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Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.).

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Vieux 05/03/2004, 01h20   #1 (permalink)
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Moto: Destroyed Yamaha FZ6 2004
 
Par défaut "SideStand" ou "CenterStand" ??

Sur mon FZ6 j'ai un "SideStand" et aussi un "CenterStand" alors ma question est: Quel "stand" je devrai utiliser pour stationner ma moto pendant plusieurs heures? Lequel est le plus stable? Comme j'avais seulement un "sideStand" sur mon ZX6R je n'ai pas d'expérience avec les "CenterStands"
Merci d'avance pour votre opinion!!
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Vieux 05/03/2004, 01h27   #2 (permalink)
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Moto: Yamaha Bw's 2000
 
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center stand est beaucoup plus stable c'est certain,, t'es sur que c'est pas un coup de vent qui va le faire tomber. Sauf c'est plus complique l'embarquer, mais avec l'experience ca doit pas etre trop dur
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Vieux 05/03/2004, 07h51   #3 (permalink)
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Moto: Destroyed Yamaha FZ6 2004
 
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Envoyé par BlackFlys
center stand est beaucoup plus stable c'est certain,, t'es sur que c'est pas un coup de vent qui va le faire tomber. Sauf c'est plus complique l'embarquer, mais avec l'experience ca doit pas etre trop dur
Merci BlackFlys ça confirme ce que je pensais!

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Vieux 05/03/2004, 10h23   #4 (permalink)
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Center stand sans hésitation, depuis que j'ai vu une moto tombé parce que le side stand avait glisser dans l'asphalte chaude ( oui, oui, un jour il va faire chaud ici aussi ) Je me dis que le center stand est en effet plus de trouble a embarquer, mais sûrement plus stable pour les longues durées.
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Vieux 05/03/2004, 10h29   #5 (permalink)
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Moto: B12
 
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Center Stand... T'es chanceux d'en avoir un. Y a plus beaucoup de motos qui en ont maintenant. Plus sécuritaire, mais aussi vraiment plus pratique pour faire l'entretien comme huiler la chaîne. Aussi, sur les longues périodes d'entreposage, c'est mieux pour les pneus.

Mais fais attention et lis le manuel de ta moto: Y a des modèles que tu dois vérifier l'huile à moteur avec la moto sur le side stand, d'autres sur le center. Un point important à vérifier pour pas endommager to moteur parce que tu pourrais mettre trop ou pas assez d'huile.
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Vieux 05/03/2004, 11h06   #6 (permalink)
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Moto: Suzuki DR 650 SM
 
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Bien dit, alexvtr.

Moi j'aime le centerstand surtout pour son cote pratique lors des entretiens.

Le seul truc, c'est qu'il faut y aller doucement au debut question de s'habituer, parce que j'ai deja vu du monde balancer leur bike a terre quand ils essayaient de le mettre sur le stand.
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Vieux 05/03/2004, 11h14   #7 (permalink)
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Moto: Un p'tit monstre
 
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C'est bien le center stand ...sauf dans les courbes bien penchées il accroche par terre et c'est gossant ....j'ai eu cette expérience il y a deux ans comme passagère et les dents me griçaient a chaques fois....a part ça la stabilité est meilleure avec le center stand bien sûr.
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Vieux 05/03/2004, 11h18   #8 (permalink)
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Envoyé par Paul_Gix750
Le seul truc, c'est qu'il faut y aller doucement au debut question de s'habituer, parce que j'ai deja vu du monde balancer leur bike a terre quand ils essayaient de le mettre sur le stand.
Dans mes cours de conduite, on avait passé un bout de temps à se pratiquer et quand tu as la bonne façon de faire, t'as pas à forcer et pas de risques non plus. Je sais pas s'ils montrent encore ça aujourd'hui... Avant mes cours, j'avais toujours été capable de monter un bike sur sa béquille, mais des fois je forçais pas mal. Ça a l'air niaiseux comme ça, mais quand tu t'y prends de la bonne manière, c'est étonnant comment c'est simple.
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Vieux 05/03/2004, 11h23   #9 (permalink)
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Moto: B12
 
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Citation:
Envoyé par moncoeur
C'est bien le center stand ...sauf dans les courbes bien penchées il accroche par terre et c'est gossant ....j'ai eu cette expérience il y a deux ans comme passagère et les dents me griçaient a chaques fois....a part ça la stabilité est meilleure avec le center stand bien sûr.
J'ai aussi eu un bike qui faisait ça. Ma blonde dans le temps adorait ça et elle se penchait vers l'intérieur pour regarder les éteincelles!!! Faut dire qu'elle était un peu fêlée, celle là!!!

Mais sans blague, c'est sur qu'un bike avec un passager en arrière est souvent trop bas si on durcit pas la suspension et ça peut devenir dangeureux si la béquille touche trop fort par terre. J'ai souvent eu des sueurs froides quand ça m'est arrivé dans le milieu d'une courbe prise un peu hot... Mettons que ça refroidit les ardeurs pour le prochain virage!
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Vieux 05/03/2004, 11h25   #10 (permalink)
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Moto: Un p'tit monstre
 
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Ben toute une journée dans une ride extrème ....tu en as en mosussu des sueurs froides ....quand tu fais 640 km de cette façon ....en arrivant a la maison tu le fais enlever le centerstand ...et c'est ce qui est arrivé .....ouffff c'est mieux de meme .....
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