Maintenant je comprends

Vspec · 01/04/2006, 21h09

Je comprends maintenant un peu plus tout j'ai pu lire de ce que vous avez dit au sujet de la moto ...

Je suis aller à Moncton chercher ma batterie et je suis aller voir V for Vandetta, très bon film en passant je le recommande à tous!

Bref de retour chez moi, j'ai installé ma batterie et finalement partie MA moto! Elle est partie du premier coup! Quel beau bruit! Sur le center stand elle shakait un peu au relenti.

Quand le moteur fut chaud ma blonde m'a dit "Ben enyeil vas-y!" Donc je l'ai enlever du center stand, j'ai clutché, j'ai mis en première, donné un peu de gas, laché la clutch pis j'ai stallé

Un beau vidéo montre comment gracieux ça a été

Le deuxième essai c'est mieux passé et j'ai fait un petit tour dans le parking. J'ai fait un ti-bout en deuxième et finalement j'ai pris mon courage à deux mains pis j'ai shifté en deuxième! Un nouveau monde s'ouvra à moi!

Je trippe ben raide!!! Vers la fin je vais le tours du complexe d'appartement en troisième et deuxième pour les tournants!

J'avais des doutes à savoir si j'aimerais la moto. Je peux maintenant dire sans aucun doute, J'ADORE!!!!!!

Je comprenais pas toutes les histoires de twisties, après avoir fait un tit slalon, j'ai tout compris! *beep que c'est nice!

Le plus dure pour moi fut le controle de la poignée des gas, j'ai rapidement apris que plus la gear est haute moins le moteur est nerveux ...

J'ai des problèmes à bien downshifter je comprends pas trop bien ou se trouve le neutre: 3-2-1-neutre ou ben 3-2-neutre-1

Maintenant j'ai vraiment hâte à mes cours car je comprends que j'ai bcp à apprendre. Je vais pratiquer une heure par soir, je vais me concentrer sur le downshift et le freinage et bien sur les démarrages.

Il n'y a pas de mots pour comment je suis content d'avoir cette moto, elle est parfaite pour moi en tant que débutant, je peux mettre mes deux pieds au sol ce qui me donne un bon équilibre. Plus gros que ça, je ne me sentirais pas en confiance.

J'ai un gros sourire d'étamper dans la face

Je sens que je vais aimer mon été!

Je me sentais comme un enfant qui veut pas rentrer pour aller souper, pour moi en ce moment c'est noël!

Sylver Road · 01/04/2006, 21h27

Citation:

Envoyé par Vspec

J'ai des problèmes à bien downshifter je comprends pas trop bien ou se trouve le neutre: 3-2-1-neutre ou ben 3-2-neutre-1

À partir d'en bas, 1-N-2-3-...

Sylver Road · 01/04/2006, 21h28

Citation:

Envoyé par Vspec

J'ai des problèmes à bien downshifter je comprends pas trop bien ou se trouve le neutre: 3-2-1-neutre ou ben 3-2-neutre-1

À partir d'en bas, 1-N-2-3-...

Vspec · 01/04/2006, 22h18

Donc dans l'autre sens ça donne 3-2-N-1? J'ai pas envie de tester mes théories sur le center stand avec le moteur en marche

The_Saint · 01/04/2006, 23h03

Vspec, oui 3 - 2- N -1 en fait le N est la "demi" vitesse entre la 1ere et le 2e

Bienvenue parmis nous !!!

heredago2 · 02/04/2006, 00h08

on veut une photo!

lewis · 02/04/2006, 00h23

Congrats mec

Enwouèye... montre nous ça...

**chip7** · 02/04/2006, 04h49

Nice mec!

Et oui tes vitesses sont

6
5
4
3
2
N
1

Pour passer au neutre tu descent jusqu'en première et tu lève le shifter juste un peu. Jusqu'à temps que la lumière "neutral" sur le dash s'allume!

BigMatt · 02/04/2006, 06h06

VAS Y MOLO!

dezed · 02/04/2006, 06h55

inquiete toi pas.tu vas la dompter ta monture

Encore une fois , tu poses des questions et c'est mieux de même car
j'ai déjà vu quelqu un descendre de sa moto pour la mettre en 1er......pcq le prof lui a dit: pour la premiere ...descend!

