Besoin de votre avis(gsx-r1000 03-04)

Pace · 22/10/2005, 13h53

Salut tout le monde

Je suis sur le point de faire l`acquistion d`un nouveau bébé(gsx-r1000 2003)10000kms certifié, cooper et noir,alarme viper,pneus d`origines encore dessus.Completement stock.Je voudrais avoir vos avis sur cette machine,si vous etes proprio de ce genre de bike,ou ancien,merci d`avance.En passant j`ai lu l`article ds le guide de la moto 2004 de bertrand gael.

maxpat82 · 22/10/2005, 18h08

quesce tu veut savoir?

ca tourne hyper ben(il a pas grand chose de mieux, pour pas dire rien)
la puissance a tout simplement pas de bon sens!
le confort et la position de conduite est agrressive mais tres confortable!

blackbird · 23/10/2005, 03h35

ca depend de ton background...moi, j'avais un sport-touring (CBR1100XX) pis j'avais peur de perdre le confort du CBR...oui, c'est plus penché, mais je m'y suis fait, pis je le trouve pas plus inconfortable que mon CBR finalement...Sauf que ca pris quelques semaines...

Tenue de route...ca flippe pas mal mieux !!

Ca plie pas dans les courbes rapides (style penture)...

pouvoir ? En masse...je suis capable de faire des choses que je n'avais jamais fait avant...

Pis faut etre doux avec les gaz...meme si il est tres previsible, la puissance est quand meme la...J'espere que tu as de l'experience...C'est souhaitable en tout cas !

Bonne chance !

Pace · 23/10/2005, 11h15

Citation:

Envoyé par blackbird

ca depend de ton background...moi, j'avais un sport-touring (CBR1100XX) pis j'avais peur de perdre le confort du CBR...oui, c'est plus penché, mais je m'y suis fait, pis je le trouve pas plus inconfortable que mon CBR finalement...Sauf que ca pris quelques semaines...

Tenue de route...ca flippe pas mal mieux !!

Ca plie pas dans les courbes rapides (style penture)...

pouvoir ? En masse...je suis capable de faire des choses que je n'avais jamais fait avant...

Pis faut etre doux avec les gaz...meme si il est tres previsible, la puissance est quand meme la...J'espere que tu as de l'experience...C'est souhaitable en tout cas !Mon dernier et premier bike c`est un suz sv650s 2005 j`ai fait 6000km avec et j`ai fait la journée suz a st eustache et les cours asm et fast 1.On me dit d`etre poli avec les gaz

Bonne chance !

la chèvre · 23/10/2005, 11h39

c'est un gros sport tourisme

la position de conduite n'est pas trop radicale,
le siège est très mou,
la tank est très large,
et le handling n'est pas trop rapide.

tout ça en le comparent à ces rival: zx-10,cbr1000,r1

le 2005 est beaucoup plus radical

ti-guy · 23/10/2005, 12h18

juste une chose a dire ...... tu passe d'un DRZ 400 SM a un GSX-R 1000 fait tres attention a ta conduite et prend le temps d''étudier ta moto comme il faut avant de la clancher parce que tu passe d'un extreme a l'autre.
bonne chance et drive safe

22/10/2005, 13h53	#1 (permalink)
Pace Stunter Date d'inscription: juin 2005 Localisation: Drummondville Messages: 129 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: DRZ400SM 2005,sv650s 2005,GSX-R750 2006,vstrom 2006,gsf1250sak7 bandit!	Besoin de votre avis(gsx-r1000 03-04) Salut tout le monde Je suis sur le point de faire l`acquistion d`un nouveau bébé(gsx-r1000 2003)10000kms certifié, cooper et noir,alarme viper,pneus d`origines encore dessus.Completement stock.Je voudrais avoir vos avis sur cette machine,si vous etes proprio de ce genre de bike,ou ancien,merci d`avance.En passant j`ai lu l`article ds le guide de la moto 2004 de bertrand gael.

23/10/2005, 03h35	#3 (permalink)
blackbird World champion Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Rive-sud Messages: 945 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 138 Moto: KTM 640 Lc4 supermoto 2002, FZR400 1988 race prep & XR100 2003	ca depend de ton background...moi, j'avais un sport-touring (CBR1100XX) pis j'avais peur de perdre le confort du CBR...oui, c'est plus penché, mais je m'y suis fait, pis je le trouve pas plus inconfortable que mon CBR finalement...Sauf que ca pris quelques semaines... Tenue de route...ca flippe pas mal mieux !! Ca plie pas dans les courbes rapides (style penture)... pouvoir ? En masse...je suis capable de faire des choses que je n'avais jamais fait avant... Pis faut etre doux avec les gaz...meme si il est tres previsible, la puissance est quand meme la...J'espere que tu as de l'experience...C'est souhaitable en tout cas ! Bonne chance ! __________________ (450) vite vite vite - vite vite vite vite...

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22/10/2005, 18h08	#2 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 353 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	quesce tu veut savoir? ca tourne hyper ben(il a pas grand chose de mieux, pour pas dire rien) la puissance a tout simplement pas de bon sens! le confort et la position de conduite est agrressive mais tres confortable!

23/10/2005, 11h39	#5 (permalink)
la chèvre Stunter Date d'inscription: juin 2004 Localisation: chèvreville Messages: 228 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: ZX-10R bleu comme tes yeux	c'est un gros sport tourisme la position de conduite n'est pas trop radicale, le siège est très mou, la tank est très large, et le handling n'est pas trop rapide. tout ça en le comparent à ces rival: zx-10,cbr1000,r1 le 2005 est beaucoup plus radical

23/10/2005, 12h18	#6 (permalink)
ti-guy Stunter Date d'inscription: février 2003 Localisation: Brossard Messages: 338 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 28 Moto: DUCATI Streetfighter S 2010	juste une chose a dire ...... tu passe d'un DRZ 400 SM a un GSX-R 1000 fait tres attention a ta conduite et prend le temps d''étudier ta moto comme il faut avant de la clancher parce que tu passe d'un extreme a l'autre. bonne chance et drive safe