Bris de chaine....apres pneu changé

AlexdB · 08/08/2004, 15h15

petirt résumé:
j'ai changé mon pneu arrière la semaine dernière par un concessionnaire de moto.. pas de pb tout va bien...
hier je suis allez dans le coin de Gatineau faire une ride, j'accélère pour dépaser ...et vla pas que ma chaine se brise et veint percuter pas mal de chose...

résultat, un bout de carter au dessus du pignon brisé, protecteur de la chaine brisé, flasher arriere explosé, cable embrayage mort et pis surtout fuite d'huile et du liquide de refroidissement.....

je voudrais savoir si ça a deja arrivé a quelqu'un d'avoir la chaine brisé apres avoir changé le pneu arriere
et si je peux me retourner contre le concessionnaire qui je pense a du trop serré la chaine....(décalage du systeme de serage de la chaine sur 5 mm)
bon la chaine etait pas toute neuve mais bon....

merci

Yamaha_YZF_R1 · 08/08/2004, 17h58

tite question de même...........si tu voyait que ta chaîne semblait trop serré .pkoi tu n'a pas aviser le gérant de service avant de sortir de ton installaton de pneu????

maxpat82 · 08/08/2004, 19h42

Je suis assez de cette avis malgré que les mécano sont supposé etre des professionnel un erreur peut survenir!

Faut etre tres vigilant en moto et la chaine est une chose a verifier regulierement , surtout apres un changement de pneu et qlq km apres installation d'une chaine neuve!

AlexdB · 08/08/2004, 21h52

ben en fait j'ai pas checker la tension de la chaine lorsque j'ai repris la moto

.....trop content de la reprendre...

08/08/2004, 22h56

Citation:

Envoyé par AlexdB

ben en fait j'ai pas checker la tension de la chaine lorsque j'ai repris la moto

.....trop content de la reprendre...

Tu vois Alex... ce sont des histoires comme la tienne qui me choque!

Tu as palcé ta confiance dans ce conssesionnaire pour effectuer les dits travaux sur ta motocyclette. Tu n'es pas spécialiste... EUX sont sensé l'être....

Des chaines qui cassent toute seule je n'en ai jamais vu dans ma vie... SUR la piste comme dans la rue... c'est la première chose que je regarde quand j'effectue la pose de la roue arrière sur un bike...
Nous savons tous les GRAVES consséquences que peuvent engendrer le bris de la chaine d'entrainement... D'importants domages tel que tu les connais aujourd'hui ou le blocage complet de la roue arrière qui peux a la limite causer la MORT

Il est TRES étrange que ta chaine se soit rompue des suites du remplacement de ton pneu arrière (elle n'a sans doute pas été vérrifiée) ou simplement mal été ajustée. J'estime que (sans porter d'accusations) qu'il y a eu NÉGLIGENCE a te communiquer de l'information IMPORTANTE sur l'état de ton véhicule a la sortie de l'attelier...

Tu en connais aujourd'hui le malheureux résultat...

Tu en as pour un paquets de $$$ a remonter ton trans-box...

MOI je leur BOUQUERAIT UN MEETING AU SOMMET a ces gens là...

trexquebec · 08/08/2004, 23h38

Petite question, Avais tu une maille barre avec des rivets sur ta chaine ou bien avec une clip? Ca m'est deja arrive de casser ma chaine en changant de vitesse ( 1ere a la 2ieme) et j'ai ete tres chanceux de rien casser!!!! car j'arrivais a un stop alors j'avais lache le gaz. Je venais de changer la chaine d'origine et le mecano m'a mis une D.I.D. ( you wish you didn't...

) avec la clip qui venait avec et pour plus de surete, a mis un cable twiste dans la clip pour pas qu'elle sorte.... Et ben est sorti pareil!

J'ai regle le probleme en allant chez un dealer me faire remplacer la clip par une maille rivete ( maille petante, pedante....whatever quequchose de meme en mauvais francais.) Jamais plus eu de probleme et si ta chaine casse pareil avec ca, ben la je pense que ca devait faire un boutte que la tension avait pas ete verifie.

