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| Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.). |
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#1 (permalink) |
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Squid
![]() Date d'inscription: février 2004
Localisation: Mercier
Messages: 88
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: V-Star 650 Custom - 2003 |
Bon, j'ai une custom.. Mais je reve d'une moto sport, j'en capote!!
Je veut savoir comment est le confort pour les voyages? Des rides de 5-6 hrs... |
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#2 (permalink) |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: juillet 2004
Localisation: Rive-Sud
Messages: 15 362
Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333
![]() ![]() ![]() ![]() Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002 |
si tu te souviens vraiment du confort:
tu va brailler! dsl mais c'est ca! 5-6 hr: moi j'ai pas de trouble avec ca: mais faut avoir un c.ul endurcie !! |
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#3 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: août 2004
Messages: 781
Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 35
![]() Moto: 2 roues et un moteur |
Les fesses pour moi c'est OK, j'ai refait le siège...mais la position reste sport, donc pas très confo comparativement à un custom... Mais la R6 demeure la plus confortable des supersport 600cc
Pi tu ne feras jamais 5-6 heures en ligne parce qu'un plein te dure au max 250 km si tu roules raisonnablement... Si tu cherches un compromis -confort/sport- il y a la VFR (honda)... Également, comme je ne connais pas ton expérience, la R1 est à éviter... C'est un peu trop brutal d'un custom à une moto supersonique comme la R1, la R6 est borderline.... |
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#4 (permalink) |
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Squid
![]() Date d'inscription: février 2004
Localisation: Mercier
Messages: 88
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: V-Star 650 Custom - 2003 |
J'ai deja mal au fesses des fois apres 1 hr!!!
J'ai essayier la VFR 750 la semaine passe, ouin confortable... Mais c'est la YZF R6 qui me rend faible, hihi... Je lai pas encore essayier! Pour les rides de voyage de 5-6 hrs, c'est pas a tout les jours alors who cares si mes fesses me font mal! |
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#5 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: juillet 2003
Localisation: pontault-combault,france
Messages: 1 362
Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 40
![]() Moto: 600 fazer yamaha |
j'ai essayé une R6 alors que je descendais de mon 600 fazer 98(jamais importé chez vous),ben,en 20 kms ,j'en pouvais plus,je crois qu'il faut etre jeune et grand ,ou avoir des bras de singe pour arriver au guidon,tiens le jour de l'essai
un bon conseil,essayez ce dont vous revez,des fois ça fait des economies ![]() la fazer 600(mini fz1) est moins puissante plus lourde,ok,mais on peut partir en vacances avec!!! |
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#6 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: août 2004
Messages: 781
Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 35
![]() Moto: 2 roues et un moteur |
Citation:
Mais côté grandeur, je suis pas très grand pis c'est correct.... mais j'ai retouché le siège en lui enlevant 1 pouces de ''foam'' ... |
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#7 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: juillet 2003
Localisation: pontault-combault,france
Messages: 1 362
Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 40
![]() Moto: 600 fazer yamaha |
Citation:
et puis les gros trails aussi,VSTROM et autres |
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#8 (permalink) |
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Moderateur
![]() Date d'inscription: février 2003
Localisation: Cité de Fort Fort Lointain
Messages: 13 035
Pouvoir de réputation: 21 Reputation: 431
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Moto: Buelldozer XB12X 2007 et ZMX Best Racing Pocket Bike |
Avec mon TL1000S je fais régulièrement des randonnées de 500-600km, et je n'ai pas mal aux foufounnes
Quand j'ai fais La Cabot Trail en Nouvelle-Écosse, j'ai fais 3700km en 4½jours. Dont une journée de 945km Les autres jours tournaient autour de 600-800km par jour. Comme dit Maxpat, tout dépend de ton postérieur. Si tu as un fessier de moumoune, achètes-toi pas de R6............si ton seuil de tolèrence est plus élevé que la moyenne des motocycliste (comme moi Moi j'ai toujours trouvé qu'une moto sport était bcp plus confortable qu'une custom pour voyager.( je ne parle pas d'une GoldWing bien sûr). La position de conduite sur une moto sport te permet de ménager ton dos et si tu gardes une vitesse raisonnable, tes bras n'en souffre pas............alors il reste le popotin!!!! Mais oublie le R1.......vraiment trop violent........surtout si tu descend d'une V-star |
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#9 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: août 2004
Localisation: granby
Messages: 246
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: yamaha r1 |
pour la r1 ,le confort est inexistant,le siege est confortable mais pour une bonne ride (couples d'heures) oublie ça le confort ,les poignet aussi soufre un peux
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#10 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: juillet 2003
Localisation: pontault-combault,france
Messages: 1 362
Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 40
![]() Moto: 600 fazer yamaha |
Citation:
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