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Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.).

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Vieux 20/10/2005, 06h33   #1 (permalink)
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Par défaut YZF-R6 Hybride !!!???

J'ai recu un email d'info de je ne sais ou, mais je partage quand meme l'info :


Yamaha lance quatre motos hybride

Yamaha Motor va dévoiler quatre prototypes de motos à motorisation hybride, électrique ou à piles à combustible au Salon de l'auto de Tokyo, à la fin octobre. Ces véhicules pour le moins uniques devraient servir de point de départ pour la production de modèles de série plus musclés et plus économiques en carburant. On verra ainsi la Gen-Ryu, une moto qui combine la cylindrée YZF-R6 de 600 cc à un moteur électrique assez puissant pour donner l'impression qu'il s'agit, au total, d'un moteur de 1000 cc. Un autre prototype, le Deinonychus, est un petit scooter urbain qui utilise deux moteurs-roue électriques
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(450) vite vite vite - vite vite vite vite...
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Vieux 20/10/2005, 08h14   #2 (permalink)
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on va y passer,surtout en auto,que ça soit le principe de la prius,avec un moteur thermique qui entraine et recharge,et un moteur elecrique qui vient en aide ou entraine à basse vitesse
ou encore ce que va vendre renault,une voiture toute electrique avec un groupe electrogene embarqué pour allonger l'autonomie
bref,le petrole est de plus en plus rare
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Vieux 20/10/2005, 08h26   #3 (permalink)
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Vieux 20/10/2005, 10h23   #4 (permalink)
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Dommage que l'équipement necessaire au fonctionnement des moteurs electriques soient si lourd, car je ne dirais vraiment pas non au torque qu'un moteur electrique est capable de produire.

Dison justement sur un R6 qui tourne jusqu'a 17500 rpm, ils pourraient y instaler des cams hyper agressive pour faire le max de puissance tout en haut et compter sur le moteur electrique a bas et moyen regime! Ca pourrais faire un monstre avec une plage utilisable de pratiquement 15 000- 16 000 tour

Mais malheureusement le poid est beaucoup trop important sur une sportive...sait-on jamais, peut-etre ils ont trouver une facon de contourner cet obstacle a la performance.
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Un chien vivant a plus d'avenir qu'un lion mort" -Edouard Bracame

Sauvez la planète...plantez un pollueur.
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Vieux 20/10/2005, 10h49   #5 (permalink)
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Envoyé par LaResistance
Dommage que l'équipement necessaire au fonctionnement des moteurs electriques soient si lourd, car je ne dirais vraiment pas non au torque qu'un moteur electrique est capable de produire.

Dison justement sur un R6 qui tourne jusqu'a 17500 rpm, ils pourraient y instaler des cams hyper agressive pour faire le max de puissance tout en haut et compter sur le moteur electrique a bas et moyen regime! Ca pourrais faire un monstre avec une plage utilisable de pratiquement 15 000- 16 000 tour

Mais malheureusement le poid est beaucoup trop important sur une sportive...sait-on jamais, peut-etre ils ont trouver une facon de contourner cet obstacle a la performance.
et puis faudra installer des hauts parleurs pour faire du barouf
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Vieux 23/10/2005, 01h05   #6 (permalink)
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Vieux 24/10/2005, 10h43   #7 (permalink)
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le voici..

http://news.yahoo.com/news?tmpl=stor...sq20px8_photo1
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Vieux 24/10/2005, 10h46   #8 (permalink)
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faut vraiment qu'ils arretent le saké,les gnakwés
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Vieux 24/10/2005, 23h03   #9 (permalink)
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comme si les problemes de pollution venait des moto.

arreter de nous achaller avec ca pis faite dont des truck et autobus hybride a place.

(je sais qu'il en on deja des concepte mais moi je parle de les commercialiser)
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Vieux 25/10/2005, 07h29   #10 (permalink)
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Ca va bien en maudit dans les courbes ca
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