Frame Slider --> j'ai besoin de plus d'opinion

pistolio · 19/01/2005, 13h19

Bonjour,

J'Ai besoin d'avoir votre opinion: Aluminium ou plastique? La question a été posée à Mimic, ça ne me suffit pas comme réponse. C'est trop vague

. Voici la réponse:

Citation:

Envoyé par mimic

Citation:

Envoyé par sv650sk3

je me demandais.. les frames sliders en aluminium c'est pas dangereux de crochir le frame du bike lors d'une chute?

Il me semble avoir deja entendu qu'un gars(me souviend plus sur quel forum) avait qqch dans le genre et son frame avait été endommagé au niveau des frame sliders du au fait qu'il etais trop rigide et/ou que ca glisse pas comme le plastique; ca "grip" trop dans l'asphalte...?

J'imagine que si tu fais des frames slider avec des ressorts a l'interieur, il doit y avoir une raison..

ca depends toujours de l'accident. Je du monde qui ont planter a 150km/h avec cell en aluminium sur le track et ca na rien endomager. Mais c'est sure que ca depends toujours de l'accident. Les plastic use plus vite mais prennent mieux l'impact, les alu glisse plus longtemps prennent moins l'impact.

J'attend vos commentaires avant de commander.

Merci.

RdKetchup · 19/01/2005, 13h21

Moi j'ai choisis plastique.

pistolio · 19/01/2005, 13h32

Citation:

Envoyé par RdKetchup

Moi j'ai choisis plastique.

Et sur quoi tu as basé ton choix? Juste le look? ou bien tu ne fais pas confiance à l'alu?

HRC-E.B. · 19/01/2005, 13h37

Selon ce que les fabricants disent, c'est que lorsqu'ils sont en métal, il y a plus de chances que la bolt qui les tient casse. Il me semble que la forme du slider devrait aussi avoir quelque chose à voir avec ça. Plus ils sont longs et minces, plus le levier est long pour faire casser la bolt.

Moi j'ai choisi en plastique et le manufacturier des miens (R&G Crash Protectors) expliquait les raisons de son design d'une manière qui m'a convaincue (i.e. les sliders sont assez gros, plus longs que nécessaire, on des bolts trempées, etc.)

Cela dit, cela peut surtout aider en cas de gros accident (comme un low side à bonne vitesse. Je pense que les sliders en métal comme ceux de Mimic (surtout ceux avec un spring) ont un avantage pour les "petits accidents" genre moto échappée ou béquille qui rentre dans l'asphalte, car ils sont longs et absorbent le choc à cause du spring. Je ne pourrais pas me prononcer en cas de glissement sur l'asphalte, par contre.

Bonne chance dans ton magasinage.

RdKetchup · 19/01/2005, 14h18

Citation:

Envoyé par pistolio

Citation:

Envoyé par RdKetchup

Moi j'ai choisis plastique.

Et sur quoi tu as basé ton choix? Juste le look? ou bien tu ne fais pas confiance à l'alu?

Confiance. Si je regarde les sliders de compagnie, ou ceux utilisé en course, ce sont tous des sliders en plastique.

Ceux en alu sont plus beau (et ils font probablement très bien la job dans la grande majoritée des cas), mais je leur fait juste pas autant confiance.

**chaosExpanding** · 19/01/2005, 14h24

Moi aussi j'ai pris en plastique. C'est plus glissant et ça risque moins de mordre tout d'un coup et de flipper la moto quand elle glisse à mon avis. De plus, ça absorbe plus d'énergie à l'impact, tandis que l'aluminium, étant plus rigide, va transmettre plus directement l'impact au cadre, ce qu'on veut éviter. Je ne suis pas un expert, mais ça fait plus de sens pour moi.

pikachu · 19/01/2005, 14h38

moi je fais de la track et j ai tester les deux!!
en alu esthetiquement parlant cest plus jolie mes limpacte est plus grande sur le frame.....de plus la bolt est porter a casser...(2fois/2)
en plastique limpacte est absorber par le slider lui meme et il est plus flexible que l'aluminium donc absorbe les coups et la bolt ne casse pas(0 fois /4)
donc une note de 95% au plastique

EZJeff · 19/01/2005, 14h41

Moi je n'ai jamais vu ceux de Mimic en metal alors je ne peux pas t'en parler mais j'ai vu plusieurs fois les frame-sliders Sato à l'épreuve. Ils ont très bien réagi à chaque fois alors ça ma convaincu de me procurer les mêmes pour mon bike.

http://www.satoracing.com/zx6rframeslider.htm

pistolio · 19/01/2005, 15h00

Merci beaucoup tout le monde, ça m'aide beaucoup à faire mon choix. Je vais donc pouvoir commander bientôt. Reste juste à trouver un modèle en plastique efficace et esthétiquement attrayant.

