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Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.).

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Vieux 15/07/2005, 15h04   #1 (permalink)
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Par défaut Grandeur de pneu..

Est-ce qu'un pneu avant de grandeur 120/70Zr-17 peut faire sur un ZX6R 2002 Le pneu original est 120/65Zr-17 ...
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Vieux 15/07/2005, 15h06   #2 (permalink)
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sur un R6 ca fait je vois pas pk ca ferais pas sur un zx-6r!

Il a des risque que ca frotte ds l'aile par contre!
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Vieux 15/07/2005, 15h10   #3 (permalink)
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Ça se peut que tu aies des problèmes d'interférence avec ton mudguard avant, qui pourrait normalement s'arranger avec de petits spacers (washer), si c'est comme sur le R6.

Aussi, comme le profil du pneu 70 est légèrement plus haut que le 65 (de 6 milimètres), ça va changer légèrement la géométrie du bike (i.e., ton devant va être un peu plus haut que stock). Pour corriger ça, il faudrait que tu remontes tes fourches dans les triple-clamps d'une hauteur équivalente.
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Vieux 15/07/2005, 15h11   #4 (permalink)
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a ce que j'ai pu voir sur le web, il y a une difference de 1/2 pouces sur le diametre... Bref, ca fait 1/4" plus pres de l'aile, ca doit pas etre si pire
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Vieux 15/07/2005, 16h28   #5 (permalink)
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Je roule avec un 70 au lieu d'un 65 sur mon ZX6R 2003 et j'ai noté une grande diférence en comportement. Beaucoup plus stable mais beaucoup moin "flickable". Côté espace y a pas de problème dans mon cas. Parcontre mon coloc à passé d'un 60 à un 70 sur sa R6 2001 et là la roue est très (voir trop) proche de l'aile et y a donc des petites roches qui frottent régulièrement.
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Vieux 15/07/2005, 16h37   #6 (permalink)
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y a donc des petites roches qui frottent régulièrement.
ici sa serait des grosse roche, pas mal tout le temps
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Vieux 15/07/2005, 16h40   #7 (permalink)
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mais beaucoup moin "flickable".
euh.. peux-tu etre plus clair s.v.p Je ne roule pas tres agressif alors je ne pense pas que ca fasse une difference dans mon cas... Du moins, je l'espere
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Vieux 15/07/2005, 17h17   #8 (permalink)
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Envoyé par EZJeff
mais beaucoup moin "flickable".
euh.. peux-tu etre plus clair s.v.p Je ne roule pas tres agressif alors je ne pense pas que ca fasse une difference dans mon cas... Du moins, je l'espere
Flickable = Passer de penché côté gauche à penché côté droit et vis-versa.
En gros ça veut dire que le bike demande un peu plus d'effort à pencher. Mon ZX6R est tellement facile à pencher (peut-etre même trop) alors pour moi, passer à un 70 fût une excellente chose.

Même si tu ne roules pas agressif tu devrais quand même voir une diférence de comportement.
__________________
I got a fever, and the only prescription... is more cowbell!
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Vieux 15/07/2005, 20h25   #9 (permalink)
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c plutot ton 65 qui est pas bon jai un zx6 2002 pis il vien avec du 70
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Vieux 16/07/2005, 11h52   #10 (permalink)
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Ben moi j'ai un zx6r 2001 et stock il venait avec du 65... J'ai mis du 70 cet été et j'ai pas vu grand différence p-e une peu moin flickable comme ez jeff a dit plus haut mais sa parait quasiment pas.... et ya ben assez de place entre le tire et le mudgard... pour ce qui est de l'élévation j'ai riensenti de ce coté là...
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