Aprilia dans le rouge...

[Marxtavarish]

Le groupe Aprilia (qui possède aussi Moto Guzzi et Laverda) traverse une grave crise financière. La baisse du marché s'est répercutée sur les ventes de la marque, avec à la clé la difficulté de rentabiliser un outil de production et un centre de recherche parmi les plus réputés du secteur. Endetté à hauteur de plus de 300 millions d'euros, le groupe italien pourrait obtenir un nouveau prêt bancaire de "dépannage" (on parle de 30 millions d'euros) avant un probable rachat, partiel ou total. Pour l'heure, différents groupes, liés ou non au secteur de la moto, se seraient fait connaître. Parmi eux, on cite Rotax-Bombardier mais aussi Piaggio (qui produisent tous deux des moteurs pour Aprilia). Ducati pour sa part, propriété en partie du groupe américain TPG, pourrait faire une offre pour la reprise de la seule marque Moto Guzzi. Pour l'heure, rien n'est encore débloqué. La rupture des approvisionnements a conduit à cesser la production sur les deux sites de Scorze et Mandello regroupant plus de 1000 employés, alors que paradoxalement le marché reprend... Voilà qui risque de ne pas faire non plus les affaires de BMW, pour lequel Aprilia aurait développé un nouveau monocylindre de grosse cylindrée présenté cette année. Pour sa part, en attendant une reprise de la production, la Nouvelle Moto Guzzi Nevada s'affiche pour l'instant sur les sites de la marque. A suivre...

[Lorr]

Les rumeurs veulent que Bombardier Produits Récréatifs les achètes sous peu.. ce qui me surprendrait quand même quelques peu étant donnée que BRP est une toute nouvelle entitée qui vient tout juste de sortir d'une restructuration administrative. Le président de BRP, M. José Boisjoli a parcontre déjà dit qu'un jour on sillonnera les routes, Rotax (division moteur de BRP) leur fournis des moteurs et en fournis à BMW. Donc y'as quand même un lien qui peut être rapidement fait, on verra ce qui se passera dans les prochains mois.