Position sur une moto sport pour un passager

parmic · 03/06/2006, 13h24

Bonjour tout le monde,
J'ai commencé à embarquer des passagers sur ma moto (sv650s) et je me suis alors rendu compte que je ne sais pas comment les guider pour leur assurer une bonne position confortable et sécuritaire sur la moto. J'ai remarqué aussi que lors d'un freinage, le passager se retrouve coller sur moi, les casques cognent et tout le poids se retrouve transférer sur mes poignets, très incomfortable.
Le passager devrait-il être le plus collé possible sur le conducteur en tout temps pour éviter ce transfert de poids brusque, ou y-a-t-il un truc dont j'ignore?

Est-ce que quelqu'un aurait des petits indices?

Lagrande · 03/06/2006, 13h35

1- Serrer les genou sur le conducteur
2- Mettre ces mains sur la tank à gaz, ou autour du conducteur.
3- Lui demander de bien observer ta conduite pour prévenir les freinage, comme ça elle pourra sois se tenir sur les barre derrière ou bien amortir le transfert de poid avec ces mains sur la tank.
4- Pas trop se coller sur le conducteur pour éviter les "coco bong".

J'en oublie p-e mais pour l'instant c'est pas mal ça !!

**Dedmann** · 03/06/2006, 13h38

Y'as plusieurs topics qui on été fait la dessus ici sur M4E

tu dois avant tout bien informé ta ou ton backseat la maniere de se comporté a l'arriere d'une moto!

- lui montrer comment embarquez en attendant ton signal etc..main sur l'épaule le pied sur le repose-pied!
- une fois que tu roule si t'as des handle bar a l'arriere elle doit se tenir par la ou bien mettre les mains en croisée sur ton reservoir entourant ta taille et serrant ses genoux sur tes hanches...quand tu freine elle retient son poid sur ton reservoir grace a ses mains et quand tu accelere elle change la position pour se retenir sur ton ventre comme ca y'as le moins de mouvements possible
- avoir des signes comme un systeme de petite tappe pour vous dire que tout est ok genre 1 tappe c'est beau,2 tappe ralentit,3 t'es malade!
- elle dois suivre les mouvements de ton corps dans les courbes ou contrebraquage etc...(tres important :P )
- tu dois lui dire comment débarquée et juste a ton signal quand vous vous arretez

voila y'en as surement d'autres mais y'as plein de monde ici avec autant d'expérience alors ils se feront un plaisir de te donner des conseils

lewis · 03/06/2006, 13h46

Embarque pas personne, c'est le meilleur truc :P
joke

Lagrande · 03/06/2006, 13h50

Citation:

Envoyé par Dedmann

- tu dois lui dire comment débarquée et juste a ton signal quand vous vous arretez

C'est bien vrai, et bien important en effet ! Le truc c'est temps que la moto est pas arreter, pas le droit de débarquer. Pis moi quand je voulais debarquer, je donnais une tappe sur la taille du conducteur avec mes 2 mains.

Yamaha · 03/06/2006, 15h38

Citation:

Envoyé par Dedmann

...ou bien mettre les mains en croisée sur ton reservoir entourant ta taille et...

C'est faisable ?? Faut que la personne ait de vraiment très long bras ? non ?

**Dedmann** · 03/06/2006, 15h46

Citation:

Envoyé par Yamaha

Citation:

Envoyé par Dedmann

...ou bien mettre les mains en croisée sur ton reservoir entourant ta taille et...

C'est faisable ?? Faut que la personne ait de vraiment très long bras ? non ?

voici un bel exemple de non communication!

je veux dire qu'elle appuie ses mains sur le bout de la tank ou il y'as ton tankpad!

car si elle n'est pas capable de faire le tour de ta taille alors la ce n'est pas mon département

HRC-E.B. · 03/06/2006, 17h42

Idéalement derrière toi les passagers, ça conduit bien mieux!

parmic · 03/06/2006, 20h08

Merci tout le monde pour vos conseils je vais essayer cela dèsque la pluie cesse!

Mike

fizzer · 04/06/2006, 02h08

My girlfriend is the best back seat passenger ever. I have taught her how to ride comfortably on the back without touching me. She holds on the seat strap with one hand and the tail of the bike with the other..........of course I drive accordingly and try to avoid sudden braking and take-offs. When I want to go fast I tap her leg and she holds on to me.
Teach your backseats to ride like this and you wont even know they're there.

