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Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.).

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Vieux 08/12/2003, 20h52   #1 (permalink)
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Moto: SV650S
 
Par défaut Gixxer: 600 vs 750

Je pense aller me chercher un gsx 2004. Puisqu'ils ont le même poids et les même dimension pourquoi prendre le 600 au lieu du 750?

En passant, j'ai deux ans d'expérience sur un SV650S
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Vieux 08/12/2003, 21h12   #2 (permalink)
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A part le coté technique des moto,la difference de puissance,bla bla bla
certains choisice le 600,pcq il est moins dispendieux a l achat et surtout aussi pcq il coute un peu moins cher d assurance
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Vieux 08/12/2003, 22h59   #3 (permalink)
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Moto: machine à reculer dans le temps
 
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Un 600 est plus facile à conduire qu'un 750, ça coutes moins cher, tu peux courser en 600, etc...
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Vieux 09/12/2003, 08h35   #4 (permalink)
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Moto: DRZ400SM
 
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si c'est pour la rue, vas'y avec le 750 mais si tu veux faire de la track, c'est mieux avec le 600 parce que tu peux pas courser dans aucune classe avec le 750 a part en open et a ce moment la tu vas courses contre des 1000 faque t'as aucune chance.
Zomby est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 09/12/2003, 09h33   #5 (permalink)
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Moto: TL1000S
 
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Si t'es pesant un peu, et que tu fais de la route, prend le 750.
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Vieux 09/12/2003, 21h02   #6 (permalink)
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Zomby is RIGHT !!! :P

Moi je prendrais le 600... C'est ben en masse... la seule différence entre les 2 c'est que le 750 rev un peu moin haut sur l'autoroute et que si tu le cochonne en 1ere et en 2ieme il peu te lever dans la face... Tandis que le 600 lui t'es mieux d'avoir Ginette Renaud en string back seat pour qu'il te pette un well au gaz...

Appel-moi quand tu seras rendu a l'achat ou si tu veux de bon conseils honnêtes!
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Vieux 09/12/2003, 21h41   #7 (permalink)
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Moto: SV650S
 
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C'est surtout pour la rue et quelques trackday par été. Ce que j'aime de mon sv, c'est le torque à bas régime. C'est pour ça que j'aimerais peut-être avoir le 750. T'en penses quoi GSX-J?
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Vieux 10/12/2003, 05h52   #8 (permalink)
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Moto: DRZ400SM
 
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Si tu rides ton bike avec du torque, va s'y pour le 750 parce que un 600 il va faloir que tu le fasse revver pour avoir de la puissance. J'ai passe d'un GSX-R 750 98 a un R6 2000 et malgre que le R6 etait presque aussi vite sur l'acceleration maximum, j'aimais quand meme mieux mon GSX-R 750 a cause du torque quand tu roules normale dans la rue faque j'ai vendu mon R6 2 mois apres l'avoir acheter pour me racheter un autre GSX-R 750 et je le regrette pas. C'est pas pour l'acceleration que j'ai choise le 750, c'est plus pour l'etalage plus grand de la puissance sur la courbe des RPM.
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Vieux 11/12/2003, 19h23   #9 (permalink)
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Moto: Oui!
 
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Citation:
Envoyé par GSX-J
Zomby is RIGHT !!! :P

Moi je prendrais le 600... C'est ben en masse... la seule différence entre les 2 c'est que le 750 rev un peu moin haut sur l'autoroute et que si tu le cochonne en 1ere et en 2ieme il peu te lever dans la face... Tandis que le 600 lui t'es mieux d'avoir Ginette Renaud en string back seat pour qu'il te pette un well au gaz...
Hummm c quoi pour toi lever au gaz? Le dernier que j'ai essayer j'avais pas besoin de la clutch pour le faire lever, 10000+ rpm coupe le gaz pis redonne si en en grande... 1ere 2 ieme y leve.
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Vieux 11/12/2003, 19h38   #10 (permalink)
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Moto: Oui!
 
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Citation:
Envoyé par Zomby
si c'est pour la rue, vas'y avec le 750 mais si tu veux faire de la track, c'est mieux avec le 600 parce que tu peux pas courser dans aucune classe avec le 750 a part en open et a ce moment la tu vas courses contre des 1000 faque t'as aucune chance.
Pendant que je fais le smatte...

Au championat AM Open a St-Eustache les 3 premier etant en 600... un bon chauffeur sur un 600 est plus vite qu'un pas bon sur un 1000.
Pascal est déconnecté   Réponse avec citation
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