Le passager qui glisse sur moi

Naby · 05/05/2005, 15h42

Voici le probleme: J'ai un Suzuki SV650S. Je suis de petite taille. Ma femme aussi. Quand elle embarque sur la moto en tant que passagere, elle glisse sur moi quand je freine. Que font vos passagers pour se tenir en place sur leur siege? J'ai vu que le siege de corbin a une bosse qui empeche ceci de se passer mais pour le nombre des fois qu'elle embarque avec moi, je trouve ca cher un peu. Et en plus c'est long a faire venir.

Avez-vous des suggestions?

Francois · 05/05/2005, 15h48

Faut qu'elle mette ses bras autour de ta taille et quand tu freine
qu'elle s'appuie sur ta tank a gaz

alexvtr · 05/05/2005, 15h59

Il faut simplement qu'elle serre les jambes sur tes hanches... Moi je dis toujours ça à mes passagères. Elles peuvent serrer autant qu'elles veulent, ça me fait rien du tout et ça limite pas mes mouvements. Tout dépendant de la configuration de ta moto et de la longeur des bras de ta femme, elle peut aussi prendre appui sur la tank, mais souvent, c'est trop loin pour être efficace. Si elle peut pas rejoindre la tank, qu'elle prenne appui dans le bas de ton dos, mais toujours en se tenant avec les jambles pour éviter de pousser trop sur toi.
Certains disent à leurs passagers d'utiliser les poignées en arrière, mais moi je déteste ça parce que je peux pas sentir si le passager est distrait et se tient pas lorsque je veux faire une manoeuvre ou accélérer rapidement et j'ai peur de le perdre!

Et de toute façon, c'est plus agréable d'avoir une passagère qui se colle un peu!

Naby · 05/05/2005, 16h07

Une passagere qui colle un peu, oui, mais quand c'est rendu qu'elle est assise sur le banc du pilote...

Une fois, j'ammenais la moto chez un ami et j'apportais une toile avec moi. Elle se sert dans une pochette comme un 2kg de sucre. J'ai mis ca en arriere de mes fesses et ca a aide beaucoup. C'est juste pas super beau a voir..

xaqc · 05/05/2005, 17h07

Pour moi,

L'option du banc Corbin a reglé le problème à 100% En plus de la bosse, le cuire a une texture qui augmente la friction.

De plus le banc Corbin est #1 pour les grandes rides. Je ne dit pas que tu n'auras plus mal au derrière, mais faire 8h de moto en une journée va être plus facile.

a+

HoneyD · 05/05/2005, 17h18

Pourtant le banc d'un SV est quand même assez rugeux...ça aide à tenir en place. Normallement se retenir avec la paume d'une main sur le réservoir suffit. Et y'a aussi les jambes comme le dit alexvtr. À moins que tu aies fait changer ton recouvrement de banc....mon chum a changé son seat skin pour un avec de la couleur et il est tellement glissant que je ne tiens vraiment pas en place c'est même très désagréable d'embarquer un passager sur sa moto.

Siffleu · 05/05/2005, 19h51

met surtout pas de armor all sur ton siege.. !!!

**Dedmann** · 05/05/2005, 20h10

Citation:

Envoyé par Siffleu

met surtout pas de armor all sur ton siege.. !!!

Et Zwiiiiiiipppppp dans le decor!

Gralo · 05/05/2005, 22h40

brake moins fort

BoPapillon · 06/05/2005, 00h19

En t'en qu'ancienne passagere moi personnellement je me tenait toujours les main sur la tank, alors quand il frainait je supportai mon poids sur mes poignets et je serrai les cuisses!

05/05/2005, 15h42	#1 (permalink)
Naby Squid Date d'inscription: mai 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 94 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Suzuki SV650S	Le passager qui glisse sur moi Voici le probleme: J'ai un Suzuki SV650S. Je suis de petite taille. Ma femme aussi. Quand elle embarque sur la moto en tant que passagere, elle glisse sur moi quand je freine. Que font vos passagers pour se tenir en place sur leur siege? J'ai vu que le siege de corbin a une bosse qui empeche ceci de se passer mais pour le nombre des fois qu'elle embarque avec moi, je trouve ca cher un peu. Et en plus c'est long a faire venir. Avez-vous des suggestions?

