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| Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.). |
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#1 (permalink) | |
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Contributeur
![]() Date d'inscription: septembre 2004
Localisation: Rive-sud de Montréal
Messages: 5 529
Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 450
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Moto: Kawa Z1000 noir (road), Yam FZR400 (race/track) |
http://www.sun-sentinel.com/news/cus...la-news-fringe
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#3 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: juillet 2004
Localisation: Sur la route
Messages: 1 162
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Raptor 700r K6 |
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#4 (permalink) | |
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Contributeur
![]() Date d'inscription: septembre 2004
Localisation: Rive-sud de Montréal
Messages: 5 529
Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 450
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Moto: Kawa Z1000 noir (road), Yam FZR400 (race/track) |
Citation:
- Parce que sur route à 2 voies par exemple, une auto à la limite de vitesse dans chacune des voies, et c'est bloqué, plus personne ne peut passer, y compris le véhicule d'urgence jammé derrière dans la voie de gauche attendant le dépassement, attendant parce que les mirroirs (et/ou bon sens, et/ou savoir-vivre, et/ou respect des règlements routiers) sont optionnels sur la plupart des véhicules/conducteurs. Juste à penser à une autoroute 3 voies typique au Qc par exemple: - voie du milieu : voie minimum standard où tout le monde se tient - voie de gauche : y'a pu assez de place au milieu pour tout le monde qui roule à 95-105 alors on se tasse à gauche pour rouler à 100-105 - voie de droite : généralement déserte Théoriquement... - voie de droite : voie lente/normale - voie du milieu : voie normale - voie de gauche : dépassement uniquement La fin de semaine passée, je montais dans le nord. Il y avait une auto rouge dans la voie de gauche qui roulait a la vitesse du traffic (environ 100 km/h), sans bouger de cette voie, bloquant tout le monde derriere. Une auto de la SQ arrive dans nos mirroirs, flasher allumes, en urgence. Tout le monde se tasse pour laisser passer. Sauf l'auto rouge. La SQ est restee derriere l'auto rouge pendant au moins 30-40 secondes, flasher et sirene... Finalement, apres un mechant delai, l'auto rouge se reveille. En le passant, la SQ lui a fait quelques grands signes des mains. Une fois passee, l'auto rouge est retournee se planter dans la voie de gauche, rebloquant le traffic a nouveau....... PS: Dady pourra peut-etre me corriger, mais il me semble qu'il existe non selement des tickets pour rouler dans la voie de gauche de facon continuelle, mais aussi des tickets pour avoir bloqué la circulation. |
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#5 (permalink) |
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Squid
![]() Date d'inscription: mai 2004
Localisation: Rive-Sud
Messages: 94
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Suzuki SV650S |
Comment peux-tu bloquer la circulation en allant a la limite de vitesse permise? (Je parle theoriquement ici) C'est illogique. Il ne peut pas avoir de ticket pour ca.
Pour ce qui est des vehicules d'urgence, c'est une autre histoire. Tu doit te tasser, pas de discussion. En passant, Daddy ou autre policier, pouvez vous nous dire si un vehicule d'urgence avec les phares allumes a le droit de depasser la limite de vitesse? (Je ne parle pas de la pursuite d'un suspet) Si oui, quelle est la logique derriere ca? La limite de vitesse n'indique-t-elle pas la vitesse maximale securitaire sur la route telle que'tablie pas les ingenieurs urbains? |
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#6 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: novembre 2004
Localisation: Montréal
Messages: 191
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Yamaha FZR 600 1994 |
L'Ontario a une loi similaire et avait decide de l'appliquer il y a 2 ou 3 etes sur les autoroutes de serie 400 (401, 416, 417, etc...). C'etait efficace, mais je ne sais pas s'ils ont continué de le faire.
D'apres moi, c'est tout simplement le gros bon sens. Ils n'appellent pas ca une "voie de depassement" pour rien! |
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#8 (permalink) | |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: août 2003
Localisation: N45.483W73.562
Messages: 7 969
Pouvoir de réputation: 14 Reputation: 163
![]() ![]() Moto: 1988 Yamaha FZR400-600 frankenstein |
Directement du CSR (http://www2.publicationsduquebec.gou...4_2/C24_2.html),
TITRE VIII RÈGLES DE CIRCULATION ROUTIÈRE CHAPITRE II DISPOSITIONS GÉNÉRALES CONCERNANT LA CIRCULATION DES VÉHICULES SECTION I RÈGLES DE CONDUITE DES VÉHICULES Citation:
Aucune exemption si tu roule à la limite permise. La voie de gauche est une voie de dépassement, purement et simplement, no if or but. |
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#9 (permalink) |
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Squid
![]() Date d'inscription: mai 2004
Localisation: Rive-Sud
Messages: 94
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Suzuki SV650S |
donc si tu roules a 70km/h sur Decarie et que tout le monde roule a 70km/h, tu peux quand meme prendre n'inporte quelle voie.
Ok, je vous le rend. Vous avez raison pour la loi. Par contre je trouve ca drole que quelqu'un dit: "Hey! T'a pas le droit de rouler a gauche. C'est illegal selon CSR!" et em meme temps la personne roule a 150km/h sur une autoroute a 100. C'est un peu hypocryte, non? |
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#10 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: juillet 2004
Localisation: Sul bike derrière toé...
Messages: 491
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: L'bike qu'y est rendu en avant d'toé... |
En auto à ce temps-çi de l'année, l'idéal pour apprendre à vivre au ost! de tôtons qui s'tassent pas quand t'es flash, c'est de les passer par la droite pis de venir se foutre drette devant eux mais avec les deux roues de gauche qui débordent dans l'accotement...
Quand l'ost! de tôton derrière bouffe toute la garnotte pis la poussière qui se retrouvent dans l'accotement, y libère la voie on ne peut plus rapidement |
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