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Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.).

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Vieux 12/06/2005, 18h37   #1 (permalink)
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Est-ce qu'il y a quelqu'un qui a déjà été sur la track à Sanair sur le triovale. Juste pour savoir vos impressions, je suis supposé y aller cette semaine
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Vieux 12/06/2005, 20h09   #2 (permalink)
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Envoyé par interceptor
Est-ce qu'il y a quelqu'un qui a déjà été sur la track à Sanair sur le triovale. Juste pour savoir vos impressions, je suis supposé y aller cette semaine
Salut !

C'est pas vraiment intéressant de rouler sur le triovale!
Sur l'ancienne section avec le bol et la piste d'accélération c'était mieux, mais cette section n'est plus disponible cette année pour nous car il n'y a plus de ballots de foin en bord de piste!

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Vieux 12/06/2005, 21h06   #3 (permalink)
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C'est pas l'idéal comme 'track' mais pour pousser un peu son bike, c'est mieu que les bretelles d'autoroutes.
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Vieux 12/06/2005, 23h55   #4 (permalink)
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Envoyé par Ziguy
C'est pas l'idéal comme 'track' mais pour pousser un peu son bike, c'est mieu que les bretelles d'autoroutes.
je seconde.
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Vieux 13/06/2005, 09h49   #5 (permalink)
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j'ai été les voir samedi ,je voulait embarqué 30 sec plus tard badigne! badagne !un bruit de feerring qui frotte à terre ,des pneux dans les airs. pas de bobo par exemple tout allait bien pour le pilote. je me suis dit qu'il vallait mieux que je me trouve quelqu'un qui me montre comment on ce comporte sur une track avant d'aller avec des gars que je ne connait pas .
Quand as-tu l'intention dit aller
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Vieux 13/06/2005, 10h37   #6 (permalink)
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Ouin ça l'air que cé pas ben le fun, j'ai entendu dire qu'on pouvait passer dans le trioval, ça l'air que cé pu possible cet année. J'attends toujours des nouvelles du gars avec qui je suis supposé y aller. Je vais te donner des nouvelles lorsque je vais en avoir. En passant, mon but n'est pas de couper tout le monde pis d'être en avant. Cé la 1ere fois que je vais embarquer sur la track pis je ne veux pas que ça soit la dernière, ça coûte trop cher des fairings. Je veux juste pousser la machine sans avoir à me soucier des contraventions, a+
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Vieux 13/06/2005, 11h28   #7 (permalink)
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La piste est réservée toute la semaine, ça va aller à la semaine prochaine...
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Vieux 13/06/2005, 19h08   #8 (permalink)
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Ouin ça l'air que cé pas ben le fun, j'ai entendu dire qu'on pouvait passer dans le trioval, ça l'air que cé pu possible cet année. J'attends toujours des nouvelles du gars avec qui je suis supposé y aller. Je vais te donner des nouvelles lorsque je vais en avoir. En passant, mon but n'est pas de couper tout le monde pis d'être en avant. Cé la 1ere fois que je vais embarquer sur la track pis je ne veux pas que ça soit la dernière, ça coûte trop cher des fairings. Je veux juste pousser la machine sans avoir à me soucier des contraventions, a+
Salut interceptor!

J'y ais été quelques fois sur la piste de Sanair pour repousser mes limites, et perfectionner ma conduite, mais à chaque fois je suis songeur...

Une chose très importante qu'il faut que tu sache, si tu bèche sur la piste ou si un autre pilote te ramasse et que tu endomage ta moto, tu ne pourras pas réclamer à ta compagnie d'assurance.

J'entend déjà dire des gens, "pas grave tu dis à ta compagnie d'asurance que tu as eu un accident ailleur", oui ça peut marcher si tu n'est pas blessé.

Mais, si tu est blessé et que l'ambulance vient te chercher, il y auras un rapport d'accident et tu vas te retrouver dans la merd...

Imagine une moto qui n'est pas terminer d'être payer et que tu la démolie, et tes assurances ne te rembourserons pas. C'est à y réfléchir, avant d'aller faire une journée de piste!
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Vieux 14/06/2005, 09h17   #9 (permalink)
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Ouin ça l'air que cé pas ben le fun, j'ai entendu dire qu'on pouvait passer dans le trioval, ça l'air que cé pu possible cet année. J'attends toujours des nouvelles du gars avec qui je suis supposé y aller. Je vais te donner des nouvelles lorsque je vais en avoir. En passant, mon but n'est pas de couper tout le monde pis d'être en avant. Cé la 1ere fois que je vais embarquer sur la track pis je ne veux pas que ça soit la dernière, ça coûte trop cher des fairings. Je veux juste pousser la machine sans avoir à me soucier des contraventions, a+
pas mal la même chose que moi ,et pouvoir coucher le bike un peux plus
on ce donne des nouvelle
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Vieux 14/06/2005, 09h32   #10 (permalink)
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Ouin ça l'air que cé pas ben le
J'y ais été quelques fois sur la piste de Sanair pour repousser mes limites, et perfectionner ma conduite, mais à chaque fois je suis songeur...

Une chose très importante qu'il faut que tu sache, si tu bèche sur la piste ou si un autre pilote te ramasse et que tu endomage ta moto, tu ne pourras pas réclamer à ta compagnie d'assurance.

J'entend déjà dire des gens, "pas grave tu dis à ta compagnie d'asurance que tu as eu un accident ailleur", oui ça peut marcher si tu n'est pas blessé.

Mais, si tu est blessé et que l'ambulance vient te chercher, il y auras un rapport d'accident et tu vas te retrouver dans la *beep*...

Imagine une moto qui n'est pas terminer d'être payer et que tu la démolie, et tes assurances ne te rembourserons pas. C'est à y réfléchir, avant d'aller faire une journée de piste!
ouin! c'est justement ça qui me bug ,payé un bike que je ne peux plus prendre mais j'avoue que je ne suis pas super à l'aise pour coucher au max dans une courbe que je ne connait pas et j'ai déja rencontré un ti-coune qui coupait ses lignes comme si il était en f1

J'avais penser d'enlever mes feering mais si je plante et que les feerings ne fite plus, je vais avoir l'air fin
c'est pour ça que je veux me faire coacher ,pour pas me crinqué et prendre des risque inutile
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