Flat tire

fizz1 · 20/07/2006, 18h01

Hier soir en revenant du bike night mon pneu arrière était complètement a terre, cet après-midi j`ai fais le tour et quelques concessionnaires ne veulent plus poser de patch parce qu`ils disent que c`est dangeurex!!!!!!

Une plug je peut comprendre, mais une patch??????
Qui d`entres vous avez fait poser une patch et est-ce-que ça fait la job????

busa.ss · 20/07/2006, 18h05

T-plug sa fait une bonne job

Sp_CBR · 20/07/2006, 18h05

moi jai eu une plug pendant 2000km . aucun probleme. et une patch me parait déja plus sécuritaire

pilatus 45 · 20/07/2006, 18h46

Citation:

Envoyé par fizz1

Hier soir en revenant du bike night mon pneu arrière était complètement a terre, cet après-midi j`ai fais le tour et quelques concessionnaires ne veulent plus poser de patch parce qu`ils disent que c`est dangeurex!!!!!!

Une plug je peut comprendre, mais une patch??????
Qui d`entres vous avez fait poser une patch et est-ce-que ça fait la job????

on c'é ben il veule te vendre un tire neuf moi j'yrait avec une patch

blackbird · 20/07/2006, 19h27

moi, jài mis 2 patch sur mes becyk, pis j`ai rouler en masse jusqu`a ce que le pneu soit usé...

Jài aussi mis des plugs , generalement jusqu a ce que je fasse posé une patch, mais mon set de metzeler que j`ai enlever pour remplacer par des Corsa pour aller sur la track, il y a une plug en ce moment dessus (j`ai fait environ 1200 km avec la plug) pis je ne l`ai pas menagé....

GODZILLA · 20/07/2006, 19h42

plug ou patch....NO PROBLEMO !

jai deja usé un pleu PLUGGÉ jsuqua la corde sans probleme !

HRC-E.B. · 20/07/2006, 20h43

Beaucoup d'exemples de cas où rien de mal n'est pas arrivé.

Pourtant, il y avait justement un article dans le Sportrider de ce mois-ci où ils disaient qu'il n'y avait pas que la question de l'étanchéité et qu'on ne peut pas toujours savoir quels dommages sont faits à la carcasse, qui peuvent, dans certains cas, entraîner des accidents. Pour cette raison, eux disent qu'ils remplacent systématiquement les pneus pluggés ou patchés dès que possible.

C'est une lotterie. Il y a sûrement plus de cas où c'est pas problématique que de cas qui tournent mal, mais si jamais tu piges le mauvais numéro, well...

**V-Force** · 20/07/2006, 21h09

J'ai déjà mis une patch cuite sur un pneu arrière de l'ancien bike à ma blonde et elle à fait 6000km avec par la suite, et ce, sans problème.

Le fait que le concessionnaire ne veuille pas patcher ton pneu, c'est qu'ils doivent garantir la job pour un minimum de temps et que ça doit être sécuritaire puisqu'ils sont responsable du travail qu'ils font sur ta moto.
Comme il y a un risque, si minime soit-il, ils préfère refuser de le faire.

BinosXX · 20/07/2006, 21h15

J'ai rouler plusieurs pneus a la corde avec une bonne corde de qualité bien posé sans problème et j'en roule encore un présentement, mais je ne roule pas en débile avec un tel pneu...
Pour la manière de réparer:

http://motorcyclistonline.com/escape...lat_tire_tips/

maxpat82 · 21/07/2006, 10h01

M. Morale a parlé1 (HRC-EB)

a ta place je suivrait ces indications.

Pcq après tout, c'est vrai que BlackBird, Godzilla et V-Force ne sont pas ben ben trustable (sarcasme ici)

20/07/2006, 18h01	#1 (permalink)
fizz1 World champion Date d'inscription: mars 2003 Localisation: Varennes Messages: 1 289 Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 31 Moto: Yamaha FZ1 2007	Flat tire Hier soir en revenant du bike night mon pneu arrière était complètement a terre, cet après-midi j`ai fais le tour et quelques concessionnaires ne veulent plus poser de patch parce qu`ils disent que c`est dangeurex!!!!!! Une plug je peut comprendre, mais une patch?????? Qui d`entres vous avez fait poser une patch et est-ce-que ça fait la job????

