Quelque petite question de newbie

sebz77 · 27/07/2004, 02h38

Bonjour, je suis nouveau ici et dans le monde dela moto. J'aurais donc quelque petite question peut-etre qui vont vous semblez idiotte mais que voulez vous j'y connais pas grand chose pour le moment

Premierement j'ai fait l'acquisition d'une moto usager pour commencer, un gsxr-750 1995.....je sais que c'Est un petit peu gros pour commencer, mais vu que je mesure 6 pied et que je pese 220lbs je me sens tres a l'aise dessus. Pour ce qui est de la puissance, je vais avoir 30 ans bientot, et je suis pere de famille (je veut rester vivant pour voir mes enfant grandir), donc la connection entre mon cerveau et mon poignet est tres bien etablis

(pour le moment du moin).

J'ai quelque petite questions.....

Quand je roule dans vers les 30-40 km/h, il semble difficile de doser la poigner des gaz pour garder une vitesse stable, on dirait que ca accelere un peu, je dois relacher, retourner legerement la poigner, et la relacher parceque le bike prend toujours de la vitesse (un peu). Genre je me promene 35-40-35-40.....j'arrive a garder une vitesse constante mais ca prend beaucoup beaucoup de finesse avec le gaz..... NORMAL ??

Deuxieme question.....c'Est un bike used, je me suis apercu que le speedo marche pas....ca pourrait etre quoi? Il semble bien connecter au compteur et aussi a la roue avant !

Troisieme, batinse par ou on check l'huile la-dessus

Et je vais terminer par cette affirmation.....quand t'a conduit juste des char de 140hp dans ta vie pis que t'embarque la-dessus.....OSTI que ca MARCHE :P Incroyable, quand t'es pas habituer a ca c'Est absolument TERRIFIANT l'acceleration d'une machine de meme. Je sais que ya des bike beaucoup plus puissant, mais cibole, je suis tomber sur le cul (expression ici hehe) quand j'ai tordu juste un peu.

Zomby · 27/07/2004, 07h40

Citation:

je suis pere de famille (je veut rester vivant pour voir mes enfant grandir), donc la connection entre mon cerveau et mon poignet est tres bien etablis

T'es chanceux toi, moi aussi je suis pere de famille (j'ai 2 filles) et j'ai 27 ans et la connection c'est pas faite encore moi

Pour ton huile, c'est une petite fenetre (je suis pas mal sure) qu'il y a sur le cote droite de ton bike. Tu tient ton bike droit sur les 2 roues et tu regarde a travers le petites vitre, il y a 2 ligne, une qui marque le plus bas niveau et l'autre le plus haut. Arrange toi pour que l'huile soit entre les 2.

Pour ta poigne a gaz. je crois que c'est normale. La poigne de gaz sur un bike est tres tres sensible et si tu veux garder une vitesse constante, baisse d'une vitesse, souvent c'est plus faciel de garder une vitesse constante quand t'es RPM sont plus haut quand tu roules pas vite.

GODZILLA · 27/07/2004, 08h31

pour la vitesse constante, ca peut indiquer un probleme de carburation.
est-ce que tu la fait inspecté avant de l'acheté ?

peut etre qu'elle est du pour un petit tune-up style
bougie,
huile,
filtres gaz et huile,
synchronisation de carburateur
check de compression
etc.

ce genre de tune-up devrait te couter environ 200$.
ca vaut peut etre la peine.

blackbird · 27/07/2004, 09h25

Peut-etre un ajustement ne ferais pas de tort, mais garder une vitesse contante peut etre difficile pour un nouveau utilisateur, meme pour quelqu'un d' experimente avec une nouvelle moto aussi...

Je pense que ca prend un certain temps avant de t' habituer a la sensibilite de la poignee a gaz ...

Pis, 3iemement, oui ca marche beaucoup une moto...meme une 450 ou ou 500 cc peut clencher une voiture sport !!! (pas une corvette la, mais pas ben ben loin !!!) Pis des fois c' est le probleme, on oublie ca, on prevoit moins d' espace de freinage etc...pis on peut se faire prendre...mais quand on y va a notre rythme, c' est tellement plaisant !!!!

Profites-en, pis c' est pas des questions niaiseuses !!! Y' a juste des niaiseux qui posent pas de questions !!!! Bienvenue avec M4E !!!

Zomby · 27/07/2004, 10h10

Blackbird, c'est plus "c'est juste les questions que tu poses pas qui sont stupides" non???

Un tune up lui ferait peut-etre du bien mais la seule chose qui pourrait vraimant te creer un probleme avec la vitesse constante sa serait une synchronisation des carbus mais encore la, je suis pas convaincu que le probleme n'est pas entre le guidon et le banc

Josie · 27/07/2004, 11h12

J'ai pas de réponse à tes questions mais j'te souhaite la bienvenue sur M4E, monsieur responsable :P

J'espère qu'on se verra sur les routes!

