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Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.).

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Vieux 11/11/2009, 08h33   #11 (permalink)
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Moto: VFR 800 ABS
 
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je me demande combien ça va prendre pour un ajustement de valve
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Vieux 11/11/2009, 08h38   #12 (permalink)
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Quelle beauté !!
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Vieux 11/11/2009, 08h40   #13 (permalink)
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Moto: Jaune
 
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Vieux 11/11/2009, 09h13   #14 (permalink)
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Moto: Kawa ZZR 1200 2003
 
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Quelle beauté !!
Pas en rose ok?
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Vieux 11/11/2009, 09h26   #15 (permalink)
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Moto: RSV1000R 2009
 
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Hissss un 6 cylindre sport.... me demande à combien ça va virer ce moteur là!!! et le Torq!!!!!
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Vieux 11/11/2009, 09h49   #16 (permalink)
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Moto: Rue/Dirt:DRZ400SM 05 - Track:GSX-R600 K5, RS125 89 - Dirt/fun:XR100 2002
 
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Envoyé par dave636 Voir le message
Hissss un 6 cylindre sport.... me demande à combien ça va virer ce moteur là!!! et le Torq!!!!!

The engine’s power and performance characteristics are equally impressive, offering 130 Nm or 96 lb-ft of torque from just 2,000 rpm and at the same time revving up almost to 9,000 rpm
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Vieux 11/11/2009, 10h09   #17 (permalink)
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Moto: Honda Cb750F2 1978
 
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Ca va couter une beurrée ca...
Bin non sont pas si chères que ça les BMW....

Moi je predis $21949.99
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Vieux 11/11/2009, 11h30   #18 (permalink)
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Moto: FZ-1 midnight-Black qui fait pouhpouhhh!!!
 
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les pots d'echappements stock sont super beau .asti de beau bike
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Vieux 11/11/2009, 11h40   #19 (permalink)
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Moto: Une brette de vieille mais avec du coeur au ventre: K1200GT!
 
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Envoyé par BleuJack Voir le message
je me demande combien ça va prendre pour un ajustement de valve
En tout cas, moi ça leur prend une journée pour l'inspection/ajustement des valves (K1200GT 2007 = 4 cylindres) et pour changer le liquide de freins ABS et du pont arrière et 5-6 gugusses en sus.

La totale = +/- 1 000.00$ à chaque fois (au 20 000km). On ne rit plus.

J'ose pas imaginer un 6 cylindres...

Mais il est beau quand même. À quoi ça peut servir? (ça doir peser lourd quand même...)

Odile
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Vieux 11/11/2009, 11h51   #20 (permalink)
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Moto: Interceptor 2007
 
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Envoyé par monoposto Voir le message
En tout cas, moi ça leur prend une journée pour l'inspection/ajustement des valves (K1200GT 2007 = 4 cylindres) et pour changer le liquide de freins ABS et du pont arrière et 5-6 gugusses en sus.

La totale = +/- 1 000.00$ à chaque fois (au 20 000km). On ne rit plus.

J'ose pas imaginer un 6 cylindres...

Mais il est beau quand même. À quoi ça peut servir? (ça doir peser lourd quand même...)

Odile
J'avoue, et Ouch! Mais bof, une fois rendu au valves, 4 ou 6 à ajuster ça changera pas grand chose! Et ça c'est si elles ont besoin d'être ajustées (des valves "self-adjusting", ça existe...)
montrealmax est déconnecté   Réponse avec citation
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