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Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.).

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Vieux 30/01/2005, 20h49   #1 (permalink)
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Reputation: 10 pikachu is on a distinguished road
Par défaut besoin d aide......code 23

voila mon probleme
je suis entrain de preparer ma moto pour ma saison 2005 et jai laver le moteur a la pression......
maintenant j ai un message d erreur
c23= tipover sensor

ma question est: qu est ce qu un tipover sensor????
je remarque que la pompe a gaz ne fonctionne plus quand je tourne la clef!!
mes bon...................
le moteur ne demarre plus
pikachu est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 30/01/2005, 20h59   #2 (permalink)
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tentative...

si ta pompe a gaz marche pu elle prime plus tes injecteurs pour la mise en marche...[euuhh ton bike est à injection???] essaie la pompe direct sur la batterie tu vas savoir si elle fonctionne ou pas... check les fuses peut-être y en a une qui a avalé une gorgée?? vert de gris sur les connectors? use contact cleaner

tipover c'est pas un sensor de position des papillons {volet} des gaz???

ché pas trop chuis pas familier...
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Vieux 30/01/2005, 21h01   #3 (permalink)
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c'est la boite noire en avant et a gauche de la batterie. ya 4 vis étoiles dessus le couvert. Peut etre que tu la debranché par erreur ou bien envoyé de l'eau dedant ?

c'est pour arreter l'arrivé de gaz au moteur si on plante le bike. Alors c normal que ta pompe a gas ne marche plus.



Click ici
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Vieux 30/01/2005, 21h07   #4 (permalink)
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j'ai trouvé ça:
GSXR Fuel Injection (FI) Code List:

C14 - THROTTLE POSITION SENSOR
C15 - ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR
C21 - INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR
C22 - ATMOSPHERIC PRESSURE SENSOR
C23 - TIPOVER SENSOR
C24 - IGNITION SIGNAL #1
C25 - IGNITION SIGNAL #2
C26 - IGNITION SIGNAL #3
C27 - IGNITION SIGNAL #4
C28 - SECONDARY THROTTLE VALVE ACTUATOR
C29 - SECONDARY THROTTLE POSITION SENSOR
C30 - SECONDARY THROTTLE CONTROL UNIT
C31 - GEAR POSITION SENSOR
C32 - INJECTOR SIGNAL #1
C33 - INJECTOR SIGNAL #2
C34 - INJECTOR SIGNAL #3
C35 - INJECTOR SIGNAL #4
C41 - FUEL PUMP CONTROL SYSTEM
C42 - IGNITION SWITCH SIGNAL
C46 - EXHAUST CONTROL VALVE ACTUATOR (1000 ONLY)

ché pas si tu l'avais déjà...
__________________
never free never me
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Vieux 30/01/2005, 21h22   #5 (permalink)
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oui les codes je les avais.........


merci k-mart...sa ben de lallure...je check sa demain et je vous en redonne des news!!!!
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Vieux 30/01/2005, 22h30   #6 (permalink)
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Le tipover sensor , coupe la pompe a gas quand la moto tombe sur le cote (plus qua un certain degree). Comme ca en cas d'accident la moto arete de marche automatiquement. Alors tu dois faire un reset , par contre je ne sais pas comment faire un reset. gosse pas avec la pompe a gas. Essaye de deploguer la batterie pour 10 minutes et voir si ca marche. Mais je m'informe pour comment faire le reset du tipover sensor sur un gsxr.
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Vieux 30/01/2005, 22h38   #7 (permalink)
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c'est en plein ca. c'est quand la moto tombe
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Vieux 30/01/2005, 22h47   #8 (permalink)
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Moto: 07 GSXR 750 (track), 89 Hawk GT (course) , 03 XR100
 
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J'ai checker un peu sur gixxer.com et j'ai pas trouver un reset, je pense que ca reset tout seul si tu deconecte la batterie. D'apres moi ya eu de l'eau dans la boite comme K-mart a dit.
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Vieux 30/01/2005, 23h41   #9 (permalink)
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Citation:
Envoyé par racerdude413
J'ai checker un peu sur gixxer.com et j'ai pas trouver un reset, je pense que ca reset tout seul si tu deconecte la batterie. D'apres moi ya eu de l'eau dans la boite comme K-mart a dit.
Le Tip-Over sensor ne requiert aucun MASTER-RESET du ECM

Le tip-Over est relié au circuit d'alimentation par un connecteur bi-polaire de couleur noir ou gris clair a prise ovale. Assure-toi que tu n'a pas injecter du liquide dans ce connecteur... fermant ainsi le circuit et créant le code c23.

Je te suggère fortement de ne pas utiliser de pulvérisateur haute pression sur ton GSXR... Verrifie par le même fait ta couette cachée dans le side avant gauche (celle sous un rubber translucide)...

Bonne chance Pickachu!
GSX-J
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Vieux 31/01/2005, 09h40   #10 (permalink)
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bon probleme resolu........
en fait j ai changer ma suspension arriere et javais enlever mon subframe....
quand je lai reinstaller j ai installer cette tite boite a lenvers.....donc le probleme etait la!!!!

merci beaucoup........
parlé moi de sa un forum efficace comme sa..............
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