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| Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.). |
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#1 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: décembre 2005
Messages: 893
Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 43
![]() Moto: Yamaha R1 2007 |
Salut tlm, j'ai un question importante!
Je veux faire tuner mon bike et chez Ami a Laval ils me chargent 350$ pis ils disent que ca peut prendre entre 1 heure et 3 heures. Chez Picotte a Granby ils disent que faut je laisse le bike de 9 heure a 4 ou 5 heure. Ca coute également 350$ Alors je dois présumer que chez Picotte ils prennent plus leur temps pour mieux ajuster tout les parametres pour le meme prix ou c'est simplement une question de rapidité? Je veux vraiment faire le bon choix car je veux un bike qui fonctionne bien. Conseillez moi svp Merci
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siège Corbin, chain adjuster Gilles, bracket de frame slider no-cut Motovation, pour GSXR 600/750 2006-2007 a vendre |
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#2 (permalink) |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: juillet 2003
Messages: 5 713
Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 49
![]() Moto: Yamaha Xj750rl 1984(old school) Honda CR 250 1999 (mud bitch) |
qu'entend tu par "tuner" ?
si t'entend par la une pipe, ben c'est simplement l'ajout d'un power commander + ajustement d'une map grace a un dyno.. et Ami a deja bonne reputation la dessu... |
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#4 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: août 2005
Messages: 452
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: zx6rr 05 et zx6rr 07 |
pour faire un mapping les 2 sont excellents mais les chiffres que sort ami sport sont légèrement haut (+ 5 à 8 hp )
les 2 sont équivalent. mais il y a aussi chainé sport qui est vraiment très bon 1 888 364 8413 |
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#5 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: mai 2005
Messages: 876
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: R1 |
Citation:
Et le service et prix sont excellent. J'ai mit le bike sur le dyno(Dynojet 2500) et j'ai été quand meme content des résultats. Dominic mas dit que les chiffres était plus réaliste que les autres dyno. |
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#7 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: décembre 2005
Messages: 893
Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 43
![]() Moto: Yamaha R1 2007 |
Par tuning, j'entends
-Slip on Racefit Mega (pu de catalyseur) -Filtre a air BMC race -Velocity Stacks -Power Commander Donc c'est pour faire optimiser tout ce package avec une map custom vu qu'il hésite a bas régime et ne tire pas assez a haut régime. Bike17 ou tu prends tes sources que Ami sort des chiffres plus haut que Picotte? |
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#8 (permalink) | |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: juillet 2003
Messages: 5 713
Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 49
![]() Moto: Yamaha Xj750rl 1984(old school) Honda CR 250 1999 (mud bitch) |
Citation:
un dyno donne les résultats tu veut y faire donner... |
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#9 (permalink) |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: août 2003
Localisation: N45.483W73.562
Messages: 7 964
Pouvoir de réputation: 14 Reputation: 163
![]() ![]() Moto: 1988 Yamaha FZR400-600 frankenstein |
In the words of the famous Wheeler, "For the right amount, I'll have this CBR1000RR read 120 rwhp"
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