Zomby · 09/08/2004, 08h56

Comme GSX-J a dit, si le dealer a change ton pneu et a trop serre la chaine, il a pas faite sa job et si ta chaine etait fini au point ou elle pourrait cassee, le dealer aurait du t'aviser et la encore il a pas fait sa job. Va voir le garage et explique la situation (sans crier et sans monte sur tes grands chevaux) voir ce qu'ils vont te dire. Si ils veulent pas prendre responsabilite (en partie au moins), bien apporte le bike chez vous et envoie une mise en demeure. D'une facon ou d'un autre, le dealer a pas faite sa job.

Paul750 · 09/08/2004, 11h11

Il faut absolument avoir une maille rivetee sur ta chaine!! La clip, c'est pas safe du tout, surtout sur des motos de 100+HP.

T'es chanceux, parce que la chaine aurait pu aussi te casser la cheville... En tout cas, Laval Moto m'ont deja dit qu'ils n'ont meme pas le droit d'installer la clip sur la chaine, car c'est dangereux. Ton dealer a manque de professionalisme.

Pascal · 09/08/2004, 14h44

Chu pas si sure que vous autre...

J'ai changer ben des pneux pis je check pas la tension de la chaine a chaque fois. Tu change la roue l'ajustement de chaine change pas.

J'ai souvent vue des chaines briser, des fois c les maudite maille patente, des fois c que la chaine est juste trop vieille mais la derniere fois c que le gars avait mal serrez l'axe arriere pis la roue c avancer, la chaine a sauter du sprocket et vlan, la grosse casse...

Essaye de determiner c quoi la cause de la brisure avant de blamer qui que ce soit.

Ca me fait penser a mon chum gerant de service chez Toyota qui dit que s'il change l'huile dans un char le client s'attend qu'il garantisse le moteur independamment de la cause jusquau prochain changement d'huile....

AlexdB · 09/08/2004, 18h38

bon déja, c'est une maille riveté, pas un clip sur la chaine.

sinon, je viens de contacté le concessionnaire. Il m'a dit qu'il n'est pas responsable et que ces mecano sont des gars compétent et qu il aurait mal a croire que c'est à cause d'eux que la chaine a brisé

en tout cas, il m a dit de passer avec la chaine et de voir....si il a une partie de responsabilité ou pas....

we'll see... je vous tiens au courant...

08/08/2004, 15h15	#1 (permalink)
AlexdB Squid Date d'inscription: août 2003 Messages: 42 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: vfr02	Bris de chaine....apres pneu changé petirt résumé: j'ai changé mon pneu arrière la semaine dernière par un concessionnaire de moto.. pas de pb tout va bien... hier je suis allez dans le coin de Gatineau faire une ride, j'accélère pour dépaser ...et vla pas que ma chaine se brise et veint percuter pas mal de chose... résultat, un bout de carter au dessus du pignon brisé, protecteur de la chaine brisé, flasher arriere explosé, cable embrayage mort et pis surtout fuite d'huile et du liquide de refroidissement..... je voudrais savoir si ça a deja arrivé a quelqu'un d'avoir la chaine brisé apres avoir changé le pneu arriere et si je peux me retourner contre le concessionnaire qui je pense a du trop serré la chaine....(décalage du systeme de serage de la chaine sur 5 mm) bon la chaine etait pas toute neuve mais bon.... merci

08/08/2004, 23h38	#6 (permalink)
trexquebec Squid Date d'inscription: juin 2004 Localisation: Mirabel, Quebec Messages: 47 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: T-Rex 99	Petite question, Avais tu une maille barre avec des rivets sur ta chaine ou bien avec une clip? Ca m'est deja arrive de casser ma chaine en changant de vitesse ( 1ere a la 2ieme) et j'ai ete tres chanceux de rien casser!!!! car j'arrivais a un stop alors j'avais lache le gaz. Je venais de changer la chaine d'origine et le mecano m'a mis une D.I.D. ( you wish you didn't... ) avec la clip qui venait avec et pour plus de surete, a mis un cable twiste dans la clip pour pas qu'elle sorte.... Et ben est sorti pareil! J'ai regle le probleme en allant chez un dealer me faire remplacer la clip par une maille rivete ( maille petante, pedante....whatever quequchose de meme en mauvais francais.) Jamais plus eu de probleme et si ta chaine casse pareil avec ca, ben la je pense que ca devait faire un boutte que la tension avait pas ete verifie. __________________ SI tu veux passer inaperçu, roule en Harley... << Daniel Campagna >>

