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Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.).

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Vieux 15/05/2006, 17h53   #1 (permalink)
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http://www.cyberpresse.ca/article/20...2/CPACTUALITES

en gros la CAA dit que oui les motos doivent paye rplus parce que plus a risque, seule chose elle dit de mettr eles hausses sur une plus longue periode.. bordel de m*rde, on a vraiment pas gros d'appuis!!

elle dit aussi que les examens de moto sont trop faciles (ils devraient venir voir aux USA comment c'est facile avoir son permis comparé au quebec, on est deja la place ou c'est le plus long et ardua voir son pemris de moto...)

les autobus eux disent que ca devrait etre basé sur le risque (parce que eux ont eu 86 accidents pour 4300 vehicules)...

CAA Quebec me decoit.
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Vieux 15/05/2006, 17h53   #2 (permalink)
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par cotnre ils ont raison sur certains points, comme le fait que la SAAQ a un mandat bien trop large...
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Vieux 15/05/2006, 17h55   #3 (permalink)
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Dans le cul le CAA, anyway j'en ai pas besoin d'eux, j'ai un char japonais.
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Vieux 15/05/2006, 18h09   #4 (permalink)
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toute façon le CAA c'est privé ça ... en quoi sont-ils experts en statistiques ?! Je veux dire : si un compagnie d'assurances qui compte 10% de la population automobiliste voit 80% de ses membres faire des accidents, est-ce qu'elle est nécessairement en droit de s'affirmer experte et donner des avis sur les statistiques d'Accidents du reste des automobilistes ?! Y sont pas mieux placé que la populace qui trouve les motos nuisibles.
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Vieux 15/05/2006, 18h11   #5 (permalink)
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le CAA c pour les noobs
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Vieux 15/05/2006, 18h28   #6 (permalink)
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Le CAA s'est réveillé maintenant seulement... où était-il pendant les audiences publiques avant que la loi 55 a été adoptée?

Sont loin d'être vigileants et ils n'ont aucun souci de défendre les droits des supposé 800 000 membres qu'il contient... ils sont là pour faire du cash, point.

Jamais ils n'ont levé le ton ou fait des pressions lorsque le prix de l'essence a atteint des sommets. Pourtant ils ont une force incroyable avec leur 800 000 membres... dommage qu'ils ne s'en servent pas!

Je conseillerais à tous ceux qui sont membres du CAA de le quitter puisqu'ils ne représentent aucunement vos intérêts motocyclistes, encore moins d'automobiliste!
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Vieux 15/05/2006, 18h28   #7 (permalink)
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Moi je suis abonné CAA plus et je peux t'assurer que c'est un must si tu vas plus loin que le Tim Horton ou la crèmerie du coin. Mon chum qui a plus de 15 ans d'expérience sur une moto, a eu un accident dans le parc de la mauricie et il était très content de n'avoir rien à débourser sur le towing.

Donc pour le côté politique le CAA sont peut-être vendus mais pour le côté pratique j'ai rien à dire.
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Vieux 15/05/2006, 18h33   #8 (permalink)
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Moi je suis abonné CAA plus et je peux t'assurer que c'est un must si tu vas plus loin que le Tim Horton ou la crèmerie du coin. Mon chum qui a plus de 15 ans d'expérience sur une moto, a eu un accident dans le parc de la mauricie et il était très content de n'avoir rien à débourser sur le towing.

Donc pour le côté politique le CAA sont peut-être vendus mais pour le côté pratique j'ai rien à dire.
Ca coute combien par année le CAA
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Vieux 15/05/2006, 18h37   #9 (permalink)
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je ne quitterais pas le CAA, surtout CAA plus.. 160km de remorquage au garage de TON choix.. ca vaut en masse le prix de l'abonnement. En plus des planifications voyage gratuites, les assurance voyage, etc.

voici la grosse différence FMQ / CAA..

la CAA est poche politiquement mais a plein de membres parce qu'elle offre plus que ce que ca te coute par an.

la FMQ prends ton cash, fait des pressions politiques mais offre rien d'interessant pour les motos sports c'est pour ca que personne veut s'abonner parmis les motos sports (reference a l'autre sujet qui en parle)
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Vieux 15/05/2006, 18h44   #10 (permalink)
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Donc pour le côté politique le CAA sont peut-être vendus mais pour le côté pratique j'ai rien à dire.
Ca coute combien par année le CAA
85$ de base et 151$ pour le CAA plus

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