Shifter sans clutch...

[Fred1000]

je me demandais si c est une bonne idée de changer de vitesse sans utiliser l embrayage lorsqu on est en pleine accéleration
ex: plein régime (11500 rpm sur le mien) passer de la 3 a la 4, mauvais a la longue?

et pour passer de la 1 a la 2 sans clutch sa se faire sans rien endomager
la transmission
merci

[EZJeff]

Fais une petite recherche sur ce forum. Tu vas voir qu'il y a déjà plusieurs discussions sur ce même sujet et aussi plusieurs écoles de pensée.

[racerdude413]

Fais une petite recherche sur ce forum. Tu vas voir qu'il y a plusieurs discussions sur ce sujet et aussi plusieurs écoles de pensée.

exact

moi je shift 90% du temps pas de clutch

[RdKetchup]

Et en pleine accélération c'est justement le temps parfait pour shifter sans clutch.

C'est rendu que même en XR 100 j'upshift sans clutch, c'est automatique.

[RAF 383]

D'ailleur c'est pour ça que les ingénieurs se font chiers a inventer des lcutch, c'est pour qu'on ne les utilisent pas

D'ailleur faire des wheeling ou des stoppie, c'est pas mauvais non plus pour la moto

Tu peux même prendre un drill et faire des trous pour alléger ta moto, et l'huile
dans le moteur, c'est juste pour faire joli



Ceux qui pensent que ça sert a rien de shifter n'ont pas eu a refaire des boites de vitesses sur la moto de leur chum qui shiftais sans la clutch


...


moi ce que j'en dis... fais comme tu le sens

[RdKetchup]

Envoyé par RAF 383

D'ailleur c'est pour ça que les ingénieurs se font chiers a inventer des lcutch, c'est pour qu'on ne les utilisent pas

C'est pour ca que des ingénieurs invente des quickshifter qui utilisent la clutch (NOT!)

Tu voix, moi aussi je peux me servir du sarcasme.

La clutch est encore nécessaire pour les départs, et est normalement utilisé pour les downshifts.

Pour ce qui est de ton chum qui a scrappé sa transmission, tu peux affirmé hors de tout doute que c'est à cause de ses clutchless shifts?

Envoyé par RAF 383

Je ne conduis pas, je Pilote
Je ne drague pas, je Séduis
Je ne baise pas, je fais l'Amour

Ça pas rapport cque je vais dire mais... DUDE! quessé ca ta signature wtf

[HRC-E.B.]

Envoyé par RAF 383

D'ailleur c'est pour ça que les ingénieurs se font chiers a inventer des lcutch, c'est pour qu'on ne les utilisent pas

D'ailleur faire des wheeling ou des stoppie, c'est pas mauvais non plus pour la moto

Tu peux même prendre un drill et faire des trous pour alléger ta moto, et l'huile
dans le moteur, c'est juste pour faire joli



Ceux qui pensent que ça sert a rien de shifter n'ont pas eu a refaire des boites de vitesses sur la moto de leur chum qui shiftais sans la clutch


...


moi ce que j'en dis... fais comme tu le sens

Hahaha! C'est beau faire dans l'exagération pour appuyer ses propos, mais d'un autre côté, faut pas aller aussi loin et risquer de (ou mieux, réussir à) se discréditer complètement en disant des âneries.

Une transmission de moto ne fonctionne pas comme une transmission de voiture. Les dents droites d'une boîte "constant mesh" de moto ne fonctionnent pas comme les engrenage hélicoïdaux d'une voiture. Le fait d'enlever la pression sur les gears avec un petit roll-off est assez pour permettre de faire un shift clean et sans effort qui excéderait celui nécessaire pour shifter avec la clutch. (Qui soit-disant demeure très utile pour démarrer même si on s'en sert pas pour shifter. )

Shifter sans clutch a des avantages: moins de à-coups dans le rouage d'entrainement (bon pour la boîte, les sprockets, la chaîne, etc.), moins de perte d'énergie quand on shift beaucoup (exemple à la track), plus rapide, plus smooth. Plusieurs courseurs ne s'en servent d'ailleurs jamais, même si la plupart s'en servent tout de même pour les downshift et empêcher la roue arrière de bloquer.

Cela dit, en conduite "casual", moi je trouve que la clutch aide à shifter plus doucement, mais en pleine accélération, c'est le contraire. À part des flat twin BM, je connais peu de motos qui ne répondent pas mieux à un shift sans clutch effectué parfaitement qu'à un shift avec clutch.

[Born2bWild]

Motorcycle Transmission Basics 101: http://www.wootbike.com/articles.php...le_id=3&page=1

[HRC-E.B.]

Envoyé par OnTheEdge

Motorcycle Transmission Basics 101: http://www.wootbike.com/articles.php...le_id=3&page=1

Linky no worky!