01/04/2006, 21h09	#1 (permalink)
Vspec World champion Date d'inscription: septembre 2005 Localisation: Fredericton, NB Messages: 1 605 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 47 Moto: Deux morceaux de Busa	Maintenant je comprends Je comprends maintenant un peu plus tout j'ai pu lire de ce que vous avez dit au sujet de la moto ... Je suis aller à Moncton chercher ma batterie et je suis aller voir V for Vandetta, très bon film en passant je le recommande à tous! Bref de retour chez moi, j'ai installé ma batterie et finalement partie MA moto! Elle est partie du premier coup! Quel beau bruit! Sur le center stand elle shakait un peu au relenti. Quand le moteur fut chaud ma blonde m'a dit "Ben enyeil vas-y!" Donc je l'ai enlever du center stand, j'ai clutché, j'ai mis en première, donné un peu de gas, laché la clutch pis j'ai stallé Un beau vidéo montre comment gracieux ça a été Le deuxième essai c'est mieux passé et j'ai fait un petit tour dans le parking. J'ai fait un ti-bout en deuxième et finalement j'ai pris mon courage à deux mains pis j'ai shifté en deuxième! Un nouveau monde s'ouvra à moi! Je trippe ben raide!!! Vers la fin je vais le tours du complexe d'appartement en troisième et deuxième pour les tournants! J'avais des doutes à savoir si j'aimerais la moto. Je peux maintenant dire sans aucun doute, J'ADORE!!!!!! Je comprenais pas toutes les histoires de twisties, après avoir fait un tit slalon, j'ai tout compris! *beep que c'est nice! Le plus dure pour moi fut le controle de la poignée des gas, j'ai rapidement apris que plus la gear est haute moins le moteur est nerveux ... J'ai des problèmes à bien downshifter je comprends pas trop bien ou se trouve le neutre: 3-2-1-neutre ou ben 3-2-neutre-1 Maintenant j'ai vraiment hâte à mes cours car je comprends que j'ai bcp à apprendre. Je vais pratiquer une heure par soir, je vais me concentrer sur le downshift et le freinage et bien sur les démarrages. Il n'y a pas de mots pour comment je suis content d'avoir cette moto, elle est parfaite pour moi en tant que débutant, je peux mettre mes deux pieds au sol ce qui me donne un bon équilibre. Plus gros que ça, je ne me sentirais pas en confiance. J'ai un gros sourire d'étamper dans la face Je sens que je vais aimer mon été! Je me sentais comme un enfant qui veut pas rentrer pour aller souper, pour moi en ce moment c'est noël! __________________ K6 SV650S - 1/2 K8 SV650AS

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01/04/2006, 22h18	#4 (permalink)
Vspec World champion Date d'inscription: septembre 2005 Localisation: Fredericton, NB Messages: 1 605 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 47 Moto: Deux morceaux de Busa	Donc dans l'autre sens ça donne 3-2-N-1? J'ai pas envie de tester mes théories sur le center stand avec le moteur en marche

01/04/2006, 23h03	#5 (permalink)
The_Saint Contributeur Date d'inscription: août 2003 Localisation: Québec Messages: 2 840 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 197 Moto: KLR 650 2008	Vspec, oui 3 - 2- N -1 en fait le N est la "demi" vitesse entre la 1ere et le 2e Bienvenue parmis nous !!!

02/04/2006, 00h08	#6 (permalink)
heredago2 Squid Date d'inscription: mars 2005 Localisation: Rive-sud Messages: 75 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	on veut une photo!

02/04/2006, 00h23	#7 (permalink)
lewis Contributeur Date d'inscription: août 2005 Localisation: Oromocto, N-B Messages: 7 502 Pouvoir de réputation: 13 Reputation: 356 Moto: VFR 800A 2008	Congrats mec Enwouèye... montre nous ça...

02/04/2006, 04h49	#8 (permalink)
chip7 Moderateur Date d'inscription: mars 2004 Localisation: Montreal-by-the-beach Messages: 8 209 Pouvoir de réputation: 15 Reputation: 462 Moto: ZX-9r, édition tie-wraps!	Nice mec! Et oui tes vitesses sont 6 5 4 3 2 N 1 Pour passer au neutre tu descent jusqu'en première et tu lève le shifter juste un peu. Jusqu'à temps que la lumière "neutral" sur le dash s'allume!

02/04/2006, 06h06	#9 (permalink)
BigMatt World champion Date d'inscription: mai 2005 Messages: 876 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: R1	VAS Y MOLO!

02/04/2006, 06h55	#10 (permalink)
dezed World speed record Date d'inscription: juin 2005 Localisation: loin de où de je travailles Messages: 2 596 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 224 Moto: Projet de VFR un jour....	inquiete toi pas.tu vas la dompter ta monture Encore une fois , tu poses des questions et c'est mieux de même car j'ai déjà vu quelqu un descendre de sa moto pour la mettre en 1er......pcq le prof lui a dit: pour la premiere ...descend!