Remettre une vieille moto sur la route

Chubien · 24/09/2005, 17h54

Je crois avoir tomber sur un bon deal.

Un de mes chums se débarasse de sa moto, c'est une FJ1200 1986. Il veut 500$ pour, à ce prix je considère bien l'acheter.

La moto n'a pas roulé depuis 3 ans et a besoin d'un peu d'attention. Disons que pour commencer ça prend une batterie, 2 pneus, et un nettoyage de carburateurs. Il y a possiblement un peu plus à faire dessus, genre sprocket/chaine, fillage. Mais à part ça la moto est bien correcte, lui l'a acheté neuve et il roule pas mal doux avec ça.

Le plus gros des problèmes c'est la tank à gas qui est rouillé à l'intérieur. les carburateurs s'encrassent rapidement et ce au point de faire caler le moteur.

Pour moi cette moto serait un passe temps cet hiver pour revendre l'année prochaine.

Donc 2 questions:

1-Est-ce que c'est réparable la corrosion à l'intérieur d'un réservoir à essence ?

2-Et que penser vous du deal en général ?

Retro · 24/09/2005, 18h29

If you wont buy it let me know because I will. All of those problems are one weekend to fix.

The gas tank can be fixed by a rad shop, or Kreem it. But first clean it with some rocks and some CLR it will clear the majority of the rust out of the tank.

$500 for any bike running or not is a good deal. You can have that bike running for under $200.

Any questions, hit me back.

Claude · 24/09/2005, 20h51

Si tu veux un kit Kreem, PM moi car j'en ai un à vendre.

Fullthrottle · 25/09/2005, 06h51

pour ±125.00 y a «l' atelier de radiateurs Bernard, 11 626 5ième Ave à Rivière-des-Prairies tel: (514)494-1044»
service rapide et garantie...

Philon · 25/09/2005, 13h10

J'ai fait le réservoir du GS de ma blonde, il y a trois ans avec le kit Kreem et ça marche très bien à condition d'avoir bien nettoyé et sèché avant!

maxpat82 · 25/09/2005, 15h34

pour 125$ casse toi pas la tete et fait la faire!

Siffleu · 25/09/2005, 15h58

tout pas au kit kreem...
ca vaut rien, la preuve, le monde ont plein de kit a vendre

500$ je l acheterais aussi

si t a besoin d aide, buzz moi un pm a moi ou retro... on a pas de probleme avec ces oldies
le fj est une bonne moto fiable
puissante, mais pesante

Chubien · 25/09/2005, 17h17

Merci tous,

Si c'est +- 125$ pour faire réparer la tank c'est l'option que je vais probablement prendre.

Siffleu -> Je connais bien les FJ de ces années, j'en ai conduit plusieurs fois, dont celle en question il y a plusieurs années ... 18 ans plus précisément

Le temps passe vite ça l'air !
J'adorais utiliser cette moto, comme tu dis c'est pesant mais c'était une vrai bombe à l'époque. Faut dire que j'avais un interceptor 500 aussi ...

Siffleu · 26/09/2005, 11h17

shoot nous des photos

Chubien · 26/09/2005, 11h21

Citation:

Envoyé par Siffleu

shoot nous des photos

Pas de problème, Je vais probablement aller la chercher la fds prochaine.
J'ai hate de revoir la moto pour savoir exactement ce qui en es.

24/09/2005, 17h54	#1 (permalink)
Chubien World champion Date d'inscription: juillet 2005 Localisation: Pincourt Messages: 942 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: ZX-9R 2K3	Remettre une vieille moto sur la route Je crois avoir tomber sur un bon deal. Un de mes chums se débarasse de sa moto, c'est une FJ1200 1986. Il veut 500$ pour, à ce prix je considère bien l'acheter. La moto n'a pas roulé depuis 3 ans et a besoin d'un peu d'attention. Disons que pour commencer ça prend une batterie, 2 pneus, et un nettoyage de carburateurs. Il y a possiblement un peu plus à faire dessus, genre sprocket/chaine, fillage. Mais à part ça la moto est bien correcte, lui l'a acheté neuve et il roule pas mal doux avec ça. Le plus gros des problèmes c'est la tank à gas qui est rouillé à l'intérieur. les carburateurs s'encrassent rapidement et ce au point de faire caler le moteur. Pour moi cette moto serait un passe temps cet hiver pour revendre l'année prochaine. Donc 2 questions: 1-Est-ce que c'est réparable la corrosion à l'intérieur d'un réservoir à essence ? 2-Et que penser vous du deal en général ? __________________ _______________________________________

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24/09/2005, 18h29	#2 (permalink)
Retro Squid Date d'inscription: septembre 2004 Localisation: Montreal - Ottawa Messages: 65 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: KlR650 SuperMoto	If you wont buy it let me know because I will. All of those problems are one weekend to fix. The gas tank can be fixed by a rad shop, or Kreem it. But first clean it with some rocks and some CLR it will clear the majority of the rust out of the tank. $500 for any bike running or not is a good deal. You can have that bike running for under $200. Any questions, hit me back.

24/09/2005, 20h51	#3 (permalink)
Claude Contributeur Date d'inscription: mars 2003 Localisation: Sherbrooke Messages: 2 175 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 75	Si tu veux un kit Kreem, PM moi car j'en ai un à vendre.

25/09/2005, 06h51	#4 (permalink)
Fullthrottle Stunter Date d'inscription: septembre 2004 Messages: 350 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	pour ±125.00 y a «l' atelier de radiateurs Bernard, 11 626 5ième Ave à Rivière-des-Prairies tel: (514)494-1044» service rapide et garantie...

25/09/2005, 13h10	#5 (permalink)
Philon World champion Date d'inscription: décembre 2004 Messages: 1 186 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 26 Moto: z1000	J'ai fait le réservoir du GS de ma blonde, il y a trois ans avec le kit Kreem et ça marche très bien à condition d'avoir bien nettoyé et sèché avant!

25/09/2005, 15h34	#6 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 362 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	pour 125$ casse toi pas la tete et fait la faire!

25/09/2005, 15h58	#7 (permalink)
Siffleu 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2003 Messages: 5 713 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 49 Moto: Yamaha Xj750rl 1984(old school) Honda CR 250 1999 (mud bitch)	tout pas au kit kreem... ca vaut rien, la preuve, le monde ont plein de kit a vendre 500$ je l acheterais aussi si t a besoin d aide, buzz moi un pm a moi ou retro... on a pas de probleme avec ces oldies le fj est une bonne moto fiable puissante, mais pesante

25/09/2005, 17h17	#8 (permalink)
Chubien World champion Date d'inscription: juillet 2005 Localisation: Pincourt Messages: 942 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: ZX-9R 2K3	Merci tous, Si c'est +- 125$ pour faire réparer la tank c'est l'option que je vais probablement prendre. Siffleu -> Je connais bien les FJ de ces années, j'en ai conduit plusieurs fois, dont celle en question il y a plusieurs années ... 18 ans plus précisément Le temps passe vite ça l'air ! J'adorais utiliser cette moto, comme tu dis c'est pesant mais c'était une vrai bombe à l'époque. Faut dire que j'avais un interceptor 500 aussi ...

26/09/2005, 11h17	#9 (permalink)
Siffleu 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2003 Messages: 5 713 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 49 Moto: Yamaha Xj750rl 1984(old school) Honda CR 250 1999 (mud bitch)	shoot nous des photos