article interessant de casque

Ragno · 14/07/2005, 10h36

voici un article que jai trouver pas mal interesant. Malheureusement pour plusieurs, il est en anglais, et il est long aussi, mais il y'a quand meme de la bonne info.

http://motorcyclistonline.com/gearbox/hatz/

Dark · 14/07/2005, 11h25

Citation:

The big lesson here is this: It's a mistake to assume that going really fast causes a significant number of accidents just because a motorcycle can go really fast

Y'en a qui vont aimer cette phrase

montrealmax · 14/07/2005, 11h26

J'avais lu l'article dans le magazine. Ça vaut VRAIMENT la peine de prendre le temps de le lire. Très informatif et les résultats et conclusions sont plutôt surprenant.
Bonne idée de le poster, Journeyman.

Dark · 14/07/2005, 11h53

Ouuuuf c'etait une longue lecture + la reponse de Snell + la reponse a la reponse de Snell

mais tres interessant. J'en avais deja entendu parler avant mais c'est la premiere fois que je prends vraiment le temps de lire ca tranquillement. Bon mon prochain casque sera sous le standard COST 327...jusqu'a la prochaine etude qui contredira ces resultats

Merlin · 14/07/2005, 11h56

J'aime pas vraiment le ton provocateur (surtout celui de la conclusion) de cet article. Il est instructif effectivement, quoique pas mal 'scientifique' pour le commun des mortels (dont je fais partie). Mais on dirait pas mal un reglement de compte a l'endroit du SNELL.

Pour ma part, je considere que n'importe quel impact a la tete peut avoir des consequences nefastes, et ce, peu importe que ce soit 300G ou juste 2. Ce n'est que mon opinion de consommateur.

La Lutine · 14/07/2005, 12h09

Thanks journeyman, the article was informative and an enjoyable read.

I love the way Dexter Ford drives home his point,
"So come on, Becker. Put your brain where your mouth is. Take a nice, cushy, 300g hit for the team. Then you can tell us yourself just how "non-injurious" the experience was.

If you can still talk."

Siffleu · 14/07/2005, 12h12

tres bon article !!!
snell passe pour des tata !!

Dark · 14/07/2005, 14h27

Citation:

Envoyé par Merlin

J'aime pas vraiment le ton provocateur (surtout celui de la conclusion) de cet article. Il est instructif effectivement, quoique pas mal 'scientifique' pour le commun des mortels (dont je fais partie). Mais on dirait pas mal un reglement de compte a l'endroit du SNELL.

Merlin: Le ton provocateur ne se trouve aucunement dans l'article. Tu parles plutot de la reponse a la reponse de Snell et c'est justifie a cause du ton que Snell ont pris...

Citation:

Pour ma part, je considere que n'importe quel impact a la tete peut avoir des consequences nefastes, et ce, peu importe que ce soit 300G ou juste 2. Ce n'est que mon opinion de consommateur.

C'est un peu de sursimplification. Se faire une idee pour faire un choix eclaire sur le sujet, surtout sur un point aussi critique que celui la, ne peut etre que benefique...non?

Merlin · 14/07/2005, 15h30

Citation:

Envoyé par Dark

Citation:

Envoyé par Merlin

J'aime pas vraiment le ton provocateur (surtout celui de la conclusion) de cet article. Il est instructif effectivement, quoique pas mal 'scientifique' pour le commun des mortels (dont je fais partie). Mais on dirait pas mal un reglement de compte a l'endroit du SNELL.

Merlin: Le ton provocateur ne se trouve aucunement dans l'article. Tu parles plutot de la reponse a la reponse de Snell et c'est justifie a cause du ton que Snell ont pris...

Citation:

Pour ma part, je considere que n'importe quel impact a la tete peut avoir des consequences nefastes, et ce, peu importe que ce soit 300G ou juste 2. Ce n'est que mon opinion de consommateur.

C'est un peu de sursimplification. Se faire une idee pour faire un choix eclaire sur le sujet, surtout sur un point aussi critique que celui la, ne peut etre que benefique...non?

euhhh oui j'aime ca me sursimplifier la vie: tu fais de la moto, t'achetes un casque approuve Snell/DOT ! C'est sursimple effectivement.