Cheers!

Zomby · 19/01/2005, 15h01

Plastic is the way to go.

19/01/2005, 13h37	#4 (permalink)
HRC-E.B. Contributeur Date d'inscription: avril 2004 Localisation: Centre-ville Messages: 5 128 Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 219 Moto: VFR800 (Street Couch), GSX-R600 (Track Bitch), Honda XR100 (Mini-Motard)	Selon ce que les fabricants disent, c'est que lorsqu'ils sont en métal, il y a plus de chances que la bolt qui les tient casse. Il me semble que la forme du slider devrait aussi avoir quelque chose à voir avec ça. Plus ils sont longs et minces, plus le levier est long pour faire casser la bolt. Moi j'ai choisi en plastique et le manufacturier des miens (R&G Crash Protectors) expliquait les raisons de son design d'une manière qui m'a convaincue (i.e. les sliders sont assez gros, plus longs que nécessaire, on des bolts trempées, etc.) Cela dit, cela peut surtout aider en cas de gros accident (comme un low side à bonne vitesse. Je pense que les sliders en métal comme ceux de Mimic (surtout ceux avec un spring) ont un avantage pour les "petits accidents" genre moto échappée ou béquille qui rentre dans l'asphalte, car ils sont longs et absorbent le choc à cause du spring. Je ne pourrais pas me prononcer en cas de glissement sur l'asphalte, par contre. Bonne chance dans ton magasinage. __________________ "The same law that gives you the right to say anything you want also gives me the right to ridicule what you say mercilessly." Dennis Miller "If you find a way to make it foolproof, nature will find a way to make a better fool!" "In theory, there is no difference between theory & practice. In practice, there is."

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19/01/2005, 13h21	#2 (permalink)
RdKetchup 12 O'clock Date d'inscription: août 2003 Localisation: N45.483W73.562 Messages: 7 964 Pouvoir de réputation: 14 Reputation: 163 Moto: 1988 Yamaha FZR400-600 frankenstein	Moi j'ai choisis plastique.

19/01/2005, 14h24	#6 (permalink)
chaosExpanding Moderateur Date d'inscription: janvier 2003 Localisation: St-Lambert Messages: 5 295 Pouvoir de réputation: 13 Reputation: 348 Moto: '90 Yamaha FZR400 full factory + Honda XR100	Moi aussi j'ai pris en plastique. C'est plus glissant et ça risque moins de mordre tout d'un coup et de flipper la moto quand elle glisse à mon avis. De plus, ça absorbe plus d'énergie à l'impact, tandis que l'aluminium, étant plus rigide, va transmettre plus directement l'impact au cadre, ce qu'on veut éviter. Je ne suis pas un expert, mais ça fait plus de sens pour moi.

19/01/2005, 14h38	#7 (permalink)
pikachu World champion Date d'inscription: janvier 2003 Localisation: rive sud de mtl Messages: 1 761 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	moi je fais de la track et j ai tester les deux!! en alu esthetiquement parlant cest plus jolie mes limpacte est plus grande sur le frame.....de plus la bolt est porter a casser...(2fois/2) en plastique limpacte est absorber par le slider lui meme et il est plus flexible que l'aluminium donc absorbe les coups et la bolt ne casse pas(0 fois /4) donc une note de 95% au plastique

19/01/2005, 14h41	#8 (permalink)
EZJeff World speed record Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Mountain View, CA Messages: 2 242 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 88 Moto: Red 2009 Ducati 848	Moi je n'ai jamais vu ceux de Mimic en metal alors je ne peux pas t'en parler mais j'ai vu plusieurs fois les frame-sliders Sato à l'épreuve. Ils ont très bien réagi à chaque fois alors ça ma convaincu de me procurer les mêmes pour mon bike. http://www.satoracing.com/zx6rframeslider.htm

19/01/2005, 15h00	#9 (permalink)
pistolio 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Messages: 11 780 Pouvoir de réputation: 19 Reputation: 662 Moto: Jaune	Merci beaucoup tout le monde, ça m'aide beaucoup à faire mon choix. Je vais donc pouvoir commander bientôt. Reste juste à trouver un modèle en plastique efficace et esthétiquement attrayant. Cheers!

19/01/2005, 15h01	#10 (permalink)
Zomby World champion Date d'inscription: novembre 2002 Messages: 1 900 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 43 Moto: DRZ400SM	Plastic is the way to go.