
 
Date d'inscription: novembre 2007
Localisation: St-Jean
Messages: 4 236
Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 150
Moto: Suzuki GSX600F 2006 |
Question off topic... Ton ZX est pas mal en ordre, pourquoi juste pour la track? A cause du 200$ de plaques de différence?
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19/10/2008, 15h35
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#4 (permalink) |
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Stunter
Date d'inscription: avril 2003
Messages: 254
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
Moto: Kawasaki ZX-10R 2006 |
Simplement parce j'était rendu la avec le ZX... Un peu tanné de la 347, 364, etc... pis j'ai pas de fun à rouler ca en sport touring... alors j'ai pris un break de la route avec le ZX.... Je le remettrait sur la route pour des bons voyages comme West-Virginia...
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20/10/2008, 10h54
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#6 (permalink) | |
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Stunter
Date d'inscription: avril 2003
Messages: 254
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
Moto: Kawasaki ZX-10R 2006 |
Citation:
Tu sait quand la madame veut quelque chose...hein...c'est mieux essayer la contenter un peu...surtout quand elle te demande d'acheter une autre moto. En fait ...c'a te dit pas toi?..t'en cherchait pas une un moment donnée... |
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20/10/2008, 23h01
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#7 (permalink) | |
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Moderateur
 
Date d'inscription: février 2003
Localisation: Cité de Fort Fort Lointain
Messages: 13 031
Pouvoir de réputation: 21 Reputation: 431
Moto: Buelldozer XB12X 2007 et ZMX Best Racing Pocket Bike |
Citation:
Bah! je ne sais plus.  Ça vibre trop, changements d'huiles trop fréquents et pas du tout fait pour aller loin. |
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20/10/2008, 23h05
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#8 (permalink) |
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World champion
 
Date d'inscription: juin 2006
Localisation: valleyfield
Messages: 1 850
Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 40
Moto: buell xb12x ulysses 2006 |
il contient 2 litre d'huile. mieux que d'autre sm deja.
 j'imagine tu fait pas d'echange avec un zx-10 2005 avec cash. Dernière modification par thunder_gt ; 21/10/2008 à 10h57 |
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21/10/2008, 15h31
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#9 (permalink) | |
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Stunter
Date d'inscription: avril 2003
Messages: 254
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
Moto: Kawasaki ZX-10R 2006 |
Citation:
Si tu veut vraiment augmenter les temps entre les changement d'huile, tu peut toujours acheter un refroidisseur d'huile qui double la capacité ou presque... |
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