03/06/2006, 13h24	#1 (permalink)
parmic Stunter Date d'inscription: février 2006 Localisation: Verdun / Estérel Messages: 374 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Italienne	Position sur une moto sport pour un passager Bonjour tout le monde, J'ai commencé à embarquer des passagers sur ma moto (sv650s) et je me suis alors rendu compte que je ne sais pas comment les guider pour leur assurer une bonne position confortable et sécuritaire sur la moto. J'ai remarqué aussi que lors d'un freinage, le passager se retrouve coller sur moi, les casques cognent et tout le poids se retrouve transférer sur mes poignets, très incomfortable. Le passager devrait-il être le plus collé possible sur le conducteur en tout temps pour éviter ce transfert de poids brusque, ou y-a-t-il un truc dont j'ignore? Est-ce que quelqu'un aurait des petits indices?

03/06/2006, 13h38	#3 (permalink)
Dedmann Moderateur Date d'inscription: juin 2003 Localisation: en kek part sa planete-voir image satellite Messages: 12 946 Pouvoir de réputation: 20 Reputation: 507 Moto: Une Moto en voie de disparition	Y'as plusieurs topics qui on été fait la dessus ici sur M4E tu dois avant tout bien informé ta ou ton backseat la maniere de se comporté a l'arriere d'une moto! - lui montrer comment embarquez en attendant ton signal etc..main sur l'épaule le pied sur le repose-pied! - une fois que tu roule si t'as des handle bar a l'arriere elle doit se tenir par la ou bien mettre les mains en croisée sur ton reservoir entourant ta taille et serrant ses genoux sur tes hanches...quand tu freine elle retient son poid sur ton reservoir grace a ses mains et quand tu accelere elle change la position pour se retenir sur ton ventre comme ca y'as le moins de mouvements possible - avoir des signes comme un systeme de petite tappe pour vous dire que tout est ok genre 1 tappe c'est beau,2 tappe ralentit,3 t'es malade! - elle dois suivre les mouvements de ton corps dans les courbes ou contrebraquage etc...(tres important :P ) - tu dois lui dire comment débarquée et juste a ton signal quand vous vous arretez voila y'en as surement d'autres mais y'as plein de monde ici avec autant d'expérience alors ils se feront un plaisir de te donner des conseils __________________ -GodzSpeed! 'What don't kill you make you more strong.' -Metallica

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03/06/2006, 13h35	#2 (permalink)
Lagrande Stunter Date d'inscription: août 2004 Localisation: Mirabel Messages: 105 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: XJ750RL 1984 bientot sur la route	1- Serrer les genou sur le conducteur 2- Mettre ces mains sur la tank à gaz, ou autour du conducteur. 3- Lui demander de bien observer ta conduite pour prévenir les freinage, comme ça elle pourra sois se tenir sur les barre derrière ou bien amortir le transfert de poid avec ces mains sur la tank. 4- Pas trop se coller sur le conducteur pour éviter les "coco bong". J'en oublie p-e mais pour l'instant c'est pas mal ça !!

03/06/2006, 13h46	#4 (permalink)
lewis Contributeur Date d'inscription: août 2005 Localisation: Oromocto, N-B Messages: 7 502 Pouvoir de réputation: 13 Reputation: 356 Moto: VFR 800A 2008	Embarque pas personne, c'est le meilleur truc :P joke

03/06/2006, 17h42	#8 (permalink)
HRC-E.B. Contributeur Date d'inscription: avril 2004 Localisation: Centre-ville Messages: 5 137 Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 219 Moto: VFR800 (Street Couch), GSX-R600 (Track Bitch), Honda XR100 (Mini-Motard)	Idéalement derrière toi les passagers, ça conduit bien mieux!

03/06/2006, 20h08	#9 (permalink)
parmic Stunter Date d'inscription: février 2006 Localisation: Verdun / Estérel Messages: 374 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Italienne	Merci tout le monde pour vos conseils je vais essayer cela dèsque la pluie cesse! Mike

04/06/2006, 02h08	#10 (permalink)
fizzer Stunter Date d'inscription: février 2003 Localisation: Laval Messages: 315 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: 2003 636	My girlfriend is the best back seat passenger ever. I have taught her how to ride comfortably on the back without touching me. She holds on the seat strap with one hand and the tail of the bike with the other..........of course I drive accordingly and try to avoid sudden braking and take-offs. When I want to go fast I tap her leg and she holds on to me. Teach your backseats to ride like this and you wont even know they're there.