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| Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.). |
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#1 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: mars 2005
Localisation: Lachine
Messages: 338
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: fz1 |
Es-ce qui a des lois d'importation pour les moto comme pour les autos? J'ai un ami qui s'est fait importer un char du Japon pis il m'expliquait que c'étais vraiment difficile de plaquer un char du Japon. Pis il avait plein de lois bizzars comme '' Si le model existe pas au canada, il faut que le char soit au moin vieux de 10 ans pour le plaquer''. Es-ce que ca s'applique au bike?
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#2 (permalink) |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: juillet 2004
Localisation: Rive-Sud
Messages: 15 355
Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333
![]() ![]() ![]() ![]() Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002 |
check sur la saaq!
il a toute les info! norme a suivre: quel moto est importable ou non, etc, etc pareil comme les auto: tout est la! p.s.: pour les auto c'est pas 10ans mais 15ans! |
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#4 (permalink) |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: juillet 2003
Messages: 5 713
Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 49
![]() Moto: Yamaha Xj750rl 1984(old school) Honda CR 250 1999 (mud bitch) |
la saaq a rien a voir la dedans
c'est le RIV qui s'applique (DOT FEDERAL canayen) et c'est 15 ans pour pouvoir en importé dans le cas des auto moto, aucune idée bonne lecture http://www.riv.ca/ |
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#5 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: juillet 2003
Messages: 539
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 11
![]() Moto: CBR F4I 2001 |
Citation:
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#6 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: mars 2005
Localisation: Lachine
Messages: 338
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: fz1 |
Mon ami ses achetés une 300zx 2+2 twin turbo en condition INCROYABLE, le moteur refait réssament, mags 19'', Ligne d'exhaust en chrome 4'', turbo timer... Il a payé le char+le shipping moin que 13 000$ can. 10 000 shipping pis le reste pour le char. Je trouve pas ca cher.
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#10 (permalink) |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: juillet 2004
Localisation: Rive-Sud
Messages: 15 355
Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333
![]() ![]() ![]() ![]() Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002 |
Pense tu fanchement que les Jap vont donner des char en parfait état pour des prix aussi bas!
Ils sont fou mais pas stupide! Moteur refait: Quel preuve tu as? Le block est clean! Combien de SR20DET, B16-18-20, etc,etc ont sauté au combat tu crois(supposément tous des moteur de moins de 50K km...Yeah Right) Tsé un 300zxTT, Skyline, et autre char Japonnais ont aussi une grande valeur la bas! Quand il l'ont bien battu pendant tout le Km indiquer au compteur(qui est vrai a 100% c'est certain Etre a leur place je ferais pareil |
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