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Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.).

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Vieux 02/06/2004, 21h13   #21 (permalink)
V4
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Envoyé par rickylange
Inquiete toi pas V4, c justement pour me pratiqué que j en cherche!!!J y vais étape par étape!!Mais je vous demandais conseil justement pcq j ai pas le gout de me pratiqué sur les virage de coin de blv tout magané!!!Mais c super gentil de t inquiéter!! J apprécie Erik
Cé bien Erik, cé juste que l'anné fait juste commence et il a deja eu
pas mal d'accident. Pratiqué toi, mien soit surtout prudent. Bonne saison.
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Vieux 07/06/2004, 13h46   #22 (permalink)
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Moto: Triumph Daytona
 
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329, 327 Sort ta map, ca vaut la peine! very nice road.
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Vieux 07/06/2004, 15h24   #23 (permalink)
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Moto: SV1000S
 
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Il y a dans le bout de Saint-François qu'il y a un beau "S".

Pour te rendre:
440 Est,
25 Nord ,
Sortie Masson / Marcel Villeneuve.
Sur Avenue Marcel Villeneuve, ça va être la première intersection à droite.
Avenue Rogers Lortie. Le 'S' est après le pont de la voie ferrée

Le trajet est court, mais c'est large et peu d'auto.
Par contre, vas-y de jour la premiere fois, la courbe est mal indiqué. Trop facile de finir dans le champ de patate à coté. Une chance que je n'étais pas le premier en avant, sinon c'est là que j'aurais finit.
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Vieux 07/06/2004, 15h39   #24 (permalink)
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Moto: Yamaha WR250R
 
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non, c'est complètement a l'ouest pour aller vers le technoparc (ou ya Nortel) ca fait un 360

c henri-bourassa et alfred-Nobell dans l'ouest de l'ile (pres ud boulevard dessources)

[web:fd85cd9683]http://www3.sympatico.ca/louisp2x/track.JPG[/web:fd85cd9683]
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Vieux 07/06/2004, 15h42   #25 (permalink)
12 O'clock
 
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Moto: 1988 Yamaha FZR400-600 frankenstein
 
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Envoyé par eagle
Si tu veux pratiquer ta gauche, la plus belle courbe pour pencher est la bretelle 640 ouest pour la 13 sud, tu peux pencher jusqu'au peg sans problème. Sauf quand ta un branleux en avant de toi.
Attention au wobble en sortie de courbe, le joint entre le béton et l'asphalte est pas super smooth, pis le gaz dans le fond c'est juste assez pour ruiner une bonne ride.
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Vieux 09/06/2004, 12h16   #26 (permalink)
Squid
 
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Moto: avenir........
 
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Salut !
Comme dit T595 va sur la 329 entre Lachute etSte Agathe des Monts y a de belles courbe là vers la gauche et vers la droite. au début à 160km cé en masse maisâprès une couple de fois sans branleux tu les prens dans les 220km facilement. mais bon faut aussi faire attention. car dit rang de campagne dit plein d,imprévue aussi. sable, terre, engrais , etc....

bonne saison.......
Yamaha_YZF_R1 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 09/06/2004, 12h51   #27 (permalink)
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Moto: '90 Yamaha FZR400 full factory + Honda XR100
 
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Envoyé par Yamaha_YZF_R1
Salut !
Comme dit T595 va sur la 329 entre Lachute etSte Agathe des Monts y a de belles courbe là vers la gauche et vers la droite. au début à 160km cé en masse maisâprès une couple de fois sans branleux tu les prens dans les 220km facilement. mais bon faut aussi faire attention. car dit rang de campagne dit plein d,imprévue aussi. sable, terre, engrais , etc....

bonne saison.......
Justement, je suis rendu que je trouve ça trop dangereux de me promener sur les routes quand t'es obligé d'être à 160 ou à 200 pour avoir du fun. C'est à ces vitesses-là que les gens se tuent. Je préfère avoir des courbes plus serrées que je prends à 60 km/h... si je tombe, je glisse un peu à terre et j'ai plus de chances de me relever.
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