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08/08/2004, 17h58	#2 (permalink)
Yamaha_YZF_R1 Squid Date d'inscription: juin 2004 Localisation: kek part par là Messages: 93 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: avenir........	tite question de même...........si tu voyait que ta chaîne semblait trop serré .pkoi tu n'a pas aviser le gérant de service avant de sortir de ton installaton de pneu????

08/08/2004, 19h42	#3 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 371 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	Je suis assez de cette avis malgré que les mécano sont supposé etre des professionnel un erreur peut survenir! Faut etre tres vigilant en moto et la chaine est une chose a verifier regulierement , surtout apres un changement de pneu et qlq km apres installation d'une chaine neuve!

08/08/2004, 21h52	#4 (permalink)
AlexdB Squid Date d'inscription: août 2003 Messages: 42 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: vfr02	ben en fait j'ai pas checker la tension de la chaine lorsque j'ai repris la moto .....trop content de la reprendre...

09/08/2004, 08h56	#7 (permalink)
Zomby World champion Date d'inscription: novembre 2002 Messages: 1 900 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 43 Moto: DRZ400SM	Comme GSX-J a dit, si le dealer a change ton pneu et a trop serre la chaine, il a pas faite sa job et si ta chaine etait fini au point ou elle pourrait cassee, le dealer aurait du t'aviser et la encore il a pas fait sa job. Va voir le garage et explique la situation (sans crier et sans monte sur tes grands chevaux) voir ce qu'ils vont te dire. Si ils veulent pas prendre responsabilite (en partie au moins), bien apporte le bike chez vous et envoie une mise en demeure. D'une facon ou d'un autre, le dealer a pas faite sa job.

09/08/2004, 11h11	#8 (permalink)
Paul750 World champion Date d'inscription: février 2003 Localisation: Montreal Messages: 784 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Suzuki DR 650 SM	Il faut absolument avoir une maille rivetee sur ta chaine!! La clip, c'est pas safe du tout, surtout sur des motos de 100+HP. T'es chanceux, parce que la chaine aurait pu aussi te casser la cheville... En tout cas, Laval Moto m'ont deja dit qu'ils n'ont meme pas le droit d'installer la clip sur la chaine, car c'est dangereux. Ton dealer a manque de professionalisme.

09/08/2004, 14h44	#9 (permalink)
Pascal World champion Date d'inscription: novembre 2003 Localisation: Laval Messages: 575 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Oui!	Chu pas si sure que vous autre... J'ai changer ben des pneux pis je check pas la tension de la chaine a chaque fois. Tu change la roue l'ajustement de chaine change pas. J'ai souvent vue des chaines briser, des fois c les maudite maille patente, des fois c que la chaine est juste trop vieille mais la derniere fois c que le gars avait mal serrez l'axe arriere pis la roue c avancer, la chaine a sauter du sprocket et vlan, la grosse casse... Essaye de determiner c quoi la cause de la brisure avant de blamer qui que ce soit. Ca me fait penser a mon chum gerant de service chez Toyota qui dit que s'il change l'huile dans un char le client s'attend qu'il garantisse le moteur independamment de la cause jusquau prochain changement d'huile....

09/08/2004, 18h38	#10 (permalink)
AlexdB Squid Date d'inscription: août 2003 Messages: 42 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: vfr02	bon déja, c'est une maille riveté, pas un clip sur la chaine. sinon, je viens de contacté le concessionnaire. Il m'a dit qu'il n'est pas responsable et que ces mecano sont des gars compétent et qu il aurait mal a croire que c'est à cause d'eux que la chaine a brisé en tout cas, il m a dit de passer avec la chaine et de voir....si il a une partie de responsabilité ou pas.... we'll see... je vous tiens au courant...