phares Halogènes VS Xenon HID ?

MatR1 · 13/09/2006, 06h28

Je cherche un kit de conversion à HID

le prob c'est que la plupart des kits semblent avoir seulement un beam, pas de basses/hautes lumières.

les phares sur ma R1 03 sont des H4 (dual beams) donc je perdrais mes basses/hautes et j'écoeurerais un peu trop le monde...

Claude · 13/09/2006, 07h19

Je crois que les HID sont tous faits comme ça.

De plus, je te recommande de lire le lien suivant; ce n'est pas vraiment une bonne idée que de convertir au HID...

http://www.danielsternlighting.com/t...nversions.html

MatR1 · 13/09/2006, 07h55

intéressant... d'abords j'me demande si je peux changer mes 55w pour des 90w ou qqch comme ça ? je risque d'avoir des problèmes de chaleur et/ou d'ampérage/fuses...

Untel · 13/09/2006, 08h48

regarde, si tu veux une bonne amélioration pour pas cher, tu vas chez cacatiti... et tu t'achète des Sylvania SilverStar... plus bleutés que des halogènes standard (je vois très bien la différence de couleur lorsque je mets un sylvania d'un coté et d'origine de l'autre) et oui une vision pas mal améliorée... je garde mes hautes et mes basses en plus d'être à 100% legit et pas de problèmes de dégagement de chaleur ou d'électricité.

à mon avis, c'est "the best bang for the buck"

Xtralight · 13/09/2006, 09h45

Citation:

Envoyé par Untel

regarde, si tu veux une bonne amélioration pour pas cher, tu vas chez cacatiti... et tu t'achète des Sylvania SilverStar... plus bleutés que des halogènes standard (je vois très bien la différence de couleur lorsque je mets un sylvania d'un coté et d'origine de l'autre) et oui une vision pas mal améliorée... je garde mes hautes et mes basses en plus d'être à 100% legit et pas de problèmes de dégagement de chaleur ou d'électricité.

à mon avis, c'est "the best bang for the buck"

J'approuve!

maxpat82 · 13/09/2006, 10h04

Citation:

Envoyé par MatR1

intéressant... d'abords j'me demande si je peux changer mes 55w pour des 90w ou qqch comme ça ? je risque d'avoir des problèmes de chaleur et/ou d'ampérage/fuses...

Il a aucun probleme en autant que tu sois bien assuré pour le feu, tu va être correct..tu va bientot recevoir un cheque de tes assurances.!

des HID ces supposé éclairé suffisamment que tu as pas besoin de haute!
tk sur mon gsxr les hautes sont pas vraiment nécessaire(sauf pour le piton: flash to pass

)

libellule69 · 13/09/2006, 10h59

Citation:

Envoyé par Untel

regarde, si tu veux une bonne amélioration pour pas cher, tu vas chez cacatiti... et tu t'achète des Sylvania SilverStar... plus bleutés que des halogènes standard (je vois très bien la différence de couleur lorsque je mets un sylvania d'un coté et d'origine de l'autre) et oui une vision pas mal améliorée... je garde mes hautes et mes basses en plus d'être à 100% legit et pas de problèmes de dégagement de chaleur ou d'électricité.

à mon avis, c'est "the best bang for the buck"

+1

s2ksim · 13/09/2006, 11h29

J'ai acheter des lumiere de ricer sur ebay (J'ai payer genre 14$) pis je suis agreablement surpris du resultat.

Mais ya des kit HID sur ebay genre 110$ pis j'ai parler au gars c'est plug and play mais pour les basse seulement. Comme maxpat dis les haute sont quasi inutile quand t'a des hid

maxpat82 · 13/09/2006, 11h36

Citation:

Envoyé par s2ksim

J'ai acheter des lumiere de ricer sur ebay (J'ai payer genre 14$) pis je suis agreablement surpris du resultat.

Mais ya des kit HID sur ebay genre 110$ pis j'ai parler au gars c'est plug and play mais pour les basse seulement. Comme maxpat dis les haute sont quasi inutile quand t'a des hid

on pourrais continuer la phrase comme suit: "parce que de toute facon, tu aveugle deja tout le monde avec des kit aftermarket".

