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Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.).

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Vieux 16/07/2006, 20h11   #1 (permalink)
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ya tu quelqu'un qui pourrais me dire de combien faudrais je rajoute ou j'enleve de dent a mes sproket! je veut plus de toeque et moi de top speed mais je veut pouvoir rouler dans rue pareil! j'ai un 919 2005 et si quelqu'un pourrais me dire combien je peut m'attendre de payer environ? merci d'avance
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Vieux 16/07/2006, 20h30   #2 (permalink)
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tu pourrais enlever une dent en avant et changer le sproket toi même, ca couterais pas cher et ca te donnerais une idée de si c'est suffisant ou si tu veux plus.
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Vieux 16/07/2006, 21h05   #3 (permalink)
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de plus, le sproket avant coute 3X moin cher que celui arriere

et pour te donner une exemple( moi)
katana 750 gearage d origine 15-45

a 100km/k= 5 200tr/m

j ai mis l ans passer 16-45......donc 1 dent de plus en avant( moin de torque,mais moteur tourne moin vite)

a 100km/h= 4 800tr/m

si j aurait fait le contraire( 1 dent de moin en avant ..14-45) pour plus de torque comme toi tu veut

100km/h= 5 600tr/m

mais sur ton bike je sais pas les mesure
sa te donne une idee

en general, tu va voir une bonne difference de torque et environ 15-30km/h de top speed de moin
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Vieux 16/07/2006, 21h28   #4 (permalink)
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cool merci les gars on en trouve cher les dealer de moto(genre moto illimitee) des idee ou je peut trouver?et la chaine je doit la rapetisser?
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Vieux 16/07/2006, 21h42   #5 (permalink)
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Envoyé par ti-cul
cool merci les gars on en trouve cher les dealer de moto(genre moto illimitee) des idee ou je peut trouver?et la chaine je doit la rapetisser?
Ben si tes pas au bout de ton ajustement de chaine tu pourra sans doute ajuster assé pour combler le slack dans la chaine.

Oui tu peux avoir ca chez moto illimitées.
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Vieux 20/07/2006, 22h09   #6 (permalink)
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malade je vien de l'instaler 1 dent en moin trop nice pis ca ma juste couter 40$tx in
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Vieux 20/07/2006, 23h35   #7 (permalink)
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sa parait tu ten que sa????sa tire vraiment +????

et coter vitesse, c tu fatiguant que ton moteur vire toujours plus vite en 6e
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Vieux 21/07/2006, 08h17   #8 (permalink)
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ben moi ca fait une bonne difference sur l'acceleration maintenant il leve tout seul en 1 avant fallais faire un trotle chop pis j'ai perdu 15 km/hrs sur mon top speed pis en 6e a vitesse de croisiere le moteur vire 500 tr/min de plus pour moi c un plus car il vibrais exactement la alors ca regler ce petit probleme
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Vieux 21/07/2006, 19h18   #9 (permalink)
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Moi une dent de moins en avant= une bone différence et top speed augmenté de 11 km/h au cadran (dans la réalité je ne sais pas si le top speed a vraiment augmenté par-contre)
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Vieux 21/07/2006, 20h18   #10 (permalink)
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moi j'ai -1av et +2arr pis j'adore ca

le rpm c'pas si pire, ca tourne plsu vite mais rien pour s'enerver, et ca tire beeeen plus

aussi, si t'a smis sproket en alu, graisse souvent et bien ta chaine et fais sur que le slack est bien ajusté

sinon ton sproket va se manger dans le temps de le dire (experience personnelle)
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