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Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.).

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Vieux 11/05/2005, 09h05   #1 (permalink)
Squid
 
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Moto: V-Star 650 Custom - 2003
 
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Bon, j'ai une custom.. Mais je reve d'une moto sport, j'en capote!!

Je veut savoir comment est le confort pour les voyages?
Des rides de 5-6 hrs...
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Vieux 11/05/2005, 09h22   #2 (permalink)
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Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002
 
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si tu te souviens vraiment du confort:
tu va brailler!

dsl mais c'est ca!

5-6 hr: moi j'ai pas de trouble avec ca: mais faut avoir un c.ul endurcie !!
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Vieux 11/05/2005, 09h27   #3 (permalink)
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Les fesses pour moi c'est OK, j'ai refait le siège...mais la position reste sport, donc pas très confo comparativement à un custom... Mais la R6 demeure la plus confortable des supersport 600cc

Pi tu ne feras jamais 5-6 heures en ligne parce qu'un plein te dure au max 250 km si tu roules raisonnablement...

Si tu cherches un compromis -confort/sport- il y a la VFR (honda)...

Également, comme je ne connais pas ton expérience, la R1 est à éviter... C'est un peu trop brutal d'un custom à une moto supersonique comme la R1, la R6 est borderline....
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Vieux 11/05/2005, 09h39   #4 (permalink)
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J'ai deja mal au fesses des fois apres 1 hr!!!

J'ai essayier la VFR 750 la semaine passe, ouin confortable...
Mais c'est la YZF R6 qui me rend faible, hihi... Je lai pas encore essayier!

Pour les rides de voyage de 5-6 hrs, c'est pas a tout les jours alors who cares si mes fesses me font mal!
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Vieux 11/05/2005, 09h48   #5 (permalink)
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Moto: 600 fazer yamaha
 
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j'ai essayé une R6 alors que je descendais de mon 600 fazer 98(jamais importé chez vous),ben,en 20 kms ,j'en pouvais plus,je crois qu'il faut etre jeune et grand ,ou avoir des bras de singe pour arriver au guidon,tiens le jour de l'essai
un bon conseil,essayez ce dont vous revez,des fois ça fait des economies

la fazer 600(mini fz1) est moins puissante plus lourde,ok,mais on peut partir en vacances avec!!!
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Vieux 11/05/2005, 09h57   #6 (permalink)
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Envoyé par gollum
j'ai essayé une R6 alors que je descendais de mon 600 fazer 98(jamais importé chez vous),ben,en 20 kms ,j'en pouvais plus,je crois qu'il faut etre jeune et grand ,ou avoir des bras de singe pour arriver au guidon,tiens le jour de l'essai
un bon conseil,essayez ce dont vous revez,des fois ça fait des economies

la fazer 600(mini fz1) est moins puissante plus lourde,ok,mais on peut partir en vacances avec!!!
I agree

Mais côté grandeur, je suis pas très grand pis c'est correct.... mais j'ai retouché le siège en lui enlevant 1 pouces de ''foam'' ...
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Vieux 11/05/2005, 10h00   #7 (permalink)
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Moto: 600 fazer yamaha
 
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Envoyé par wildimage
J'ai deja mal au fesses des fois apres 1 hr!!!

J'ai essayier la VFR 750 la semaine passe, ouin confortable...
Mais c'est la YZF R6 qui me rend faible, hihi... Je lai pas encore essayier!

Pour les rides de voyage de 5-6 hrs, c'est pas a tout les jours alors who cares si mes fesses me font mal!
le dernier fazer est pas mal non plus
et puis les gros trails aussi,VSTROM et autres
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Vieux 11/05/2005, 10h05   #8 (permalink)
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Moto: Buelldozer XB12X 2007 et ZMX Best Racing Pocket Bike
 
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Avec mon TL1000S je fais régulièrement des randonnées de 500-600km, et je n'ai pas mal aux foufounnes

Quand j'ai fais La Cabot Trail en Nouvelle-Écosse, j'ai fais 3700km en 4½jours.

Dont une journée de 945km ah, là oui j'avais mal au cul.

Les autres jours tournaient autour de 600-800km par jour.

Comme dit Maxpat, tout dépend de ton postérieur. Si tu as un fessier de moumoune, achètes-toi pas de R6............si ton seuil de tolèrence est plus élevé que la moyenne des motocycliste (comme moi ), alors vas-y......!!!!!!

Moi j'ai toujours trouvé qu'une moto sport était bcp plus confortable qu'une custom pour voyager.( je ne parle pas d'une GoldWing bien sûr). La position de conduite sur une moto sport te permet de ménager ton dos et si tu gardes une vitesse raisonnable, tes bras n'en souffre pas............alors il reste le popotin!!!!

Mais oublie le R1.......vraiment trop violent........surtout si tu descend d'une V-star
__________________









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Vieux 11/05/2005, 10h07   #9 (permalink)
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pour la r1 ,le confort est inexistant,le siege est confortable mais pour une bonne ride (couples d'heures) oublie ça le confort ,les poignet aussi soufre un peux
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Vieux 11/05/2005, 10h09   #10 (permalink)
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Moto: 600 fazer yamaha
 
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Envoyé par V-Force
Avec mon TL1000S je fais régulièrement des randonnées de 500-600km, et je n'ai pas mal aux foufounnes

Quand j'ai fais La Cabot Trail en Nouvelle-Écosse, j'ai fais 3700km en 4½jours.

Dont une journée de 945km ah, là oui j'avais mal au cul.

Les autres jours tournaient autour de 600-800km par jour.

Comme dit Maxpat, tout dépend de ton postérieur. Si tu as un fessier de moumoune, achètes-toi pas de R6............si ton seuil de tolèrence est plus élevé que la moyenne des motocycliste (comme moi ), alors vas-y......!!!!!!
sans relancer la guerre des mots,la foufoune est le sexe feminin,par ici
Vforce ,t'est sur(e) que c'est le canal carpien qu'on t'a touché

Moi j'ai toujours trouvé qu'une moto sport était bcp plus confortable qu'une custom pour voyager.( je ne parle pas d'une GoldWing bien sûr). La position de conduite sur une moto sport te permet de ménager ton dos et si tu gardes une vitesse raisonnable, tes bras n'en souffre pas............alors il reste le popotin!!!!

Mais oublie le R1.......vraiment trop violent........surtout si tu descend d'une V-star
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