Technique en courbe

-Jo- · 23/04/2006, 20h58

Lorsque vous etes dans une courbe et que vous etes dehanché, est-ce que c'est seulement vos jambes qui vous tienne sur la moto ou bien si vous vous servez de vos bras?

Seriez vous capable de lacher chacune des poigner (evidemment si vous n'aviez pas à tenir le gaz) ?

L'année passée quand je virais je forcais enormemant des bras et je ne comprenais pas comment les racer pouvaient lacher une poigné en courbe ...par contre cette année je ne sais pas pkoi mais j'ai pu l'air d'avoir ce prob...

Donc devrions nous en tout temps se tenir seulement à l'aide de nos jambes?

[ShInGo] · 23/04/2006, 21h13

tes pas supposé de t'accrocher avec les poigné.

BeachBoy · 23/04/2006, 22h44

t'es supposé juste te tenir "locké" avec ta jambe extérieur si tu force sur les poignées ca "upset" le bike

ton d'sour de bras devrait etre a peu pres ou ton gas cap est et ton bras allongé sur la tank (pas le coude dans les airs)

jlv031 · 23/04/2006, 23h02

et ton c*l a lchamp libre si jamais ya a evacuer si tu prend la curve trop vite

LuckyLuc · 23/04/2006, 23h16

T'a question n'est vraiment pas claire!

Mais ceci peut-être t'aider??

goose · 24/04/2006, 03h53

ca serais bon de garder cette tech. en stiky ... je suis sur que ca va aider plusieur

Pinou · 04/05/2006, 20h40

Moi c est mes hanches qui travaillent

Dynamike · 04/05/2006, 20h48

Citation:

Envoyé par BeachBoy

t'es supposé juste te tenir "locké" avec ta jambe extérieur si tu force sur les poignées ca "upset" le bike

ton d'sour de bras devrait etre a peu pres ou ton gas cap est et ton bras allongé sur la tank (pas le coude dans les airs)

Moi je suis d'accord avec cette technique. C'est celle que j'aime le plus. En fait tout doit se faire ''smooth''

Tu dois t'assurer de regarder là ou tu veux aller. N'oublies que ton bike ira là ou te regarderas...alors évites de regarder les fossés sinon tu t'en ira direct dedans :P

HRC-E.B. · 04/05/2006, 22h45

Les poignées c'est pour contrôler le bike (lui donner des inputs, sentir le feedback qu'il te donne), pas pour te tenir après. En aucun cas. Ce sont tes jambes, tes abdos et ton dos qui te tiennent.

23/04/2006, 20h58	#1 (permalink)
-Jo- World champion Date d'inscription: avril 2004 Localisation: Trois-Rivières Messages: 1 529 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 29 Moto: CRF 450 SM 2002	Technique en courbe Lorsque vous etes dans une courbe et que vous etes dehanché, est-ce que c'est seulement vos jambes qui vous tienne sur la moto ou bien si vous vous servez de vos bras? Seriez vous capable de lacher chacune des poigner (evidemment si vous n'aviez pas à tenir le gaz) ? L'année passée quand je virais je forcais enormemant des bras et je ne comprenais pas comment les racer pouvaient lacher une poigné en courbe ...par contre cette année je ne sais pas pkoi mais j'ai pu l'air d'avoir ce prob... Donc devrions nous en tout temps se tenir seulement à l'aide de nos jambes? __________________

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
ride RI / RS ven 9 courbe courbe(bad pete 2)	wouin_09	Rides Montreal / Rive-Nord / Rive-Sud	9	11/08/2007 01h27
Position des pieds en courbe???	TLR_brute	Motosports / Sportbikes	66	12/05/2007 20h31
courbe a 299 km/h zx-10	DIE FAST	Videos	26	18/10/2005 08h43
Courbe apres courbe aille.... que j'adore !!!	R1 Biker	Videos	9	08/09/2005 23h10
Reconnaissez cette courbe ?	TiTowing	Photos	9	06/09/2005 23h03

23/04/2006, 21h13	#2 (permalink)
[ShInGo] World speed record Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Repentigny Messages: 2 389 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Honda 650	tes pas supposé de t'accrocher avec les poigné.

23/04/2006, 22h44	#3 (permalink)
BeachBoy World speed record Date d'inscription: juillet 2005 Localisation: Calgary, AB Messages: 4 255 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 18 Moto: R6 '99	t'es supposé juste te tenir "locké" avec ta jambe extérieur si tu force sur les poignées ca "upset" le bike ton d'sour de bras devrait etre a peu pres ou ton gas cap est et ton bras allongé sur la tank (pas le coude dans les airs)

23/04/2006, 23h02	#4 (permalink)
jlv031 World champion Date d'inscription: mars 2006 Localisation: Borden, ontario Messages: 1 065 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 69 Moto: nada	et ton c*l a lchamp libre si jamais ya a evacuer si tu prend la curve trop vite

23/04/2006, 23h16	#5 (permalink)
LuckyLuc World speed record Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: Verdun Messages: 3 007 Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 178 Moto: VFR V-Tec Rouge	T'a question n'est vraiment pas claire! Mais ceci peut-être t'aider??

24/04/2006, 03h53	#6 (permalink)
goose Stunter Date d'inscription: septembre 2005 Localisation: laval Messages: 277 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 17 Moto: GSX-R 750	ca serais bon de garder cette tech. en stiky ... je suis sur que ca va aider plusieur

04/05/2006, 20h40	#7 (permalink)
Pinou Stunter Date d'inscription: juin 2005 Localisation: Ste-Julie Messages: 334 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: SUZUKI GSX R 750 2004	Moi c est mes hanches qui travaillent

04/05/2006, 22h45	#9 (permalink)
HRC-E.B. Contributeur Date d'inscription: avril 2004 Localisation: Centre-ville Messages: 5 118 Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 219 Moto: VFR800 (Street Couch), GSX-R600 (Track Bitch), Honda XR100 (Mini-Motard)	Les poignées c'est pour contrôler le bike (lui donner des inputs, sentir le feedback qu'il te donne), pas pour te tenir après. En aucun cas. Ce sont tes jambes, tes abdos et ton dos qui te tiennent.