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Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.).

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Vieux 02/06/2004, 18h45   #11 (permalink)
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Meme chose ici. 2 doigts sur le frein avant, pas de clutch pour upshifter, clutch pour downshifter (ma slipper clutch c ma main gauche!)...

Frein arriere pratiquement jamais a moins que je veuille tourner le cul du bike... plus souvent en motard qu'en roadrace!!!
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Vieux 02/06/2004, 20h00   #12 (permalink)
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Contrairement a blackflies moi quand je coursais en motocross je ne touchais jamais a la clutch (sauf au depart), pour ce qui est du frein, seleument quand j'ai avais besion, ce qui etais rare puisque que je retrogradais et me servais du frein arriere pour controller mes derrapage en courbe mais je sais que pour les courses sur betume il se servent des freins, a mon avis la meilleur technique est a 2 doigts.
En quelle annee pour le fun tu coursais?
Classe 80cc en 83-84 fini 3e position pour le Quebec en 83, 125 et open de 86 a 92, j'ai du arreter du a une mauvaise chute a St-Janvier pour les califs nord Americaines en 92, j'etais 7e au classement Canadien.
C'est nice ca,,,tu coursais dans la CMRC?
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Vieux 02/06/2004, 20h08   #13 (permalink)
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Contrairement a blackflies moi quand je coursais en motocross je ne touchais jamais a la clutch (sauf au depart), pour ce qui est du frein, seleument quand j'ai avais besion, ce qui etais rare puisque que je retrogradais et me servais du frein arriere pour controller mes derrapage en courbe mais je sais que pour les courses sur betume il se servent des freins, a mon avis la meilleur technique est a 2 doigts.
En quelle annee pour le fun tu coursais?
Classe 80cc en 83-84 fini 3e position pour le Quebec en 83, 125 et open de 86 a 92, j'ai du arreter du a une mauvaise chute a St-Janvier pour les califs nord Americaines en 92, j'etais 7e au classement Canadien.
C'est nice ca,,,tu coursais dans la CMRC?
Non pour la EOMA a cause de mon commenditaire mais qui dans le temp fesais aussi des circuits dans l'Ouest du Quebec.
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Vieux 02/06/2004, 20h50   #14 (permalink)
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Je me suis mis à me poser cette question pcq je viens de m'acheter des gants teknic lightning pro avec une coquille de plastique aux jointures et j'ai un ptit problème avec la jointure de mon majeur de la main droite, le gant "ecrase" ma jointure et j'ai de la difficulté à passer rapidement de la position fermé sur la poingné à la position de la main ouverte qui tiens le levier de frein...

Nad r6 dit:
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Moi, on m'a montré à ne pas toucher à la clutch en shiftant, mais l'utiliser en downshiftant. 2 doigts sur le frein et blipper une vitesse à la fois. Ça a l'air à bien marcher.
tu utilises 2 doigts avec la clutch aussi?? ....blipper???

Pour upshifter yen a qui m'ont dit que ce n'était pas bon sans la clutch meme si ca se fait tout seul ...je ne sais plus qui ecouter!!! ...jveux pas scraper ma transmission ...j'ai deja assez de misere avec dememe ...jpogne toujours des neutres... ....je sais que dans les drags et la course ils ne l'utilisent pas mais moi jveux faire plus qu'une ride avec ma transmission
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Vieux 02/06/2004, 22h13   #15 (permalink)
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Varlo, cool ca!! Ca montre qu'avec les annees les techniques changent. Aujourd'hui si tu roules pas 1-2 doigts sur la clutch presque en permanence c'est un defaut. Mais ce que je me demande c'est comment tu controlais ton bike dans les airs?
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Vieux 03/06/2004, 00h12   #16 (permalink)
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CEB ,, j'avais meme pas penser a toi ,,
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Vieux 03/06/2004, 00h24   #17 (permalink)
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Varlo, cool ca!! Ca montre qu'avec les annees les techniques changent. Aujourd'hui si tu roules pas 1-2 doigts sur la clutch presque en permanence c'est un defaut. Mais ce que je me demande c'est comment tu controlais ton bike dans les airs?
Donnais du gaz pour baisser le cul et frein pour baisser le devant tout simplement, dans le temp les sauts etais pas mal moi extreme qu'aujourd'hui par contre, le pire dans le temp pour le controle etais les moggle, il y en avais pas mal plus.
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Vieux 03/06/2004, 11h32   #18 (permalink)
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Citation:
tu utilises 2 doigts avec la clutch aussi?? ....blipper???
Quoi, tu penses qu'une fille avec des petites mains ne peut pas faire ça...eh bien ça m'a pris 2-3 soirs de pratique, et maintenant c'est n'aturel... hahahahahah

blipper: c'est donner un coup de gaz pour downshifter même si tu as les 2 doigts sur le break...et il faut surtout pas que tu resserre le break en même temps, tu pourrais barrer la roue...
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Vieux 06/06/2004, 23h58   #19 (permalink)
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Envoyé par Nad R6
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tu utilises 2 doigts avec la clutch aussi?? ....blipper???
Quoi, tu penses qu'une fille avec des petites mains ne peut pas faire ça...eh bien ça m'a pris 2-3 soirs de pratique, et maintenant c'est n'aturel... hahahahahah

blipper: c'est donner un coup de gaz pour downshifter même si tu as les 2 doigts sur le break...et il faut surtout pas que tu resserre le break en même temps, tu pourrais barrer la roue...

non non je ne doute pas de tes capacité :P

...blipper ...ouff ouin je viens d'esseyer ca et ca fait bcp de choses nouvelles à controler pour mon ti cerveau ...je vais commencer par rendre naturelle l'utilisation d'un seul doigt pour freiner...

pour la clutch ...j'imagine que t'ajustes ton levier pour que ca debraye sans que tu ais à accoter ton levier sur la poigné pcq sinon tu t'écrases les autres doigts!!!
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Vieux 07/06/2004, 00h34   #20 (permalink)
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Je pensais a ca,, pkoi vouloir des techniques de courseur,, on ce balade nous,, on fait pas des courses ds les rues .. ?
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