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Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.).

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Vieux 11/10/2009, 01h15   #1 (permalink)
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Avatar de Zorro
 
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Moto: Z1000 2k3
 
Par défaut Ca peut ben aller mal pour les dealers ...

J'ai besoin d'un guidon neuf pour mon Z. Je veux un OEM parceque ca me tente pas de faire des trous dans un guidon aftermarket (pour les commandes de flashers et tout ca).

J'ai appelé 3 dealers, meme réponse "on a pas ca en stock, ca prend 4-5 jours, ca coute 132$, tu peux passer les commander ou laisser ton numero de carte de credit."

Sauf que si je vais online ... j'ai le meme delai de livraison (!), je la commande a 2h le matin dimanche si ca me tente, je la recois chez nous, et malgré le shipping, les douanes et les taxes ... je sauve a peu pres 30% du prix d'achat.

Je veux bien qu'il y a beaucoup de machines differentes et que c'est onéreux de garder beaucoup d'inventaire ... mais si un dealer avait eu mon morceau j'aurais payé les 30% supplémentaire pour l'avoir de suite.

Mais non a la place, ils choisissent de pas garder d'inventaire et perdre des ventes, c'est dommage!
Fait qu'au final non seulement c'est plus cher, mais c'est aussi plus compliqué! Pas surprenant que "la business va mal".
__________________
"La vitesse, c'est dépasser"

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Vieux 11/10/2009, 02h09   #2 (permalink)
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Moto: Suzuki GSF1250S ABS K7
 
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Ça s'applique pas juste au dealer de moto.
Cette été mon moteur d'air climatisée de fenêtre à rendu l'âme.
Ici à Montréal pas en stock et ça prend une semaine (7jours) de livraison.
J'ai commandé des States pour environ 20% de moins et je l'ai eu 3 jours plus tard...
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Vieux 11/10/2009, 02h11   #3 (permalink)
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Avatar de bruno3000
 
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Moto: 02 Gsxr 600 Telefonica Movistar
 
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Envoyé par Zorro Voir le message
Mais non a la place, ils choisissent de pas garder d'inventaire et perdre des ventes, c'est dommage!
J'gages un brun que t'étais le premier a les appeler pour demander un guidon de Z1000. J'vois pas l'intérêt d'avoir ça en stock.
bruno3000 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 11/10/2009, 02h17   #4 (permalink)
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Moto: Bandit 1200
 
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Envoyé par bruno3000 Voir le message
J'gages un brun que t'étais le premier a les appeler pour demander un guidon de Z1000. J'vois pas l'intérêt d'avoir ça en stock.
exact.
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Vieux 11/10/2009, 02h34   #5 (permalink)
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Ils devraient aussi tenir tous les instrument panel de tous les bike possibles en stock...au cas où Zorro voudrait changer le sien un jour...
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Vieux 11/10/2009, 05h36   #6 (permalink)
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Moto: CBR600 F1-RZ500-RG500-H2 750-Vincent Black Shadow-NSR500-Wippet 49cc
 
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Hé hé , j'ai un collègue de travail qui voulait un tracteur de jardin annonçé dans le dépliant de Home Depot à Québec , et bien ils en ont trouvé un à Vancouver et ils ont été obligé de la faire venir pcq le monsieur était pas content de se faire dire que c'était pas disponible .
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Vieux 11/10/2009, 05h38   #7 (permalink)
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Moto: RC51 Nicky Hayden replica!!!
 
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Hé hé , j'ai un collègue de travail qui voulait un tracteur de jardin annonçé dans le dépliant de Home Depot à Québec , et bien ils en ont trouvé un à Vancouver et ils ont été obligé de la faire venir pcq le monsieur était pas content de se faire dire que c'était pas disponible .

sty qui aille ailleur si y est pas content! a du monde dans vie qui on du temps a perdre pour en faire chier d'autre
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Vieux 11/10/2009, 11h58   #8 (permalink)
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Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002
 
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dépliant = spécial...ils sont oliger de le fournir a la demande.

pour le guidon: Je voit pas le but de mettre un stock quand tu peut avoir un aftermarket plus solide pour le meme prix ou moins.

faire le trou c'est un histoire de 3min ...surtout quand tu as le oem pour prendre la mesure.... et c'est juste 1 trou du côté du gas.
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Vieux 11/10/2009, 12h02   #9 (permalink)
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tiens:
Pièces de Z750/Z1000 03-06

le guidon du 750 et du 1000 sont pareil si je me trompe pas.
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Vieux 11/10/2009, 12h19   #10 (permalink)
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Moto: ZX 12R Track/Route
 
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J'ai besoin d'un guidon neuf pour mon Z. Je veux un OEM parceque ca me tente pas de faire des trous dans un guidon aftermarket (pour les commandes de flashers et tout ca).

J'ai appelé 3 dealers, meme réponse "on a pas ca en stock, ca prend 4-5 jours, ca coute 132$, tu peux passer les commander ou laisser ton numero de carte de credit."

Sauf que si je vais online ... j'ai le meme delai de livraison (!), je la commande a 2h le matin dimanche si ca me tente, je la recois chez nous, et malgré le shipping, les douanes et les taxes ... je sauve a peu pres 30% du prix d'achat.

Je veux bien qu'il y a beaucoup de machines differentes et que c'est onéreux de garder beaucoup d'inventaire ... mais si un dealer avait eu mon morceau j'aurais payé les 30% supplémentaire pour l'avoir de suite.

Mais non a la place, ils choisissent de pas garder d'inventaire et perdre des ventes, c'est dommage!
Fait qu'au final non seulement c'est plus cher, mais c'est aussi plus compliqué! Pas surprenant que "la business va mal".
Je pense que vous passez a coté du point de Zorro, il fait juste une constatation, assez juste d'apres moi, que nous commençons a acheter différement, du au fait de l'internet et du dollar Canadien a 94 cents avec un voisin americain dont le marché est 10 fois le marché Canadien. C'est clair que les dealers n'y sont pour rien et que si ils ont trop d'Inventaire il vont faire faillite de toute façon.
Dans le fond c'est le concept du dealer qui est sans doute a revoir, car ils ne semble plus répondre a la demande.
Les prix des motos et des accessoires, vetements, etc... comparé au États sont chers, il n'y a que trés peu de pieces en stock et le service apres vente laisse souvent a désirer. Cherchez l'erreur
__________________

La mort n'est qu'un vieux compte à regler.
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