MatR1 · 13/09/2006, 13h20

Citation:

Envoyé par Untel

regarde, si tu veux une bonne amélioration pour pas cher, tu vas chez cacatiti... et tu t'achète des Sylvania SilverStar... plus bleutés que des halogènes standard (je vois très bien la différence de couleur lorsque je mets un sylvania d'un coté et d'origine de l'autre) et oui une vision pas mal améliorée... je garde mes hautes et mes basses en plus d'être à 100% legit et pas de problèmes de dégagement de chaleur ou d'électricité.

à mon avis, c'est "the best bang for the buck"

ok, intéressant, mais est-ce que vous avez acheté le même wattage que d'origine, ou bien vous avez poussé un peu plus ?
http://www.sylvania.com/ConsumerProd...ce/Silverstar/

Par exemple, d'origine sur mon R1 je crois que c'est du 55/60w, mais je sais qu'il se fait jusqu'à du 100/130w !!!

Pcq changer la fuse, grossir le fil jusqu'au lumières, c'est toujours faisable, mais une lentille de phare qui fond, ça c'est pas mal de la m... !

13/09/2006, 06h28	#1 (permalink)
MatR1 World champion Date d'inscription: mai 2005 Localisation: dans mes baggages... Messages: 1 759 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 119 Moto: R1 édition spéciale moteur troué pour mieux le refroidir... :(	phares Halogènes VS Xenon HID ? Je cherche un kit de conversion à HID le prob c'est que la plupart des kits semblent avoir seulement un beam, pas de basses/hautes lumières. les phares sur ma R1 03 sont des H4 (dual beams) donc je perdrais mes basses/hautes et j'écoeurerais un peu trop le monde...

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
2 ampoule xenon	NinjA89	Articles de Moto (À vendre ou recherchés)	0	24/12/2007 12h21
ampoule xenon	NinjA89	Motosports / Sportbikes	3	21/12/2007 08h13
ajustement des phares	yveshotrod	Problèmes Mécaniques / Bike Problems	7	11/06/2005 11h11
lumiere au xenon	Billybob	Motosports / Sportbikes	31	17/03/2004 01h25
bulbes Xenon..	ninjagirl	Problèmes Mécaniques / Bike Problems	13	09/05/2003 15h23

13/09/2006, 07h19	#2 (permalink)
Claude Contributeur Date d'inscription: mars 2003 Localisation: Sherbrooke Messages: 2 176 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 75	Je crois que les HID sont tous faits comme ça. De plus, je te recommande de lire le lien suivant; ce n'est pas vraiment une bonne idée que de convertir au HID... http://www.danielsternlighting.com/t...nversions.html

13/09/2006, 07h55	#3 (permalink)
MatR1 World champion Date d'inscription: mai 2005 Localisation: dans mes baggages... Messages: 1 759 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 119 Moto: R1 édition spéciale moteur troué pour mieux le refroidir... :(	intéressant... d'abords j'me demande si je peux changer mes 55w pour des 90w ou qqch comme ça ? je risque d'avoir des problèmes de chaleur et/ou d'ampérage/fuses...

13/09/2006, 08h48	#4 (permalink)
Untel Contributeur Date d'inscription: mai 2005 Localisation: St-Constant Messages: 1 609 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 61 Moto: Pu rien... pour l'instant	regarde, si tu veux une bonne amélioration pour pas cher, tu vas chez cacatiti... et tu t'achète des Sylvania SilverStar... plus bleutés que des halogènes standard (je vois très bien la différence de couleur lorsque je mets un sylvania d'un coté et d'origine de l'autre) et oui une vision pas mal améliorée... je garde mes hautes et mes basses en plus d'être à 100% legit et pas de problèmes de dégagement de chaleur ou d'électricité. à mon avis, c'est "the best bang for the buck"

13/09/2006, 11h29	#8 (permalink)
s2ksim Stunter Date d'inscription: mai 2005 Localisation: Chicoutimi Messages: 466 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: zx9r	J'ai acheter des lumiere de ricer sur ebay (J'ai payer genre 14$) pis je suis agreablement surpris du resultat. Mais ya des kit HID sur ebay genre 110$ pis j'ai parler au gars c'est plug and play mais pour les basse seulement. Comme maxpat dis les haute sont quasi inutile quand t'a des hid