RdKetchup · 14/07/2005, 15h43

Très bon article, j'ai vraiment été très productif ce matin grace à ce thread, merci journeyman

Comme dans bien des choses, la vérité se trouve peut-être à quelque part entre la position de l'auteur et celle de la Snell fundation. L'auteur semble en avoir vraiment contre eux, ce qui peut "teinter" son article, et la fondation s'assie peut-être sur ses lauriers au lieu d'essayer d'améliorer son standard.

14/07/2005, 10h36	#1 (permalink)
Ragno World champion Date d'inscription: mai 2005 Localisation: Montreal...RDP Messages: 895 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 169 Moto: Bandit 1200	article interessant de casque voici un article que jai trouver pas mal interesant. Malheureusement pour plusieurs, il est en anglais, et il est long aussi, mais il y'a quand meme de la bonne info. http://motorcyclistonline.com/gearbox/hatz/

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Article intéressant sur les moteurs de motoGP	Tito	Motosports / Sportbikes	1	29/12/2007 14h48
Article Femme HJC: Manteau Cuir, casque, pantalon, rain suit	Le Pete	Articles de Moto (À vendre ou recherchés)	0	03/11/2007 20h21
Article : Comment choisir un casque	Dragon Vert	Motosports / Sportbikes	4	07/06/2005 11h11
Article intéressant : Entretien Batterie	Dragon Vert	Problèmes Mécaniques / Bike Problems	45	21/12/2004 20h13
Petite Article de Comparaison de casque et DOT, SNELL	Dub1	Motosports / Sportbikes	2	21/09/2003 21h18

14/07/2005, 11h26	#3 (permalink)
montrealmax Contributeur Date d'inscription: janvier 2005 Localisation: Montréal Messages: 1 542 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 175 Moto: Interceptor 2007	J'avais lu l'article dans le magazine. Ça vaut VRAIMENT la peine de prendre le temps de le lire. Très informatif et les résultats et conclusions sont plutôt surprenant. Bonne idée de le poster, Journeyman.

14/07/2005, 11h53	#4 (permalink)
Dark World champion Date d'inscription: juillet 2003 Messages: 539 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 11 Moto: CBR F4I 2001	Ouuuuf c'etait une longue lecture + la reponse de Snell + la reponse a la reponse de Snell mais tres interessant. J'en avais deja entendu parler avant mais c'est la premiere fois que je prends vraiment le temps de lire ca tranquillement. Bon mon prochain casque sera sous le standard COST 327...jusqu'a la prochaine etude qui contredira ces resultats

14/07/2005, 11h56	#5 (permalink)
Merlin World champion Date d'inscription: mai 2005 Messages: 610 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: BMW R1200GS Adventure '07	J'aime pas vraiment le ton provocateur (surtout celui de la conclusion) de cet article. Il est instructif effectivement, quoique pas mal 'scientifique' pour le commun des mortels (dont je fais partie). Mais on dirait pas mal un reglement de compte a l'endroit du SNELL. Pour ma part, je considere que n'importe quel impact a la tete peut avoir des consequences nefastes, et ce, peu importe que ce soit 300G ou juste 2. Ce n'est que mon opinion de consommateur.

14/07/2005, 12h09	#6 (permalink)
La Lutine World champion Date d'inscription: août 2004 Localisation: dans la foret Messages: 1 953 Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 399	Thanks journeyman, the article was informative and an enjoyable read. I love the way Dexter Ford drives home his point, "So come on, Becker. Put your brain where your mouth is. Take a nice, cushy, 300g hit for the team. Then you can tell us yourself just how "non-injurious" the experience was. If you can still talk."

14/07/2005, 12h12	#7 (permalink)
Siffleu 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2003 Messages: 5 713 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 49 Moto: Yamaha Xj750rl 1984(old school) Honda CR 250 1999 (mud bitch)	tres bon article !!! snell passe pour des tata !!

14/07/2005, 15h43	#10 (permalink)
RdKetchup 12 O'clock Date d'inscription: août 2003 Localisation: N45.483W73.562 Messages: 7 963 Pouvoir de réputation: 14 Reputation: 163 Moto: 1988 Yamaha FZR400-600 frankenstein	Très bon article, j'ai vraiment été très productif ce matin grace à ce thread, merci journeyman Comme dans bien des choses, la vérité se trouve peut-être à quelque part entre la position de l'auteur et celle de la Snell fundation. L'auteur semble en avoir vraiment contre eux, ce qui peut "teinter" son article, et la fondation s'assie peut-être sur ses lauriers au lieu d'essayer d'améliorer son standard.