Questions sur les disques de frein qui bougent

h_pipeline · 20/04/2006, 13h41

Salut,

je me suis finalement fait poser un nouveau disque de frein sur mon YSF, quand j'ai vu le prix d'un disque neuf (418$ plus taxes), le mécano m'a dit qu'il en avait un used qu'il avait utilisé lorsqu'il coursait. Il m'a fait un bon prix, alors je lui est dit de l'installer.

Ce disque peut bouger sur le disc holder car les rivets pour l'expension thermique sont pas serrés à 100%. C'est un peu fatiguant parce que à basse vitesse en ville avec les bosses, ça fait cling cling, mais au moins le freinage est redevenu ce qu'il était, stable et efficace.

Pour ceux qui connaissent ce genre de disque, est-ce que ce type de disque aura tendance à s'user plus rapidement (pas le disque en tant que tel mais les rivets)? Ya t-il un km maximum avant de faire un inspection ou entretien quelconque?

C'est ou la meilleure place pour trouver un disque normal used pas cher? (YZF600R)

goose · 20/04/2006, 13h57

inquiete toi pas ca s appelle des disk flottant ca l air que c est plus performant sur certain model

maxpat82 · 20/04/2006, 14h07

tout les disque bouge un peu .

h_pipeline · 20/04/2006, 16h11

C'est rassurant, va juste falloir que je m'habitue à avoir une moto qui semble avoir plein de rattles à cause du cling cling, ça fait un peu genre vidange quand tu entends ça si tu sais pas pourquoi!!

maxpat82 · 20/04/2006, 16h14

Mais ca depend aussi.

tu semble dire qu'en roualnt tranquillement sans freiner sa fait des cling cling?

si tu le bouge avec tes doight, est-ce qu'il bouge beaucoup(le voit tu gros a l'oeil?)

h_pipeline · 20/04/2006, 16h18

il bouge d'environ 1/16e de pouce... je n'ai vraiment aucune idée de ce que devrait être le débattement normal pour ce type de disque

maxpat82 · 20/04/2006, 16h21

dans le sens de rotation (avant-arriere)
ou
gauche-droite?

h_pipeline · 20/04/2006, 16h24

De la gauche vers la droite, s'il y a un mouvement avant arriere, il n'est pas trop perceptible.

maxpat82 · 20/04/2006, 16h29

1/16 est quand meme pas mal.
je me souviens pas la norme par contre.

Les miens le fesait avant arriere.

Faut se dire que gauche-droite, il ne peuvent pas aller ben loin, il sont retenu par les caliper de toute facon.

Pas sur qu'un autre set de used serait ben ben mieux!

h_pipeline · 20/04/2006, 16h34

Je vais le monitore régulièrement pour voir si le lousse n'augmente pas de fois en fois, c'est peut-être normal, je crois pas qu'il y une chance que les 10-11 rivets lâches tout en même temps si je vérifie régulièrement leur état. Mais ça revient un peu à ce que je pensais, ce type de disque nécessite quand même un tit peu plus d'attention.

Si vous en voyez une qui fait cling cling à Montréal, et ben dite vous que celle là elle peut freiner sur un 10 cents!!!

20/04/2006, 13h41	#1 (permalink)
h_pipeline Stunter Date d'inscription: février 2006 Localisation: Newport Beach, CA Messages: 435 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 50 Moto: Yamaha R1 2007	Questions sur les disques de frein qui bougent Salut, je me suis finalement fait poser un nouveau disque de frein sur mon YSF, quand j'ai vu le prix d'un disque neuf (418$ plus taxes), le mécano m'a dit qu'il en avait un used qu'il avait utilisé lorsqu'il coursait. Il m'a fait un bon prix, alors je lui est dit de l'installer. Ce disque peut bouger sur le disc holder car les rivets pour l'expension thermique sont pas serrés à 100%. C'est un peu fatiguant parce que à basse vitesse en ville avec les bosses, ça fait cling cling, mais au moins le freinage est redevenu ce qu'il était, stable et efficace. Pour ceux qui connaissent ce genre de disque, est-ce que ce type de disque aura tendance à s'user plus rapidement (pas le disque en tant que tel mais les rivets)? Ya t-il un km maximum avant de faire un inspection ou entretien quelconque? C'est ou la meilleure place pour trouver un disque normal used pas cher? (YZF600R)

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20/04/2006, 13h57	#2 (permalink)
goose Stunter Date d'inscription: septembre 2005 Localisation: laval Messages: 277 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 17 Moto: GSX-R 750	inquiete toi pas ca s appelle des disk flottant ca l air que c est plus performant sur certain model

20/04/2006, 14h07	#3 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 362 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	tout les disque bouge un peu .

20/04/2006, 16h11	#4 (permalink)
h_pipeline Stunter Date d'inscription: février 2006 Localisation: Newport Beach, CA Messages: 435 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 50 Moto: Yamaha R1 2007	C'est rassurant, va juste falloir que je m'habitue à avoir une moto qui semble avoir plein de rattles à cause du cling cling, ça fait un peu genre vidange quand tu entends ça si tu sais pas pourquoi!!

20/04/2006, 16h14	#5 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 362 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	Mais ca depend aussi. tu semble dire qu'en roualnt tranquillement sans freiner sa fait des cling cling? si tu le bouge avec tes doight, est-ce qu'il bouge beaucoup(le voit tu gros a l'oeil?)

20/04/2006, 16h18	#6 (permalink)
h_pipeline Stunter Date d'inscription: février 2006 Localisation: Newport Beach, CA Messages: 435 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 50 Moto: Yamaha R1 2007	il bouge d'environ 1/16e de pouce... je n'ai vraiment aucune idée de ce que devrait être le débattement normal pour ce type de disque

20/04/2006, 16h21	#7 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 362 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	dans le sens de rotation (avant-arriere) ou gauche-droite?

20/04/2006, 16h24	#8 (permalink)
h_pipeline Stunter Date d'inscription: février 2006 Localisation: Newport Beach, CA Messages: 435 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 50 Moto: Yamaha R1 2007	De la gauche vers la droite, s'il y a un mouvement avant arriere, il n'est pas trop perceptible.

20/04/2006, 16h29	#9 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 362 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	1/16 est quand meme pas mal. je me souviens pas la norme par contre. Les miens le fesait avant arriere. Faut se dire que gauche-droite, il ne peuvent pas aller ben loin, il sont retenu par les caliper de toute facon. Pas sur qu'un autre set de used serait ben ben mieux!

20/04/2006, 16h34	#10 (permalink)
h_pipeline Stunter Date d'inscription: février 2006 Localisation: Newport Beach, CA Messages: 435 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 50 Moto: Yamaha R1 2007	Je vais le monitore régulièrement pour voir si le lousse n'augmente pas de fois en fois, c'est peut-être normal, je crois pas qu'il y une chance que les 10-11 rivets lâches tout en même temps si je vérifie régulièrement leur état. Mais ça revient un peu à ce que je pensais, ce type de disque nécessite quand même un tit peu plus d'attention. Si vous en voyez une qui fait cling cling à Montréal, et ben dite vous que celle là elle peut freiner sur un 10 cents!!!