je veux plus de puissance

StRiKeR · 07/07/2005, 16h43

Jai une gsx-r 1000 2002 et au debut de lete javais peur de mon bike mais plus ca va et moin jai les sueur froide que je recherche.En plus mon chum vien de sacheter une zzr 1200 2005 et va faire quelque changement dessus et pari quil va me battre sur le 1/4 de mile .YEN ES PAS QUESTION

questce que je peux faire pour que mon bike marche plus ??
presentement jai aucune modification a part p-e ma pipe changer (jai un yoshimura en carbone)ya surment quelque chose a faire ?SVP ne me dites pas de changer de bike c trop facile comme reponse

merci davance pour suggestion

RdKetchup · 07/07/2005, 16h48

Apprendre à utiliser la puissance que tu as déjà entre les mains?

Des pros font le 1/4 de miles avec des 600 en dessous de 10 secondes, sans modifications côté puissance...

[ShInGo] · 07/07/2005, 16h52

La meilleur chose à faire c'est te pratiquer et t'entrainer, met du cash sur des tires et des track day.

StRiKeR · 07/07/2005, 16h57

ok c un point de vue .
Maintenant ,point de vue mecanique ,ya tu quelque chose a faire metton avec un budget de 1000 plus ou moin.

au niveau des jets ou du melange air essence p-e

StRiKeR · 07/07/2005, 17h02

oui des pneus bonne idee .

quel sorte de pneu vous me conseillez pour le quart de mile? estce que je doit aller avec un pneu plus large? estce que des slick maiderais?

Ziguy · 07/07/2005, 17h12

Citation:

Envoyé par StRiKeR

Jai une gsx-r 1000 2002 et au debut de lete javais peur de mon bike mais plus ca va et moin jai les sueur froide que je recherche.En plus mon chum vien de sacheter une zzr 1200 2005 et va faire quelque changement dessus et pari quil va me battre sur le 1/4 de mile .YEN ES PAS QUESTION

questce que je peux faire pour que mon bike marche plus ??
presentement jai aucune modification a part p-e ma pipe changer (jai un yoshimura en carbone)ya surment quelque chose a faire ?SVP ne me dites pas de changer de bike c trop facile comme reponse

merci davance pour suggestion

Commence par attendre de voir s'il va te battre!!!

07/07/2005, 17h56

Citation:

Envoyé par StRiKeR

mon chum vien de sacheter une zzr 1200 2005 et va faire quelque changement dessus et pari quil va me battre sur le 1/4 de mile .YEN ES PAS QUESTION

Ca doit etre une joke... tu peux pas vraiment avoir 29 ans comme ton profil semble dire...

Andouille · 07/07/2005, 17h58

t'a amplement de puissance pour le planter, tu dois juste savoir l'utiliser, first pratique tes départs dans un endroit safe, c la que les courses d'Accélérations se gagne et se perde, faut sortir de la boite comme il faut et avec juste assez de puissance pour faire lever la roue avant légèrement mais pas trop car si tu es obligé de lacher les gas... plus de puissance sur un gsx va t'aider sur le dernier tier du 1/4 de mile, si c un 1/8 oublie ca t'a en masse de puissance assure toi que ton filtre à air est clean au pire!

Si tu veux absolument faire des modifs... akrapovic/K&N/power commander c ce qu'il y a de plus simple mais c un peu au dessus de ton budget mais au pire laisse ta yosh avec le K&N pi le power commander bien maper! (dyno run)

[ShInGo] · 07/07/2005, 18h11

la modif qui vas te faire aller le plus vite sur le 1/4 avec 1000$ c'est mettre un pneu plus large et swing arm allongé

Crashking · 07/07/2005, 18h12

Pour continuer sur les pneus, le slogan de Pirelli c'est "Power is nothing without control" ...

07/07/2005, 16h43	#1 (permalink)
StRiKeR Apprenti Date d'inscription: mars 2004 Localisation: Blainville Messages: 13 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: GSX-R 1000 2002	je veux plus de puissance Jai une gsx-r 1000 2002 et au debut de lete javais peur de mon bike mais plus ca va et moin jai les sueur froide que je recherche.En plus mon chum vien de sacheter une zzr 1200 2005 et va faire quelque changement dessus et pari quil va me battre sur le 1/4 de mile .YEN ES PAS QUESTION questce que je peux faire pour que mon bike marche plus ?? presentement jai aucune modification a part p-e ma pipe changer (jai un yoshimura en carbone)ya surment quelque chose a faire ?SVP ne me dites pas de changer de bike c trop facile comme reponse merci davance pour suggestion

07/07/2005, 17h58	#8 (permalink)
Andouille Stunter Date d'inscription: janvier 2004 Messages: 272 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Suzuki V-Strom la moto pour le Québec	t'a amplement de puissance pour le planter, tu dois juste savoir l'utiliser, first pratique tes départs dans un endroit safe, c la que les courses d'Accélérations se gagne et se perde, faut sortir de la boite comme il faut et avec juste assez de puissance pour faire lever la roue avant légèrement mais pas trop car si tu es obligé de lacher les gas... plus de puissance sur un gsx va t'aider sur le dernier tier du 1/4 de mile, si c un 1/8 oublie ca t'a en masse de puissance assure toi que ton filtre à air est clean au pire! Si tu veux absolument faire des modifs... akrapovic/K&N/power commander c ce qu'il y a de plus simple mais c un peu au dessus de ton budget mais au pire laisse ta yosh avec le K&N pi le power commander bien maper! (dyno run) __________________ Chu mieux de jamais retrouvé le cave qui a volé ma GSX-R!

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07/07/2005, 16h48	#2 (permalink)
RdKetchup 12 O'clock Date d'inscription: août 2003 Localisation: N45.483W73.562 Messages: 7 963 Pouvoir de réputation: 14 Reputation: 163 Moto: 1988 Yamaha FZR400-600 frankenstein	Apprendre à utiliser la puissance que tu as déjà entre les mains? Des pros font le 1/4 de miles avec des 600 en dessous de 10 secondes, sans modifications côté puissance...

07/07/2005, 16h52	#3 (permalink)
[ShInGo] World speed record Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Repentigny Messages: 2 389 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Honda 650	La meilleur chose à faire c'est te pratiquer et t'entrainer, met du cash sur des tires et des track day.

07/07/2005, 16h57	#4 (permalink)
StRiKeR Apprenti Date d'inscription: mars 2004 Localisation: Blainville Messages: 13 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: GSX-R 1000 2002	ok c un point de vue . Maintenant ,point de vue mecanique ,ya tu quelque chose a faire metton avec un budget de 1000 plus ou moin. au niveau des jets ou du melange air essence p-e

07/07/2005, 17h02	#5 (permalink)
StRiKeR Apprenti Date d'inscription: mars 2004 Localisation: Blainville Messages: 13 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: GSX-R 1000 2002	oui des pneus bonne idee . quel sorte de pneu vous me conseillez pour le quart de mile? estce que je doit aller avec un pneu plus large? estce que des slick maiderais?

07/07/2005, 18h11	#9 (permalink)
[ShInGo] World speed record Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Repentigny Messages: 2 389 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Honda 650	la modif qui vas te faire aller le plus vite sur le 1/4 avec 1000$ c'est mettre un pneu plus large et swing arm allongé

07/07/2005, 18h12	#10 (permalink)
Crashking 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Mourial Messages: 5 026 Pouvoir de réputation: 13 Reputation: 840 Moto: Poussin Nucléaire	Pour continuer sur les pneus, le slogan de Pirelli c'est "Power is nothing without control" ...