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| Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.). |
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#1 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: juin 2005
Localisation: Drummondville
Messages: 129
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: DRZ400SM 2005,sv650s 2005,GSX-R750 2006,vstrom 2006,gsf1250sak7 bandit! |
Salut!
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#2 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: mars 2003
Localisation: Varennes
Messages: 1 289
Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 31
![]() Moto: Yamaha FZ1 2007 |
Citation:
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#3 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: septembre 2005
Localisation: Baie-Comeau
Messages: 111
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: GSXR 750 20ieme anniversaire |
C'est pas grave si tu dépasse de le 7500 rpm desfois faut pas capoter mais c'est pas long a faire en moins d'une semaine d'un rodage va etre fait donc ca vaut la peine !!!!
OUi effectivement c'est bien de ne pas rouler a vitesse constante de faire toutes tes les rapports. Exemple tu monte jusqu'en 6 bien relax tu renlenti descend tes rapports et tu recommences En passant félicitation pour ta nouvelle machine !!! Est ce que tu fais une collection coudonc Bon rodage |
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#5 (permalink) | |
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Stunter
![]() Date d'inscription: août 2005
Localisation: Montréal (LE beau 514...)
Messages: 340
Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 20
![]() Moto: GiXXer 750 '05 |
Citation:
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#6 (permalink) | ||
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World champion
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: Alberta
Messages: 776
Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 25
![]() Moto: ZX10R Black beauty! hihi |
Citation:
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#7 (permalink) | |||
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Stunter
![]() Date d'inscription: juin 2005
Localisation: Drummondville
Messages: 129
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: DRZ400SM 2005,sv650s 2005,GSX-R750 2006,vstrom 2006,gsf1250sak7 bandit! |
Citation:
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#8 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: juin 2003
Localisation: Montreal
Messages: 631
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 6
![]() Moto: ZX-10R 2008 |
Les premiers 400 KM garde ca en deca de 6000 RPM
Roder la tranmission en passant tout les rapport en roulant smooth. Roder les Pneus pour enlever le cire d'usine (Faire des zigzag de plus en plus serrer) Roder les freins: Les faire chauffer puis refroidir succesivement jusqua ce que le disque est un look bien lisse en mettant un pression LEGERE sur le levier. trop de pression et on GLACE les disques (ca lime les disques et les plaquette pour bien les assoires ensembles et ca fait cuire le disque pour le rendre plus dure), ensuite tu freine de plus en plus fort pour bien assoires les plaquettes et les disques. Retour au moteur Pour chaque 100KM passer 400 tu augmente le regime maximum de 1000RPM Tu fait forcer le moteur dans les bas tour pour monter au regime maximum en arrivant a la limite avec peut d'acceleration. Quand tu arrive au Cut-OFF tu change l'huile et c'est fini J'utilise cette methode depuis des annes et je n'ai jamais de probleme avec ,es moteurs. Bonne consomation de fuel et pas de consomation d'huile.
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Life a beach then you die |
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