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| Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.). |
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#1 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: avril 2003
Localisation: Mtl
Messages: 700
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: SV650S |
Je pense aller me chercher un gsx 2004. Puisqu'ils ont le même poids et les même dimension pourquoi prendre le 600 au lieu du 750?
En passant, j'ai deux ans d'expérience sur un SV650S |
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#2 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: août 2003
Messages: 741
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 4
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A part le coté technique des moto,la difference de puissance,bla bla bla
certains choisice le 600,pcq il est moins dispendieux a l achat et surtout aussi pcq il coute un peu moins cher d assurance |
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#4 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Messages: 1 900
Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 43
![]() Moto: DRZ400SM |
si c'est pour la rue, vas'y avec le 750 mais si tu veux faire de la track, c'est mieux avec le 600 parce que tu peux pas courser dans aucune classe avec le 750 a part en open et a ce moment la tu vas courses contre des 1000 faque t'as aucune chance.
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#6 (permalink) |
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Guest
Messages: n/a
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Zomby is RIGHT !!! :P
Moi je prendrais le 600... C'est ben en masse... la seule différence entre les 2 c'est que le 750 rev un peu moin haut sur l'autoroute et que si tu le cochonne en 1ere et en 2ieme il peu te lever dans la face... Tandis que le 600 lui t'es mieux d'avoir Ginette Renaud en string back seat pour qu'il te pette un well au gaz... Appel-moi quand tu seras rendu a l'achat ou si tu veux de bon conseils honnêtes! |
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#7 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: avril 2003
Localisation: Mtl
Messages: 700
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: SV650S |
C'est surtout pour la rue et quelques trackday par été. Ce que j'aime de mon sv, c'est le torque à bas régime. C'est pour ça que j'aimerais peut-être avoir le 750. T'en penses quoi GSX-J?
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#8 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Messages: 1 900
Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 43
![]() Moto: DRZ400SM |
Si tu rides ton bike avec du torque, va s'y pour le 750 parce que un 600 il va faloir que tu le fasse revver pour avoir de la puissance. J'ai passe d'un GSX-R 750 98 a un R6 2000 et malgre que le R6 etait presque aussi vite sur l'acceleration maximum, j'aimais quand meme mieux mon GSX-R 750 a cause du torque quand tu roules normale dans la rue faque j'ai vendu mon R6 2 mois apres l'avoir acheter pour me racheter un autre GSX-R 750 et je le regrette pas. C'est pas pour l'acceleration que j'ai choise le 750, c'est plus pour l'etalage plus grand de la puissance sur la courbe des RPM.
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#9 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: novembre 2003
Localisation: Laval
Messages: 575
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Oui! |
Citation:
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#10 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: novembre 2003
Localisation: Laval
Messages: 575
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Oui! |
Citation:
Au championat AM Open a St-Eustache les 3 premier etant en 600... un bon chauffeur sur un 600 est plus vite qu'un pas bon sur un 1000. |
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