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| Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.). |
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#2 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: avril 2003
Localisation: Aylmer
Messages: 1 149
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Z1000 |
General information
Model: Yamaha YZF 600 R Thundercat Year: 1996 Category: Sport Engine/transmission Displacement: 599.00 ccm (36.55 cubic inches) Engine type: In-line 4 Stroke: 4 HP (kW): 100.00 (73.0) @ 11500 Torque - Nm (kgf-m / ft.lbs): 66.00 (6.7 / 48.7) @ 9500 Valves per cylinder: 4 Cooling system: Liquid Gears: 6 Transmission type/final drive: Chain Physical measures Weight (dry): 187.0 kg (412.3 pounds) Seat height (if adjustable, lowest setting): 810 mm (31.9 inches) Chassis/dimensions Front brake(s): Dual disc Rear brake(s): Single disc ... |
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#5 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: juillet 2003
Localisation: Rive sud de Qc!
Messages: 257
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: 599 |
Faut faire attention aux noms des 2 bikes, machines complètement différentes!
Ok les différence! La 600R2 est un peu plus puissance 105HP contre 100HP. La 600R2 à un cadre DeltaBox en acier et la 600R un cadre Genessis en acier. Et pardessus tout, meilleur valeur de revente pour la 600R2. La 600R à été remplacé cette année là par la 600R2, donc dernière année de production pour la 600R. Au Québec, elle n'est pas appeler ThunderCat! Mais bien YZF600R2 en 1996. En 1997 elle est appelé YZF600R, mais garde la même esthétique qu'en 96. Le modèle reste identique depuis 96, juste les couleurs changent! Ah Yamaha!
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