Pogné chaufante & pogné en gel !

Normando · 12/02/2004, 16h15

Strip chauffante et pogné en gel pour réduire les vibrations !!!
Ca vaut-tu la peine ?

http://store.azmusa.com/kigrhekit.html
http://store.azmusa.com/progsporbikg.html

alexvtr · 12/02/2004, 16h25

Poignée en gel, chu pas sur pantoute... Mais chauffantes... Là tu jases!!! Meilleur ajout que j'ai jamais fait à une moto. Je sais pas comment j'ai fait pour rouler pendant 15 ans sans ça! Anyway, toutes mes motos à l'avenir vont en avoir.

Pour le prix (+/-30$), ça vaut vraiment pas la peine de s'en passer! En en plus, c'est très facile à installer. Personnellement, j'aime mieux les strips parce que tu gardes les poignées d'origine (les modèles ou tu changes toute la poignée sont moins beaux à mon avis et j'aime mieux que ça paraisse moins).

Maintenant, gel et chauffant ensemble, ça risque de mal fonctionner... Beaucoup d'inertie thermique dans le gel. Ça va être long à chauffer, à mon avis...

Claude · 13/02/2004, 08h55

Je connais quelqu'un qui a fait fondre ses poignées en gel à cause de ses éléments chauffants. Le gel n'est pas compatible avec les éléments. Ici aussi, je ne me passerais plus d'éléments chauffants. Avant de commander aux USA, vérifie dans les catalogues (motoneige) de Kimpex et de Motovan (les deux sont disponibles "online"); tu peux possiblement avoir les éléments chauffants pour moins cher.

Normando · 13/02/2004, 09h24

Ah Woin !!! C bon à savoir !!!

Lorr · 13/02/2004, 09h57

Citation:

Envoyé par alexvtr

Poignée en gel, chu pas sur pantoute... Mais chauffantes... Là tu jases!!! Meilleur ajout que j'ai jamais fait à une moto. Je sais pas comment j'ai fait pour rouler pendant 15 ans sans ça! Anyway, toutes mes motos à l'avenir vont en avoir.

Pour le prix (+/-30$), ça vaut vraiment pas la peine de s'en passer! En en plus, c'est très facile à installer. Personnellement, j'aime mieux les strips parce que tu gardes les poignées d'origine (les modèles ou tu changes toute la poignée sont moins beaux à mon avis et j'aime mieux que ça paraisse moins).

Maintenant, gel et chauffant ensemble, ça risque de mal fonctionner... Beaucoup d'inertie thermique dans le gel. Ça va être long à chauffer, à mon avis...

faudait que je me déniaise a m'en faire installer, je sors tjr ma moto très tôt en saison et la ressert quand la neige s'est vraiment installé. J'mattendais a plus cher que ça parcontre.. t'es certain que ça se fait pour 30$, j'ai tjr pensé que ça devait coûter genre 300$ un kit ???

alexvtr · 17/02/2004, 10h35

J'en ai acheté encore le printemps dernier. 28$ +tx. Va voir sur motovan.com, dans la section des poignées. Ça prend pas plus d'une heure pour installer ça comme il faut (avec les fils ben cachés et tout... chu un peu têteux là dessus...)

N'importe quel dealer peut te les commander. Ils vont tous te dire que t'es ben mieux avec celles à 200$ et que ceux à 30$ valent pas de la M... mais moi, ça fait plusieurs saisons que je m'en sers et pas de problèmes...

Claude · 17/02/2004, 11h44

Il est aussi prudent de les installer avec un relais pour éviter les surcharges potentielles et de connecter le relais sur une source de courant qui se coupe lorsque la clé est tournée à "off".

12/02/2004, 16h15	#1 (permalink)
Normando World champion Date d'inscription: septembre 2003 Messages: 770 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Ninja ZX12R 2003	Pogné chaufante & pogné en gel ! Strip chauffante et pogné en gel pour réduire les vibrations !!! Ca vaut-tu la peine ? http://store.azmusa.com/kigrhekit.html http://store.azmusa.com/progsporbikg.html

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12/02/2004, 16h25	#2 (permalink)
alexvtr World champion Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Montréal Messages: 935 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 21 Moto: B12	Poignée en gel, chu pas sur pantoute... Mais chauffantes... Là tu jases!!! Meilleur ajout que j'ai jamais fait à une moto. Je sais pas comment j'ai fait pour rouler pendant 15 ans sans ça! Anyway, toutes mes motos à l'avenir vont en avoir. Pour le prix (+/-30$), ça vaut vraiment pas la peine de s'en passer! En en plus, c'est très facile à installer. Personnellement, j'aime mieux les strips parce que tu gardes les poignées d'origine (les modèles ou tu changes toute la poignée sont moins beaux à mon avis et j'aime mieux que ça paraisse moins). Maintenant, gel et chauffant ensemble, ça risque de mal fonctionner... Beaucoup d'inertie thermique dans le gel. Ça va être long à chauffer, à mon avis...

13/02/2004, 08h55	#3 (permalink)
Claude Contributeur Date d'inscription: mars 2003 Localisation: Sherbrooke Messages: 2 176 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 75	Je connais quelqu'un qui a fait fondre ses poignées en gel à cause de ses éléments chauffants. Le gel n'est pas compatible avec les éléments. Ici aussi, je ne me passerais plus d'éléments chauffants. Avant de commander aux USA, vérifie dans les catalogues (motoneige) de Kimpex et de Motovan (les deux sont disponibles "online"); tu peux possiblement avoir les éléments chauffants pour moins cher.

13/02/2004, 09h24	#4 (permalink)
Normando World champion Date d'inscription: septembre 2003 Messages: 770 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Ninja ZX12R 2003	Ah Woin !!! C bon à savoir !!!

17/02/2004, 10h35	#6 (permalink)
alexvtr World champion Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Montréal Messages: 935 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 21 Moto: B12	J'en ai acheté encore le printemps dernier. 28$ +tx. Va voir sur motovan.com, dans la section des poignées. Ça prend pas plus d'une heure pour installer ça comme il faut (avec les fils ben cachés et tout... chu un peu têteux là dessus...) N'importe quel dealer peut te les commander. Ils vont tous te dire que t'es ben mieux avec celles à 200$ et que ceux à 30$ valent pas de la M... mais moi, ça fait plusieurs saisons que je m'en sers et pas de problèmes...

17/02/2004, 11h44	#7 (permalink)
Claude Contributeur Date d'inscription: mars 2003 Localisation: Sherbrooke Messages: 2 176 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 75	Il est aussi prudent de les installer avec un relais pour éviter les surcharges potentielles et de connecter le relais sur une source de courant qui se coupe lorsque la clé est tournée à "off".