20/07/2006, 20h43	#7 (permalink)
HRC-E.B. Contributeur Date d'inscription: avril 2004 Localisation: Centre-ville Messages: 5 137 Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 219 Moto: VFR800 (Street Couch), GSX-R600 (Track Bitch), Honda XR100 (Mini-Motard)	Beaucoup d'exemples de cas où rien de mal n'est pas arrivé. Pourtant, il y avait justement un article dans le Sportrider de ce mois-ci où ils disaient qu'il n'y avait pas que la question de l'étanchéité et qu'on ne peut pas toujours savoir quels dommages sont faits à la carcasse, qui peuvent, dans certains cas, entraîner des accidents. Pour cette raison, eux disent qu'ils remplacent systématiquement les pneus pluggés ou patchés dès que possible. C'est une lotterie. Il y a sûrement plus de cas où c'est pas problématique que de cas qui tournent mal, mais si jamais tu piges le mauvais numéro, well... __________________ "The same law that gives you the right to say anything you want also gives me the right to ridicule what you say mercilessly." Dennis Miller "If you find a way to make it foolproof, nature will find a way to make a better fool!" "In theory, there is no difference between theory & practice. In practice, there is."

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20/07/2006, 18h05	#2 (permalink)
busa.ss World speed record Date d'inscription: décembre 2005 Localisation: st-jean sur richelieu Messages: 2 128 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 40 Moto: gsx1300rzk6	T-plug sa fait une bonne job

20/07/2006, 18h05	#3 (permalink)
Sp_CBR Stunter Date d'inscription: novembre 2004 Localisation: Ste-Julie Messages: 414 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: CBR 954RR 2003	moi jai eu une plug pendant 2000km . aucun probleme. et une patch me parait déja plus sécuritaire

20/07/2006, 19h27	#5 (permalink)
blackbird World champion Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Rive-sud Messages: 954 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 138 Moto: KTM 640 Lc4 supermoto 2002, FZR400 1988 race prep & XR100 2003	moi, jài mis 2 patch sur mes becyk, pis j`ai rouler en masse jusqu`a ce que le pneu soit usé... Jài aussi mis des plugs , generalement jusqu a ce que je fasse posé une patch, mais mon set de metzeler que j`ai enlever pour remplacer par des Corsa pour aller sur la track, il y a une plug en ce moment dessus (j`ai fait environ 1200 km avec la plug) pis je ne l`ai pas menagé....

20/07/2006, 19h42	#6 (permalink)
GODZILLA 12 O'clock Date d'inscription: mai 2004 Localisation: dans ma bulle Messages: 6 447 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 150 Moto: mobylette	plug ou patch....NO PROBLEMO ! jai deja usé un pleu PLUGGÉ jsuqua la corde sans probleme !

20/07/2006, 21h09	#8 (permalink)
V-Force Moderateur Date d'inscription: février 2003 Localisation: Cité de Fort Fort Lointain Messages: 13 037 Pouvoir de réputation: 21 Reputation: 433 Moto: Buelldozer XB12X 2007 et ZMX Best Racing Pocket Bike	J'ai déjà mis une patch cuite sur un pneu arrière de l'ancien bike à ma blonde et elle à fait 6000km avec par la suite, et ce, sans problème. Le fait que le concessionnaire ne veuille pas patcher ton pneu, c'est qu'ils doivent garantir la job pour un minimum de temps et que ça doit être sécuritaire puisqu'ils sont responsable du travail qu'ils font sur ta moto. Comme il y a un risque, si minime soit-il, ils préfère refuser de le faire.

20/07/2006, 21h15	#9 (permalink)
BinosXX 12 O'clock Date d'inscription: mars 2006 Localisation: Laurentides Messages: 6 291 Pouvoir de réputation: 10 Reputation: 137 Moto: super sport big block enfin...CBR 600rr (track)	J'ai rouler plusieurs pneus a la corde avec une bonne corde de qualité bien posé sans problème et j'en roule encore un présentement, mais je ne roule pas en débile avec un tel pneu... Pour la manière de réparer: http://motorcyclistonline.com/escape...lat_tire_tips/

21/07/2006, 10h01	#10 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 367 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	M. Morale a parlé1 (HRC-EB) a ta place je suivrait ces indications. Pcq après tout, c'est vrai que BlackBird, Godzilla et V-Force ne sont pas ben ben trustable (sarcasme ici)