exhaust valve?quoi faire??

chris51 · 17/10/2009, 19h03

je veut metttre un exhaust simple sur mon zx 10 2007 !!je doit enlever la valve variable pour metre un tuyau vide ...a quoi sert cette valve et si elle nest plus la quel sont le conséquance????et du titan sa se soude tu lol?

Franck · 17/10/2009, 19h10

Oui, allo bonjour.
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cdmoté · 17/10/2009, 21h03

oui du titanium sa se soude tres bien au tig , et ta valve exhaust oui sa sert a quelque chose , bas et moyen régime .

maxpat82 · 17/10/2009, 22h47

ca sert a quelque chose...mais c'est pas 100% nécessaire.

si tu l'enleve et laisse le moteur la...tu aurais rien..si tu enleve le moteur..tu va avoir un FI(check engine) d'allumer. c'est tout

chris51 · 18/10/2009, 12h11

jai fait le test et tout est corect...merci !!!

mrsherbrooke · 18/10/2009, 12h43

la valve sur la pipe sert a garder les gaz d'échappement pour une meilleur puissance a bas regime selon eux

chouch · 18/10/2009, 19h25

Y a 2 raisons pour la valve, une valide et une commerciale

Constructeur :
Un peu de puissance... et d'apres les essais, ca change rien.
Une raison plus valide :
Reduction du bruit a certains regimes.

Sur ma moto, le moteur de la valve se mettait en marche pour ouvrir // fermer la valve a 3000rpm

Quand j'ai changé les slip-on, j'avais un nouvel ECU pour pouvoir deconnecter la valve sans avoir le check-engine sur le tableau de bord. Donc techniquement, j'ai toujours la valve mais elle sert plus a rien.
Et y a strictement aucune difference au niveau des performances moteur. Juste un peu plus de bruit.

riderk6 · 19/10/2009, 06h28

tu peu, peu-être avoir une perte de puissance et de ce qui est pour le fI qui va allumé ds le cadran tu peu débrancher le petit fil brun a ta boite électro

17/10/2009, 19h03	#1 (permalink)
chris51 Apprenti Date d'inscription: octobre 2009 Messages: 2 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	exhaust valve?quoi faire?? je veut metttre un exhaust simple sur mon zx 10 2007 !!je doit enlever la valve variable pour metre un tuyau vide ...a quoi sert cette valve et si elle nest plus la quel sont le conséquance????et du titan sa se soude tu lol?

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17/10/2009, 19h10	#2 (permalink)
Franck World speed record Date d'inscription: mai 2008 Localisation: Gatineau (bouh, c'est loin!) Messages: 2 427 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 180 Moto: Triumph Speed Triple 2006	Oui, allo bonjour. Nouveaux membres / New members - M4E

17/10/2009, 21h03	#3 (permalink)
cdmoté Squid Date d'inscription: juin 2009 Messages: 95 Pouvoir de réputation: 1 Reputation: 49	oui du titanium sa se soude tres bien au tig , et ta valve exhaust oui sa sert a quelque chose , bas et moyen régime .

17/10/2009, 22h47	#4 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 371 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	ca sert a quelque chose...mais c'est pas 100% nécessaire. si tu l'enleve et laisse le moteur la...tu aurais rien..si tu enleve le moteur..tu va avoir un FI(check engine) d'allumer. c'est tout

18/10/2009, 12h11	#5 (permalink)
chris51 Apprenti Date d'inscription: octobre 2009 Messages: 2 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	jai fait le test et tout est corect...merci !!!

18/10/2009, 12h43	#6 (permalink)
mrsherbrooke Apprenti Date d'inscription: septembre 2009 Messages: 5 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	la valve sur la pipe sert a garder les gaz d'échappement pour une meilleur puissance a bas regime selon eux

18/10/2009, 19h25	#7 (permalink)
chouch World champion Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Montreal Messages: 589 Pouvoir de réputation: 1 Reputation: 21 Moto: Ducati Hypermotard 2008	Y a 2 raisons pour la valve, une valide et une commerciale Constructeur : Un peu de puissance... et d'apres les essais, ca change rien. Une raison plus valide : Reduction du bruit a certains regimes. Sur ma moto, le moteur de la valve se mettait en marche pour ouvrir // fermer la valve a 3000rpm Quand j'ai changé les slip-on, j'avais un nouvel ECU pour pouvoir deconnecter la valve sans avoir le check-engine sur le tableau de bord. Donc techniquement, j'ai toujours la valve mais elle sert plus a rien. Et y a strictement aucune difference au niveau des performances moteur. Juste un peu plus de bruit.

19/10/2009, 06h28	#8 (permalink)
riderk6 Stunter Date d'inscription: septembre 2008 Localisation: verdun Messages: 135 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: gsxr1000k6 636 05 track bike	tu peu, peu-être avoir une perte de puissance et de ce qui est pour le fI qui va allumé ds le cadran tu peu débrancher le petit fil brun a ta boite électro