Enjoy!

sebz77 · 27/07/2004, 12h22

Merci pour les reponse

Pour l'histoire de la vitesse constante, c'Est p-e effectivement entre le guidon et le siege le probleme :P La moto viens d'un dealer, et elle a eu un tune up et uen verification.

Et juste pour clarifier, je dit pas que je je suis monsieur parfait, pis que je fait jamais de niaiserie, je voulais juste dire que j'aime la vie et que je suis loin de me sentir invincible en moto. Et surtout j'ai une certaine crainte envers la bete, ce qui m'amene a etre extrement prudent.....

Pour l"huile, j'ai trouverla petite fenetre

Seb

T595 · 27/07/2004, 13h58

Citation:

Envoyé par blackbird

Pis, 3iemement, oui ca marche beaucoup une moto...meme une 450 ou ou 500 cc peut clencher une voiture sport !!! (pas une corvette la, mais pas ben ben loin !!!)

si pour toi une voiture sport c'est une néon sport ben je suis d'accord parcontre mets pas un bike sur une track à côté de vraies voitures sports - voir Porsche et compagnie (excusez moi de péter votre baloune si vous possédez une néon et que vous croyez être au volant d'une voiture de course) Le ti 450-500cc va se faire torcher.

Achro · 27/07/2004, 15h54

Ton poignet va s'habituer !!

Au début, une craque dans l'asphalte est assez pour influencer ton poignet.
Mais après quelques jours-semaines, ça va aller mieux.

Tu vas avoir le poignet plus précis !

Vue ta grandeur et ton poid, je pense que tu as le bike idéal.
J'ai beau avoir 2 enfants moi aussi, ça reste que je fais le con occasionellement !

Viens rider avec nous !
Bonne saison!

sebz77 · 27/07/2004, 16h27

C'est vrai que c'Est extrement difficile de se tenir tranquille une fois assis sur un bike....SURTOUT quand tu deviens habituer a gerer cette puissance la. Moi j'ai une amis qui s'es tuer avec son bike, ca faisais 5 minutes qu'elle venais de sortir de chez le dealer, selon les temoin, elle a pris une entree d'autoroute a une vitesse asser elever et elle a pogner la rampe de metal

Disons que ca me porte a reflechir quand j'enfourche ma machine

27/07/2004, 02h38	#1 (permalink)
sebz77 Stunter Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-nord Messages: 129 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: GSX-R 750 2004	Quelque petite question de newbie Bonjour, je suis nouveau ici et dans le monde dela moto. J'aurais donc quelque petite question peut-etre qui vont vous semblez idiotte mais que voulez vous j'y connais pas grand chose pour le moment Premierement j'ai fait l'acquisition d'une moto usager pour commencer, un gsxr-750 1995.....je sais que c'Est un petit peu gros pour commencer, mais vu que je mesure 6 pied et que je pese 220lbs je me sens tres a l'aise dessus. Pour ce qui est de la puissance, je vais avoir 30 ans bientot, et je suis pere de famille (je veut rester vivant pour voir mes enfant grandir), donc la connection entre mon cerveau et mon poignet est tres bien etablis (pour le moment du moin). J'ai quelque petite questions..... Quand je roule dans vers les 30-40 km/h, il semble difficile de doser la poigner des gaz pour garder une vitesse stable, on dirait que ca accelere un peu, je dois relacher, retourner legerement la poigner, et la relacher parceque le bike prend toujours de la vitesse (un peu). Genre je me promene 35-40-35-40.....j'arrive a garder une vitesse constante mais ca prend beaucoup beaucoup de finesse avec le gaz..... NORMAL ?? Deuxieme question.....c'Est un bike used, je me suis apercu que le speedo marche pas....ca pourrait etre quoi? Il semble bien connecter au compteur et aussi a la roue avant ! Troisieme, batinse par ou on check l'huile la-dessus Et je vais terminer par cette affirmation.....quand t'a conduit juste des char de 140hp dans ta vie pis que t'embarque la-dessus.....OSTI que ca MARCHE :P Incroyable, quand t'es pas habituer a ca c'Est absolument TERRIFIANT l'acceleration d'une machine de meme. Je sais que ya des bike beaucoup plus puissant, mais cibole, je suis tomber sur le cul (expression ici hehe) quand j'ai tordu juste un peu.