05/05/2005, 15h59	#3 (permalink)
alexvtr World champion Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Montréal Messages: 935 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 21 Moto: B12	Il faut simplement qu'elle serre les jambes sur tes hanches... Moi je dis toujours ça à mes passagères. Elles peuvent serrer autant qu'elles veulent, ça me fait rien du tout et ça limite pas mes mouvements. Tout dépendant de la configuration de ta moto et de la longeur des bras de ta femme, elle peut aussi prendre appui sur la tank, mais souvent, c'est trop loin pour être efficace. Si elle peut pas rejoindre la tank, qu'elle prenne appui dans le bas de ton dos, mais toujours en se tenant avec les jambles pour éviter de pousser trop sur toi. Certains disent à leurs passagers d'utiliser les poignées en arrière, mais moi je déteste ça parce que je peux pas sentir si le passager est distrait et se tient pas lorsque je veux faire une manoeuvre ou accélérer rapidement et j'ai peur de le perdre! Et de toute façon, c'est plus agréable d'avoir une passagère qui se colle un peu! __________________ If it doesn't move and it should, use WD-40 If it moves and it shouldn't, use duct tape

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05/05/2005, 15h48	#2 (permalink)
Francois Stunter Date d'inscription: mars 2003 Localisation: Repentigny Messages: 132 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: ninja ZX6 2001 vendu	Faut qu'elle mette ses bras autour de ta taille et quand tu freine qu'elle s'appuie sur ta tank a gaz

05/05/2005, 16h07	#4 (permalink)
Naby Squid Date d'inscription: mai 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 94 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Suzuki SV650S	Une passagere qui colle un peu, oui, mais quand c'est rendu qu'elle est assise sur le banc du pilote... Une fois, j'ammenais la moto chez un ami et j'apportais une toile avec moi. Elle se sert dans une pochette comme un 2kg de sucre. J'ai mis ca en arriere de mes fesses et ca a aide beaucoup. C'est juste pas super beau a voir..

05/05/2005, 17h07	#5 (permalink)
xaqc Contributeur Date d'inscription: novembre 2004 Localisation: RDP Messages: 331 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 33 Moto: V-Strom 1000	Pour moi, L'option du banc Corbin a reglé le problème à 100% En plus de la bosse, le cuire a une texture qui augmente la friction. De plus le banc Corbin est #1 pour les grandes rides. Je ne dit pas que tu n'auras plus mal au derrière, mais faire 8h de moto en une journée va être plus facile. a+

05/05/2005, 17h18	#6 (permalink)
HoneyD 12 O'clock Date d'inscription: mai 2004 Messages: 6 324 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 135	Pourtant le banc d'un SV est quand même assez rugeux...ça aide à tenir en place. Normallement se retenir avec la paume d'une main sur le réservoir suffit. Et y'a aussi les jambes comme le dit alexvtr. À moins que tu aies fait changer ton recouvrement de banc....mon chum a changé son seat skin pour un avec de la couleur et il est tellement glissant que je ne tiens vraiment pas en place c'est même très désagréable d'embarquer un passager sur sa moto.

05/05/2005, 19h51	#7 (permalink)
Siffleu 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2003 Messages: 5 713 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 49 Moto: Yamaha Xj750rl 1984(old school) Honda CR 250 1999 (mud bitch)	met surtout pas de armor all sur ton siege.. !!!

05/05/2005, 22h40	#9 (permalink)
Gralo Stunter Date d'inscription: mars 2005 Localisation: Montréal Messages: 128 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Bécycle vroum vroum	brake moins fort

06/05/2005, 00h19	#10 (permalink)
BoPapillon Stunter Date d'inscription: février 2004 Localisation: Gatineau Messages: 212 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Hayabusa 2001	En t'en qu'ancienne passagere moi personnellement je me tenait toujours les main sur la tank, alors quand il frainait je supportai mon poids sur mes poignets et je serrai les cuisses!