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| Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.). |
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#1 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: mai 2003
Localisation: Repentigny
Messages: 2 389
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Honda 650 |
Vous en penser quoi, mon père à un vstar 1100 2003 qui vaut environ 10000$ et un fatboy vaux environ 25000$. Le vstar est plus fiable, plus facile à entretenir, plus chromé, plus rapide et meilleur accélération. Mais ce n'est pas un harley.
Penser vous que sa vaux la peine de switcher vers un fat boy, c'est quoi les avantages, est-ce que la valeur de revente reste haute sur sa ? Est-ce que le logo harley vaux vraiment un investissement de 15000$ ? |
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#5 (permalink) | |
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World speed record
![]() Date d'inscription: mai 2003
Localisation: Repentigny
Messages: 2 389
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Honda 650 |
Citation:
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#6 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: mars 2003
Localisation: MONTREAL
Messages: 391
Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 15
![]() Moto: kawasaki zx-250r 2009 bleue |
harley ca ce fait voler tout le temps pis les assurance $$$$$$ en plus c'est moin fiable pis le fun a rouler... mais coter prestige bien c'est ca le secret harley avoir l'air de vrai tof (biker) et ca pert pas de valeur si bien entretenu mais les japonais bien entretenu ne pert pas beaucoup aussi... donc moi je dirais non qu'il garde sa yam @+
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#7 (permalink) | |
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Moderateur
![]() Date d'inscription: juin 2003
Localisation: en kek part sa planete-voir image satellite
Messages: 12 916
Pouvoir de réputation: 20 Reputation: 507
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Moto: Une Moto en voie de disparition |
Citation:
demander comme ca...pas pantoute ca r'vient pas mal cher de la marque!...parce qu'a mes yeux y'as pas grand chose de plus a part qu'une v-star c'est chromee mais en plastique! |
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#8 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: juin 2003
Localisation: MIRABEL
Messages: 230
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: TL1000S 00 |
moi j'ai essayer les deux pis je garderais le v-star, le fat boy, en plus de couté une fortune a l'achat et en assurance il est beaucoup moin confortable et c'est pas fameux comme comportement routier, plutôt dépassé en fait, ça reste une belle moto pour regardé dans son salon par contre.
si il veut plus la sensation harley j'irais avec le road star 1700 comme dis evil potato. |
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#9 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: décembre 2003
Localisation: Montmagny, Qc, Canada
Messages: 705
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: no more bike! |
les harley vont meme jusqu'A prendre de la valeur si bien entretenu et modifié un peu
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#10 (permalink) |
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Moderateur
![]() Date d'inscription: mars 2004
Localisation: Montreal-by-the-beach
Messages: 8 208
Pouvoir de réputation: 15 Reputation: 462
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Moto: ZX-9r, édition tie-wraps! |
le gros trouble avec les H-D est le vols. Coule-la dans le ciment renforcé et ils vont trouver une moyen de partir avec au beau millieu de la nuit. Une H-D dans le fond c'est un peu comme les BMW et Mercedes, très prestigieux, très flasheux mais t'as pas toujour ce pour quoi t'as payer!
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