27/07/2004, 09h25	#4 (permalink)
blackbird World champion Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Rive-sud Messages: 945 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 138 Moto: KTM 640 Lc4 supermoto 2002, FZR400 1988 race prep & XR100 2003	Peut-etre un ajustement ne ferais pas de tort, mais garder une vitesse contante peut etre difficile pour un nouveau utilisateur, meme pour quelqu'un d' experimente avec une nouvelle moto aussi... Je pense que ca prend un certain temps avant de t' habituer a la sensibilite de la poignee a gaz ... Pis, 3iemement, oui ca marche beaucoup une moto...meme une 450 ou ou 500 cc peut clencher une voiture sport !!! (pas une corvette la, mais pas ben ben loin !!!) Pis des fois c' est le probleme, on oublie ca, on prevoit moins d' espace de freinage etc...pis on peut se faire prendre...mais quand on y va a notre rythme, c' est tellement plaisant !!!! Profites-en, pis c' est pas des questions niaiseuses !!! Y' a juste des niaiseux qui posent pas de questions !!!! Bienvenue avec M4E !!! __________________ (450) vite vite vite - vite vite vite vite...

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
question de newbie :)	francky	Motos de route, Tourisme, Custom / Road Bikes, Customs	40	18/04/2008 07h20
Voici quelque photos de ma nouvelle petite princesse	Evil Potato	Photos	26	16/08/2005 22h08
question de newbie	gsx007	Motosports / Sportbikes	0	20/09/2004 19h53
quelque petite GRAFIGNE?	Dan_ZX9R	Photos	15	03/02/2004 11h34
Question de newbie	Warrior	Acrobaties / Stunts	12	30/01/2004 23h07

27/07/2004, 08h31	#3 (permalink)
GODZILLA 12 O'clock Date d'inscription: mai 2004 Localisation: dans ma bulle Messages: 6 447 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 150 Moto: mobylette	pour la vitesse constante, ca peut indiquer un probleme de carburation. est-ce que tu la fait inspecté avant de l'acheté ? peut etre qu'elle est du pour un petit tune-up style bougie, huile, filtres gaz et huile, synchronisation de carburateur check de compression etc. ce genre de tune-up devrait te couter environ 200$. ca vaut peut etre la peine.

27/07/2004, 10h10	#5 (permalink)
Zomby World champion Date d'inscription: novembre 2002 Messages: 1 900 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 43 Moto: DRZ400SM	Blackbird, c'est plus "c'est juste les questions que tu poses pas qui sont stupides" non??? Un tune up lui ferait peut-etre du bien mais la seule chose qui pourrait vraimant te creer un probleme avec la vitesse constante sa serait une synchronisation des carbus mais encore la, je suis pas convaincu que le probleme n'est pas entre le guidon et le banc

27/07/2004, 11h12	#6 (permalink)
Josie World speed record Date d'inscription: mai 2003 Localisation: St-Brin Messages: 3 282 Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 582 Moto: 2 roues, moteur, fairing --> pas plaqué	J'ai pas de réponse à tes questions mais j'te souhaite la bienvenue sur M4E, monsieur responsable :P J'espère qu'on se verra sur les routes! Enjoy!

27/07/2004, 12h22	#7 (permalink)
sebz77 Stunter Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-nord Messages: 129 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: GSX-R 750 2004	Merci pour les reponse Pour l'histoire de la vitesse constante, c'Est p-e effectivement entre le guidon et le siege le probleme :P La moto viens d'un dealer, et elle a eu un tune up et uen verification. Et juste pour clarifier, je dit pas que je je suis monsieur parfait, pis que je fait jamais de niaiserie, je voulais juste dire que j'aime la vie et que je suis loin de me sentir invincible en moto. Et surtout j'ai une certaine crainte envers la bete, ce qui m'amene a etre extrement prudent..... Pour l"huile, j'ai trouverla petite fenetre Seb

27/07/2004, 15h54	#9 (permalink)
Achro World champion Date d'inscription: mars 2003 Localisation: Montréal Messages: 1 166 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: TL1000S	Ton poignet va s'habituer !! Au début, une craque dans l'asphalte est assez pour influencer ton poignet. Mais après quelques jours-semaines, ça va aller mieux. Tu vas avoir le poignet plus précis ! Vue ta grandeur et ton poid, je pense que tu as le bike idéal. J'ai beau avoir 2 enfants moi aussi, ça reste que je fais le con occasionellement ! Viens rider avec nous ! Bonne saison!

27/07/2004, 16h27	#10 (permalink)
sebz77 Stunter Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-nord Messages: 129 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: GSX-R 750 2004	C'est vrai que c'Est extrement difficile de se tenir tranquille une fois assis sur un bike....SURTOUT quand tu deviens habituer a gerer cette puissance la. Moi j'ai une amis qui s'es tuer avec son bike, ca faisais 5 minutes qu'elle venais de sortir de chez le dealer, selon les temoin, elle a pris une entree d'autoroute a une vitesse asser elever et elle a pogner la rampe de metal Disons que ca me porte a reflechir quand j'enfourche ma machine