Question X... mon bike leve plus :(

fORTY2nSick · 13/06/2006, 13h13

J'airecement fait ajuster mes valves, changer mes bougies, ajuster 2-3 affaires... puis mon mecano ma dit que mon filtre a air etais FINI!!!!! donc j'ai commandé un KnN... avait de le changer, criss que mon bike avait du torque en premiere... il levait au gas ( on off ON ) comme tout les bike

la depuis que j'ai changer mon filtre ( sa fait un jour ) .. j'suis meme plus capable de le lever au gas ( on off ON ) .....

cest quoi le probleme ?????????

le filtre est bien installer, il prend bien son air mesemble !!! il " buck " pas rien... mais j'ai remarqué que j'avais mon de feeling de " puissance"

morceau · 13/06/2006, 14h33

tourne la cle

VM · 13/06/2006, 14h45

Si ton bike lève pu au gas, ajoutes une p'tite pilule bleue dans la tank à gas au prochain plein...

Chubien · 13/06/2006, 14h51

Citation:

Envoyé par fORTY2nSick

J'airecement fait ajuster mes valves, changer mes bougies, ajuster 2-3 affaires... puis mon mecano ma dit que mon filtre a air etais FINI!!!!! donc j'ai commandé un KnN... avait de le changer, *beep* que mon bike avait du torque en premiere... il levait au gas ( on off ON ) comme tout les bike

la depuis que j'ai changer mon filtre ( sa fait un jour ) .. j'suis meme plus capable de le lever au gas ( on off ON ) .....

cest quoi le probleme ?????????

le filtre est bien installer, il prend bien son air mesemble !!! il " buck " pas rien... mais j'ai remarqué que j'avais mon de feeling de " puissance"

Si c'est après ton changement de filtre alors ton filtre cause plus de restrictions que ton ancien ! Est-ce que ton ancien était défoncé ?? J'ai de la misère à comprendre pourquoi un KN cause plus de restrictions qu'un original

J'ai eu le même problème avec un filtre à l'air sur un motocross ... j'avais trop huilé le filtre pis l'air passait mal, grosse différence de performance.

Chubien · 13/06/2006, 14h52

Citation:

Envoyé par morceau

tourne la cle

fORTY2nSick · 13/06/2006, 15h01

Humm.. j'ai pas huilé le filtre du tout... dois-je ?

j'lai enlever du sac, puis j'les installé.... jaurais p-t du lire les instructions!!!

haha

Chubien · 13/06/2006, 15h02

Citation:

Envoyé par fORTY2nSick

Humm.. j'ai pas huilé le filtre du tout... dois-je ?

j'lai enlever du sac, puis j'les installé.... jaurais p-t du lire les instructions!!!

haha

Ouais ... faut l'enlever du sac de plastique !!

fORTY2nSick · 13/06/2006, 15h06

aaaaaaaaaah !! cest ca le probleme !!

non mais serieux.... est ce qu,avec le temps sa vas revenir normal ? ou ?

Chubien · 13/06/2006, 15h13

Citation:

Envoyé par fORTY2nSick

aaaaaaaaaah !! cest ca le probleme !!

non mais serieux.... est ce qu,avec le temps sa vas revenir normal ? ou ?

Enlève ton filtre et essaie ton bike, au moins de même tu va être certain si c'est bien ça ton problème ...

ZPOWER · 13/06/2006, 16h19

Peut etre trop d'air maintenant par rapport a la grosseur des jets,faudra que tu fasse rejetter ton bike si il est a carbu

TU DEVRAIS ROULER UN PEUT ET VOIR LA COULEUR DES BOUGIES SI ELLE SONT TRES TRES PALE TU EST TROP LEAN .Tres foncé alor trop riche .Si tu tirais bien avec un filtre tres sale qui causait une carburation riche alors la té trop lean .

13/06/2006, 13h13	#1 (permalink)
fORTY2nSick Stunter Date d'inscription: avril 2004 Localisation: Montreal Messages: 292 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Flat Black Bitch ( 2k1 GSXR )	Question X... mon bike leve plus :( J'airecement fait ajuster mes valves, changer mes bougies, ajuster 2-3 affaires... puis mon mecano ma dit que mon filtre a air etais FINI!!!!! donc j'ai commandé un KnN... avait de le changer, criss que mon bike avait du torque en premiere... il levait au gas ( on off ON ) comme tout les bike la depuis que j'ai changer mon filtre ( sa fait un jour ) .. j'suis meme plus capable de le lever au gas ( on off ON ) ..... cest quoi le probleme ????????? le filtre est bien installer, il prend bien son air mesemble !!! il " buck " pas rien... mais j'ai remarqué que j'avais mon de feeling de " puissance" __________________ "The object of war is not to die for your country but to make the other bastrd die for his." [center:1f55087e3f] Dom Rebel* The Sex The Rebellion The Rock'n'Roll Be a Rebel [/center:1f55087e3f]

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13/06/2006, 14h33	#2 (permalink)
morceau Contributeur Date d'inscription: novembre 2004 Localisation: montreal Messages: 5 325 Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 271 Moto: FZ-1 midnight-Black qui fait pouhpouhhh!!!	tourne la cle

13/06/2006, 14h45	#3 (permalink)
VM Stunter Date d'inscription: décembre 2005 Localisation: Down the river Messages: 115 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: SV650S '03	Si ton bike lève pu au gas, ajoutes une p'tite pilule bleue dans la tank à gas au prochain plein...

13/06/2006, 15h01	#6 (permalink)
fORTY2nSick Stunter Date d'inscription: avril 2004 Localisation: Montreal Messages: 292 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Flat Black Bitch ( 2k1 GSXR )	Humm.. j'ai pas huilé le filtre du tout... dois-je ? j'lai enlever du sac, puis j'les installé.... jaurais p-t du lire les instructions!!! haha

13/06/2006, 15h06	#8 (permalink)
fORTY2nSick Stunter Date d'inscription: avril 2004 Localisation: Montreal Messages: 292 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Flat Black Bitch ( 2k1 GSXR )	aaaaaaaaaah !! cest ca le probleme !! non mais serieux.... est ce qu,avec le temps sa vas revenir normal ? ou ?

13/06/2006, 16h19	#10 (permalink)
ZPOWER World champion Date d'inscription: mars 2006 Localisation: REPUBLIQUE DE BANANE DU QUEBEC Messages: 851 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 44 Moto: SPORT	Peut etre trop d'air maintenant par rapport a la grosseur des jets,faudra que tu fasse rejetter ton bike si il est a carbu TU DEVRAIS ROULER UN PEUT ET VOIR LA COULEUR DES BOUGIES SI ELLE SONT TRES TRES PALE TU EST TROP LEAN .Tres foncé alor trop riche .Si tu tirais bien avec un filtre tres sale qui causait une carburation riche alors la té trop lean .