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| Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.). |
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Je me suis amusé a écrire une lettre a la SAAQ il y a un bout:
http://www.m4e.com/forum/viewtopic.php?p=473116#473116 J'ai reçu une réponse ... enfin une copie du discour habituel http://img.photobucket.com/albums/v2...G_0023_rez.jpg Alors j'ai pas pu m'empêcher, j'en ais écrit une deuxième!! --- V/Réf. : M6502-200475-01 Monsieur Déry, Premièrement, j’aimerais vous remercier de votre réponse. Je comprends que M. Harbour soit trop occupé à trouver des moyens extraordinaires pour éliminer toute trace de déficit pour me répondre personnellement. C’est pourquoi je vous adresse ma réponse. Veuillez ne pas vous sentir visé personnellement par de possibles tournures de langue maladroites qui pourrait laisser croire autre chose que ce que je veux dire. Je crois d’ailleurs que vous avez malencontreusement mal interprété ma première lettre. Il est parfaitement normal de saigner à blanc les chauffeurs Québécois! N’importe qui se permettant de se déplacer en véhicule pour reconduire ses enfants à l’école, aller travailler ou encore pire, simplement par plaisir, est évidement millionnaire depuis la tendre enfance. Avec votre établissement qui refuse obstinément de protéger le conducteur Québécois des voitures dangereuses, volées et trafiqués, du piètre état des routes qui nécessite 2 fois plus d’entretient que n’importe où ailleurs en Amérique et le manque alarmant de tout sens de conduite d’un véhicule de plusieurs détenteur de vos permis et qui causent beaucoup plus d’accident que la moyenne, un conducteur Québécois doit être en moyen pour faire face à tout cela. J’apprends beaucoup de l’incroyable leadership dont fait preuve M. Harbour. Ma plus récente leçon est que, lorsque l’on est en déficit et que nous subissons des pressions pour rétablir la situation, il suffit simplement d’augmenter les revenus! Une idée fantastique! Demain matin je vais appliquer cette situation en allant voir mon patron et exiger une augmentation de 10 000$. Nul besoin de vérifier mes dépenses donc, il me suffit de répéter cet exercice dès qu’un autre déficit se présente. Même si mon patron rouspète et se plaint de la situation, je vais lui sortir une lettre du huissier qui m’oblige à redresser ma situation et lui dire que je n’ai pas le choix. Je vais lui montrer que je suis en déficit depuis 15 ans et que mes dépenses ont augmenté. Surtout depuis que des voleurs sont venus puiser librement dans mon compte de banque pendant des années sans que je fasse quoi que ce soit. Il comprendra certainement ma situation dramatique en me signant un chèque en blanc, même si tout ce que je fais à mon bureau depuis quelques années est de faire des mots croisés et lire les journaux. C’est une solution très efficace qui a fait ses preuves à maintes reprises, pourquoi n’y ai-je pas pensé avant? Un autre exemple du leadership extraordinaire de M. Harbour qui pourrait certainement servir au ministre de la santé : l’histoire que chaque classe de permis doit être autosuffisante dans ses cotisations au régime d’assurance. Je ne suis pas sûr que ce soit M. Harbour qui soit à l’origine de cette idée, mais il reste que c’est l’idée du siècle. Ainsi, les fumeurs devraient payer eux-mêmes pour guérir leurs cancers, les obèses et amateurs de McDonald payeraient pour leurs diabètes et uniquement les personnes âgées payeraient pour leurs hanches défectueuses. Cette discrimination arbitraire est un concept idéal dans le système socialiste d’assurance collective que nous avons au Québec. J’ai pleinement l’intention d’aller aux audiences du conseil d’expert, puisque j’apprécie toujours une bonne pièce de théâtre. Il est évident que les personnes présentes sont des acteurs puisque tout le Québec sait maintenant, à l’exception peut-être de la SAAQ, que ces hausses ont déjà été approuvées. Sans dire que les recommandations de ce conseil d’expert n’auront aucune force légale et peuvent très bien être ignorées. J’aimerais d’ailleurs étendre d’autres félicitations à M. Harbour à ce sujet. Cacher son jeu en hypocrite et faire semblant d’être à l’écoute quand la décision est déjà prise est un excellent moyen pour se faire apprécier et respecter de la population. Cette proposition de la SAAQ est véritablement la meilleure chose qui pouvait arriver au Québécois. Mon cœur se réjouit et se remplis de patriotisme à chaque fois que je pense à la modique somme que mes amis motocyclistes devront payer pour profiter de leurs motos 6 mois dans l’année sur les belles routes du Québec a éviter les saoulons, chauffards et autres dangers publiques que vous laissez rouler avec impunité. Je vous remercie de votre bienveillance et je vous prie d'agréer, Monsieur Déry, mes plus chaleureuses salutations. Clément Morin --- La fin du premier paragraphe s'applique encore plus depuis les événements de mercredi passé.
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moi jaimerais voir la face qui fait en lisant sa... et surtout la haine dans ses yeux quand il te réécrit poliment sans sarcasme loll... bien fait ! jattend impatiemment la 3 eme
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