des 600SS comme premiere moto???? checker ca

[racerdude413]

Voici un bout d'article de la revue superbike qui a tester un 2003 gsxr 1000 contre un 1992 gsxr 1100 et un 2003 636 et un 1986 ninja 600r



Comme vous pouvez voir, le 636 est aussi performent (sinon plus) dans tous les categories que le gsxr1100

alors comme j'ai dit avant, c'est comme si en 93 j'aurais commancer avec un GSXR 1100 au lieu d'un RZ 350.

[alexvtr]

Je pourrais pas être plus d'accord avec toi Mais qu'est-ce que tu veux.
Les newbies fantasment sur les supersport et 9 fois sur 10, c'est le look qui est le facteur le plus important.
La raison et l'intellect a pas grand chose à voir là-dedans.

Bof... Si on voit ça du bon côté, ça va faire un paquet de pièces usagées
pas cher dans quelques mois pour les proprios de 600 SS
(c't'une joke, là... pas de panique!!! )

[Tonin]

C'est vrai que les motos ont beaucoup evoluées ! ...mais je crois qu'elles sont aussi un peu plus facile a conduire qu'avant !

Ne reste qu'un 600cc supersport c'est pas l'ideal ...surtout si la personne aucune experience en dirtbike !

D'ailleurs je remercie mon voisin pour m'avoir preter ses motos quand j'etais kid ! ...je touchais meme pas terre sur son KLR 250cc fallait qu'il embarque avec moi ! ...criss qu'il etais pas peureux !

[[ShInGo]]

Selon vous après combien de saison d'expériance on pourrait être prêt pour conduire une 600ss récent?

[Tonin]

Envoyé par [ShInGo

]Selon vous après combien de saison d'expériance on pourrait être prêt pour conduire une 600ss récent?

Sa depend du talent de la personne j'imagine ...certaine sont surement capable la 1ere annee ...d'autre sa sera probablement toujours un risque meme apres 4-5 ans ....mais mettons qu'une ou 2 saison c'est deja un bon debut !

[chaosExpanding]

Intéressant... J'avais la revue chez nous mais je n'avais pas comparé le 1100 et le 636. Même si les chiffres de puissance se rapprochent, un 636 est beaucoup plus maniable qu'un GSX R 1100, mais ton argument fait quand même sens.

[fizzer]

Sorry but I disagree.......I think its up to the individual. You can get yourself hurt on any motorcycle, 650cc cruiser or a 1000cc sportbike. Its a matter of self control.
My first bike was a 600SS and I never had a problem, 2 years no accidents and 1 speeding ticket (80 kmh in a 50 zone )

2 cents

[20-100]

Pourquoi tout le monde tend à dire qu'un supersport c'est pas l'idéal pour commencer?

Parce que c'est trop puissant? Parce que c'est dure à coucher?

Moi je comprends pas votre point de vue! Bon j'ai un XR70 pis un 125 pendant 5-6 ans, peut-être que ça m'alloue une certaine expérience, mais tout de même je ne comprends pas!

Que tu commences avec n'importe quoi, tu vas l'apprivoiser ton bike...

Mon opinion!

[20-100]

Hey Racerdude,

Pour obtenir ces données la, ils ont fait comment? Ils ont essayé les bikes sur un circuit? Qui a réalisé les essais? Est-ce que c'était toujours le même pilote?

C'est sur que le ZX 636 torche, mais il faut que tu te dises que les bikes aujourd'hui sont plus légers, contrôle d'injection électronique, meilleurs adhérence des pneus...etc

De toute façon il faut que tu remettes à l'époque, regarde comme le kawa 86 n'était pas dans la course!

[racerdude413]

Selon vous après combien de saison d'expériance on pourrait être prêt pour conduire une 600ss récent?

je dirais au moin 20000km et un cour fast. Je dis 20 000km au lieu d'une ou 2 saisons parce que pas tous le monde font le meme millage.

Sorry but I disagree.......I think its up to the individual. You can get yourself hurt on any motorcycle, 650cc cruiser or a 1000cc sportbike. Its a matter of self control.
My first bike was a 600SS and I never had a problem, 2 years no accidents and 1 speeding ticket (80 kmh in a 50 zone )

2 cents

Si je me souviens bien ton 600SS etait un FZR600, 80hp a la roue arriere.
Je dirais qu'un fzr600 est une bonne moto de nos jours pour commancer (a comparer au 2003 SS) 20hp ca l'air de rien mais c'est une mechante difference sur une moto de 400lbs.

Hey Racerdude,

Pour obtenir ces données la, ils ont fait comment? Ils ont essayé les bikes sur un circuit? Qui a réalisé les essais? Est-ce que c'était toujours le même pilote?

C'est sur que le ZX 636 torche, mais il faut que tu te dises que les bikes aujourd'hui sont plus légers, contrôle d'injection électronique, meilleurs adhérence des pneus...etc

De toute façon il faut que tu remettes à l'époque, regarde comme le kawa 86 n'était pas dans la course!

Le test a ete fait par le meme rider sur les 4 bikes et les meme pneus sur les 4 sauf le 86 ninja, ils ont mit les meilleurs de cette grosseure la.

Et quand tu dis te remettre a l'epoque, nous , les humains on a pas evoluer en 10ans , les cours de motos au quebec sont pas meilleur qui a 10ans.


J'ai poste ca juste parce que j'an avais parler dans un autre topic (meilleure bike pour bruno) et j'ai pas voulu ramene ce topic en haut, alors j'en ai partit un autre.
Si vous voulez en discuter ca me derange pas, mais je le postais juste comme information. J'ai juste poster la page avec les chiffres, dites ce que vous voulez Un 636 qui a qui a un 1/4 de mile 0.10 moin vite mais 1 mph plus vite , un top speed 10mph plus vite et des meilleurs roll ons qu'un 92 gsxr1100, C'est quand meme des chiffres assez revelateur.

Le reste de l'article lui meme ne compare jamais le 636 au 1100, seulement le ninja 600 et le 636 , et le 1100 avec le gsxr 1000.