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| Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.). |
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12/04/2004, 19h32
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#1 (permalink) |
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World champion
 Date d'inscription: décembre 2003
Localisation: Montmagny, Qc, Canada
Messages: 705
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
 Moto: no more bike! |
Question Guidonnage???
Aujourdhui j'ai eu un peu la chienne.... moi et quelques chum on est allé faire une ride et en partant de chez nous, il faut passer par dessus une trac de chemin de fer...
Lorsque je suis passé sur la track de chemin de fer j'adoptais une position pas mal relax soit: main gauche sur la cuisse pis main droite sur la poigné (pose "frais ch!er"  comme mon chum en arriere de moi m'as dit!!) tk... tout ca pour dire que la pogné a carrément parti de dans mes mains et les 2 poigné se sont mis a fessé d'un bord pis d'l'autre!  ça l'As duré une fraction de seconde et ça l'As passé! Alors mes questions sont : 1- c koi les causes possible de ça? 2- comment on arrete ça? (dites moi pas un steering damper j'Ai pu un rond!!!! ça coute cher commencer a faire du becyk!  )3- kel sont les probabilité que j'me pogne la jolie bonde qu'on a vue sul bord du fleuve a lévis? eeeeee.... oubliez la question 3!!!!
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12/04/2004, 19h55
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#2 (permalink) |
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12 O'clock
 Date d'inscription: février 2004
Localisation: Montmagny for fun, St-Hubert for Work !
Messages: 5 019
Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 95
Moto: Juste un ski-doo jaune maintenant |
réponse au question de mon frere GG_GLI
1: t'es pas habile  2: Etre chauffeur comme son frere... 3: avoir une tete d'Acteur comme ton frère 
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12/04/2004, 20h17
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#3 (permalink) |
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Apprenti
 Date d'inscription: décembre 2002
Localisation: Niagara Falls, Ont
Messages: 12
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
Moto: GSXR 750 |
1 tu dois faire attention quand tu accélères et la route est bosselée. Tu dois aussi tenir ton volant à deux mains...
2 Un stering damper règle ce problème. Va sur www.ebay.com 3 touche pas à ma soeur ! |
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12/04/2004, 20h18
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#4 (permalink) |
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Stunter
 Date d'inscription: mars 2004
Localisation: coin de chambly
Messages: 377
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
Moto: n'a pus... |
...loll
1e verifie la pression de ton pneu avant (arriere aussi un coup parti) 2e est-ce que tu as defait ta roue arriere ou as-tu ajusté ta chaine? peu etre ton alignement est pas bonne c'est pas mal les choses a verifier en premier... c'est sur qu'un steering damper va "camoufler" le probleme mais ca reglera pas le fond du probleme ziguy avait le meme probleme a la fin de l'été passé, mais lui, c'etais a l'acceleration le gros probleme. là, cet année je sais pas encore si c'est reglé.. |
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12/04/2004, 20h19
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#5 (permalink) |
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World champion
Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: rive nord
Messages: 1 204
Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 22
Moto: gsxr 750 2000 |
1- des'equilibre du a la chausee la roue veut suivre les ( craques )
2- heeeeuuuuu !!! travailler + fort pour payer un damper et/ou tenir toujours les 2 poignee 3- heuuu ici on fait pas de miracle !!!
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12/04/2004, 20h20
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#6 (permalink) |
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Stunter
Date d'inscription: mars 2004
Localisation: coin de chambly
Messages: 377
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
Moto: n'a pus... |
j'y repense là... check la pression de ton pneu!! 3 livre d'air de moins pis c'est plus le meme bike alors...
ca doit pas etre l'alignement puisque tu roulais "relaxe" une main sur le guidon donc surement pas en accelerant... |
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12/04/2004, 20h45
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#7 (permalink) | |
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World champion
Date d'inscription: décembre 2003
Localisation: Montmagny, Qc, Canada
Messages: 705
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
Moto: no more bike! |
Citation:
J'vais checker tout ça! la pression des pneu ça se pourrais aussi... ça as jamais été vérifier depuis que j'ai le bike! mais ya p-e aussi le fait que je tenais mon volant d'une main et en pognant la trac j'ai p-e moi meme déclanché le "wobble" Mais ma deuxieme question, ce que je veux savoir c'Est plutot : "quand ça arrive un wobble... qu'est-ce que je fait pour l'arreter?" edit : aaah oui... pis continuez a répondre a la question 3 c'Est trop tordant! lol |
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12/04/2004, 20h47
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#8 (permalink) |
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12 O'clock
Date d'inscription: février 2004
Localisation: Montmagny for fun, St-Hubert for Work !
Messages: 5 019
Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 95
Moto: Juste un ski-doo jaune maintenant |
faut t'arrete de regarder la belle blonde sur le bord du fleuves.... par commencé...
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12/04/2004, 21h04
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#10 (permalink) | |
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World champion
Date d'inscription: décembre 2003
Localisation: Montmagny, Qc, Canada
Messages: 705
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
Moto: no more bike! |
Citation:
ouan... mais supoosont que p-e ya pas de jolie blonde.... pis que j'ai pas besoin d'avoir l'air cool... donc j'ai les 2 poigné din mains... kossé qui s'passe avec moi meme si j'pogne un genre de wobble???? j'me cri.ss en bas du bike??? j'me met les 2 doigt dans l'nez???? j'regarde le steering pis j'y dit : "eille mon toé?? t'aurais pas envie d'arrêter de guidonner un peu que je puisse regarder les tite filles sur la piste cyclable????? " kossé j'fa???? j'tun nouveau moi la.... j'ai besoin d'aide car la prochaine fois je serai p-e pas aussi chanceux!  en passant tout ce que j'écrit est un peu sarcastique J'veux juste savoir la technique de pilotage qui fait que les pogné arrete de virer folle! j'les tient plus fort... j'les laisse aller... j'leve la roue dins airs? (solution qui me parait quand meme assé logique.. pas de roue a terre pas de wobble! :P ) Merci a ceux qui voudront bien me répondre! |
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