Étude sur les accidents de moto en europe...

Badaboom · 01/02/2005, 17h40

http://www.lefigaro.fr/adv-auto/20041213.FIG0379.html

**chip7** · 01/02/2005, 18h02

cool ça! J'aimerais bien voir ça ici au Qc !

blue_rider · 01/02/2005, 19h30

c'est très intéressant et en gros ca fait ressortir un grave problème que presque tout le monde connais mais que personne ne veut règler, celui des jeunes de 18-25 ans manquant d'expérience... !

Evil Potato · 01/02/2005, 19h53

Citation:

Envoyé par blue_rider

c'est très intéressant et en gros ca fait ressortir un grave problème que presque tout le monde connais mais que personne ne veut règler, celui des jeunes de 18-25 ans manquant d'expérience... !

Comment on regle ca l'inexperience?????

Badaboom · 01/02/2005, 20h04

Citation:

Envoyé par Evil Potato

Citation:

Envoyé par blue_rider

c'est très intéressant et en gros ca fait ressortir un grave problème que presque tout le monde connais mais que personne ne veut règler, celui des jeunes de 18-25 ans manquant d'expérience... !

Comment on regle ca l'inexperience?????

Avec un 50cc...

blue_rider · 01/02/2005, 20h32

Evil Potato

Citation:

blue_rider a écrit:
c'est très intéressant et en gros ca fait ressortir un grave problème que presque tout le monde connais mais que personne ne veut règler, celui des jeunes de 18-25 ans manquant d'expérience... !

Comment on regle ca l'inexperience?????

A court terme ,on limite la cylindré en fonction de l'âge...c'est sévère mais y faut ce qu'il faut...comme en France je crois mais je ne suis pas certain...et les fameux cours de motos oubligatoires...y manque des heures sur route...étalées sur l'année d'attente pour passer le "vrai permis". Ensuite je ne sais pas, il faudrais je réfléchisse d'avantage sur le sujet,,,pour les solutions à court termes du moins....
Cependant je crois que le centre du problème ce trouve dans ce qui suit....

Et ce qu'il faut VRAIMENT changer à long terme, c'est la mentalité morbide "du plus fort"...quand 99,9% des jeunes qui viennent me voir en moto quand chui arreté me demandent le top speed du bike, si je fait des wheelie, si sa lève au gaz, à combiens je suis aller a date avec, si c'Est le plus fort, que dans 5 ans il veut s'acheter un R1 comme premier bike...etc Je pense que le centre du problème est la !!!!

Badaboom · 01/02/2005, 21h07

En france... tu peux conduire des 125cc il me semble avec juste ton permis de voiture...
Ça aide quand même à développer tes reflexes avant d'embarquer sur un 600cc super sport...
Et de plus, le permis moto est parait il assez difficile à avoir par rapport à ici...
Mais on avait eu un gros topic la dessus y'a pas longtemps... il faudrait le retrouver...

[ShInGo] · 01/02/2005, 21h55

Citation:

Envoyé par blue_rider

c'est très intéressant et en gros ca fait ressortir un grave problème que presque tout le monde connais mais que personne ne veut règler, celui des jeunes de 18-25 ans manquant d'expérience... !

Ben c'est difficile de régler ce problème, tu peux pas acheter de l'expérience, faut que tu l'acquiert, et tu fais sa quand tu commence à rider. Faq tu peux pas faire grand chose, tu peux pas commencer à avoir de l'expérience et en avoir beaucoup à la fois.

Faut juste que ce processus soit le plus sécuritaire possible.

Philon · 01/02/2005, 22h43

Les commentaires de Blue Rider me plaisent beaucoup! Quand les jeunes vous posent ce genre de questions, commencez donc par leur parler des assurances pis des plaques! Dans la majorité des cas, ça fait baisser leur intérêt!!!

The_Saint · 01/02/2005, 23h08

Philon : bon point

à mon humble avis, il faudrait revoir les classes de permis de motocyclette (les cylindrée ne sont pas représentatives de la réalité actuelle) et peut-être obligé un minimum de 3 ou 4 ans d'expérience avec une classe C pour pouvoir accéder à une classe B ou A. Discriminer sur l'âge (autrement que par la majorité à 18 ans) peut être difficile à appliquer à cause de la charte des droits, mais obligé à avoir une plus petite cylindrée pour quelques années ferait courir un moindre risque à nos conducteurs inexpérimentés et aux autres utilisateurs de la route....

01/02/2005, 17h40	#1 (permalink)
Badaboom 12 O'clock Date d'inscription: février 2004 Localisation: Montreal Messages: 5 437 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: N'a pus... :(	Étude sur les accidents de moto en europe... http://www.lefigaro.fr/adv-auto/20041213.FIG0379.html

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01/02/2005, 18h02	#2 (permalink)
chip7 Moderateur Date d'inscription: mars 2004 Localisation: Montreal-by-the-beach Messages: 8 202 Pouvoir de réputation: 15 Reputation: 462 Moto: ZX-9r, édition tie-wraps!	cool ça! J'aimerais bien voir ça ici au Qc !

01/02/2005, 19h30	#3 (permalink)
blue_rider Squid Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Québec Messages: 78 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: ZX-14 2006	c'est très intéressant et en gros ca fait ressortir un grave problème que presque tout le monde connais mais que personne ne veut règler, celui des jeunes de 18-25 ans manquant d'expérience... !

01/02/2005, 21h07	#7 (permalink)
Badaboom 12 O'clock Date d'inscription: février 2004 Localisation: Montreal Messages: 5 437 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: N'a pus... :(	En france... tu peux conduire des 125cc il me semble avec juste ton permis de voiture... Ça aide quand même à développer tes reflexes avant d'embarquer sur un 600cc super sport... Et de plus, le permis moto est parait il assez difficile à avoir par rapport à ici... Mais on avait eu un gros topic la dessus y'a pas longtemps... il faudrait le retrouver...

01/02/2005, 22h43	#9 (permalink)
Philon World champion Date d'inscription: décembre 2004 Messages: 1 186 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 26 Moto: z1000	Les commentaires de Blue Rider me plaisent beaucoup! Quand les jeunes vous posent ce genre de questions, commencez donc par leur parler des assurances pis des plaques! Dans la majorité des cas, ça fait baisser leur intérêt!!!

01/02/2005, 23h08	#10 (permalink)
The_Saint Contributeur Date d'inscription: août 2003 Localisation: Québec Messages: 2 840 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 197 Moto: KLR 650 2008	Philon : bon point à mon humble avis, il faudrait revoir les classes de permis de motocyclette (les cylindrée ne sont pas représentatives de la réalité actuelle) et peut-être obligé un minimum de 3 ou 4 ans d'expérience avec une classe C pour pouvoir accéder à une classe B ou A. Discriminer sur l'âge (autrement que par la majorité à 18 ans) peut être difficile à appliquer à cause de la charte des droits, mais obligé à avoir une plus petite cylindrée pour quelques années ferait courir un moindre risque à nos conducteurs inexpérimentés et aux autres utilisateurs de la route....