vieux VFR

juice · 20/04/2006, 17h41

salut la gang

je regarde pour m'acheter une moto assez confortable pour les longues distances/traffic (je fais 100km par jour pour l'école) et dans mon budget assez restreint, ya les vieux VFR.

c'es-tu des motos qui vieillissent bien?? genre 50k-60k c'est tu considéré comme fini ou si les moteurs toffent bien?

merci pour vos conseils)

Kossar · 20/04/2006, 18h05

si ca peut etre beau ? check dans mon profile

c'estun vf 1000 84 (ancetre du vfr)

1 peu lourd, mais je l'adore

h_pipeline · 20/04/2006, 18h17

belle moto

le style street figther, c'est d'origine?

LuckyLuc · 20/04/2006, 18h55

Dans le Moto Journal Conso n°12,
vous pouvez trouver un article sur un VFRiste qui a bien roulé.
En effet, sa VFR 750 Carat de 1992 a fait près de 320 000 km!

Il montre qu'il n'a pas ouvert le moteur et que ça tourne a merveille,
que la courbe de puissance n'a quasiement pas évolué
(faite à 100, 200 et 300 000 km.

Du solide!

Kossar · 20/04/2006, 19h58

Citation:

Envoyé par h_pipeline

belle moto

le style street figther, c'est d'origine?

non, au départ elle ressemble à ca :

Donc comme tu peux le voir, le devant a été coupé, et la peinture refaite

maxpat82 · 20/04/2006, 20h50

Woodrider ici sur le forum en as avec quand meme un bon milleage si je me souviens bien!

un bike c'est bon pour facile 100K km de nos jour!

juice · 20/04/2006, 21h06

Kossar, tres beau ton street fighter, mais ma question était pas s'ils vieillissent bien au look mais mécaniquement

maxpat82, ouais mais l'affaire c'est que moi je regarde pour un vieux VFR, genre 1991-1993.

yen a une couple sur lespac et hebdo.net mais reste a savoir s'ils ont bien étés entretenus. Mais selon vous, c'est une bonne mécanique??

WoodRider · 20/04/2006, 21h16

juice, Suis rendu à 92 000 km avec mon VFR 1993, ça tourne comme une horloge suisse encore. C' est fiable, fiable, fiable et fiable. Je viens de faire mes ajustements de valves et sur 16, 2 seulement en bas de la specification et de 0.001 seulement. Ça jamais été fait selon moi ( j' ai le bike depuis septembre 2003 ). Je pensais que ma clutch était finie, mais c' est juste les springs qui étaient mou ( glissait à froid seulement ). Peut-être que les plastiques vont être fragile, mais à part ça, c' est du solide solidement garanti

. C' est le genre de bike que tu graisses la chaine, l' ajuste, fait des changements d' huile et de pneus pis tu roules

Si t' en vois un de ton gout et qu' il a bien été entretenu, surtout si il est en bas de 100 000km, achète sans crainte.

Chubien · 21/04/2006, 11h12

J'en ai eu qques une "Interceptor" et mes chums avaient des VFR (années 84-89) et je peux te dire que c'est des motos très très solides.
Et aussi les moteurs Honda V4 sont absolument merveilleux, solide, souple et durable !

juice · 24/04/2006, 12h23

merci pour les infos

20/04/2006, 17h41	#1 (permalink)
juice Stunter Date d'inscription: mars 2006 Localisation: Pincourt Messages: 463 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: SV1000K3	vieux VFR salut la gang je regarde pour m'acheter une moto assez confortable pour les longues distances/traffic (je fais 100km par jour pour l'école) et dans mon budget assez restreint, ya les vieux VFR. c'es-tu des motos qui vieillissent bien?? genre 50k-60k c'est tu considéré comme fini ou si les moteurs toffent bien? merci pour vos conseils)

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20/04/2006, 18h05	#2 (permalink)
Kossar Stunter Date d'inscription: juin 2004 Localisation: À Messages: 133 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	si ca peut etre beau ? check dans mon profile c'estun vf 1000 84 (ancetre du vfr) 1 peu lourd, mais je l'adore

20/04/2006, 18h17	#3 (permalink)
h_pipeline Stunter Date d'inscription: février 2006 Localisation: Newport Beach, CA Messages: 435 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 50 Moto: Yamaha R1 2007	belle moto le style street figther, c'est d'origine?

20/04/2006, 18h55	#4 (permalink)
LuckyLuc World speed record Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: Verdun Messages: 3 013 Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 178 Moto: VFR V-Tec Rouge	Dans le Moto Journal Conso n°12, vous pouvez trouver un article sur un VFRiste qui a bien roulé. En effet, sa VFR 750 Carat de 1992 a fait près de 320 000 km! Il montre qu'il n'a pas ouvert le moteur et que ça tourne a merveille, que la courbe de puissance n'a quasiement pas évolué (faite à 100, 200 et 300 000 km. Du solide!

20/04/2006, 20h50	#6 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 358 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	Woodrider ici sur le forum en as avec quand meme un bon milleage si je me souviens bien! un bike c'est bon pour facile 100K km de nos jour!

20/04/2006, 21h06	#7 (permalink)
juice Stunter Date d'inscription: mars 2006 Localisation: Pincourt Messages: 463 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: SV1000K3	Kossar, tres beau ton street fighter, mais ma question était pas s'ils vieillissent bien au look mais mécaniquement maxpat82, ouais mais l'affaire c'est que moi je regarde pour un vieux VFR, genre 1991-1993. yen a une couple sur lespac et hebdo.net mais reste a savoir s'ils ont bien étés entretenus. Mais selon vous, c'est une bonne mécanique??

20/04/2006, 21h16	#8 (permalink)
WoodRider World speed record Date d'inscription: septembre 2003 Localisation: Bois-des-Filion Messages: 2 962 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 58 Moto: VFR 750F	juice, Suis rendu à 92 000 km avec mon VFR 1993, ça tourne comme une horloge suisse encore. C' est fiable, fiable, fiable et fiable. Je viens de faire mes ajustements de valves et sur 16, 2 seulement en bas de la specification et de 0.001 seulement. Ça jamais été fait selon moi ( j' ai le bike depuis septembre 2003 ). Je pensais que ma clutch était finie, mais c' est juste les springs qui étaient mou ( glissait à froid seulement ). Peut-être que les plastiques vont être fragile, mais à part ça, c' est du solide solidement garanti . C' est le genre de bike que tu graisses la chaine, l' ajuste, fait des changements d' huile et de pneus pis tu roules Si t' en vois un de ton gout et qu' il a bien été entretenu, surtout si il est en bas de 100 000km, achète sans crainte.

21/04/2006, 11h12	#9 (permalink)
Chubien World champion Date d'inscription: juillet 2005 Localisation: Pincourt Messages: 942 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: ZX-9R 2K3	J'en ai eu qques une "Interceptor" et mes chums avaient des VFR (années 84-89) et je peux te dire que c'est des motos très très solides. Et aussi les moteurs Honda V4 sont absolument merveilleux, solide, souple et durable !

24/04/2006, 12h23	#10 (permalink)
juice Stunter Date d'inscription: mars 2006 Localisation: Pincourt Messages: 463 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: SV1000K3	merci pour les infos