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Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.).

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Vieux 20/09/2006, 14h01   #1 (permalink)
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Moto: KAWASAKI ZX6R 2007
 
Par défaut Question a porpos Damper de 636

Bonjour la gang,

en fin de semaine dernière je suis aller rider et lors d'un dépassement sur nos superbe route du Quebec, j'ai passé sur une craque dans l'asphalt et j'ai commencer a faire un méchant wobble assez que mon amie en arriere a eu peur en maudit! Donc je lache le gaz pour revenir stable mais ca continues donc vu que j'étais en 2 a 9000 10000 tour environ j'ai crisser le gaz dans le fond et ca la mordu tout de suite! Dison qu'apres ca le reste de ma journée c'est apssé un peu plus smooth.

depuis cet incident des que je fais du head shake je capote un peu donc je suis a la recherche dun Damper

J'ai fais le tour et seulement 3 marques se font pour mon 636 2005

Hyperpro
Scott
GPR

de ce que j'ai lus sur le Hyperpro c'est que c'est pas fort fort le Scott faut faire 2 trous dans le frame ce qui ne m'interesse pas du tout de faire et le GPR je ne le connais pas mais j'ai des bon commentaire sur un forum de kawasaki

Pour les owner de 636 qu'est-ce que vous me conseillez

jai une question, que ca soit Ohlin, Scott, GPR, HyperPro ou whatever yas tu deja eu du monde qui ont eu des mauvaise expérience

Et yas tu une différence entre un damper avec un tube ou avec le bidule carré?

Parce que je regarde tous le monde et tous des avis différent et tous le monde dit j'adore jamais eu de probleme
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Vieux 20/09/2006, 14h05   #2 (permalink)
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Moto: DRZ400SM
 
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Toby en font aussi et c'est ca que j'avais sur mon bike.

La prochaine foie que sa part encore en shake, il faut pas couper les gaz mais accelerer, ca pourrait te sauver la vie.

J'ai jamais eu de troubles avec mon Toby et il etait ajustable et pas trop chere. Si le prix c'est pas un probleme pour toi, achete toi un Scott.
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Vieux 20/09/2006, 14h10   #3 (permalink)
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Moto: Z1000 K7 & 1000GSX-R K5
 
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Si tu veux faire les choses correctement, en matière d'amortisseur ou de suspension, achête toi du Ohlins

OHLINS :http://www.ohlins.com/Motorcycle/Hid...0/Default.aspx

Si le budget est en jeu, passe chez Hyperpro ou chez White Power

WHITE POWER : http://www.wpsuspension.com/

Le 636 ne porte pas ce nom en Europe, donc les marques européenne le nomme ZX6R
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Vieux 20/09/2006, 14h11   #4 (permalink)
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moi en tk jai un toby :P pis le seul probleme que jai eu c des enfant qui change mes setting dessu sinon jai senti a qque reprise qui travaillait.. genre de debut de wobble mais qui se stabilise tres vite donc toby=bon selon moi
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Vieux 20/09/2006, 14h12   #5 (permalink)
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Moto: Une Moto en voie de disparition
 
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pour un scott faut vraiment que tu trou le frame?
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Vieux 20/09/2006, 14h12   #6 (permalink)
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Moto: CBR 600RR 03
 
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Sur mon 600rr..j'ai un HyperPro...et j'ai rien à dire contre!
Il y a eu une bonne différence lorsque je l'ai acheté...très facile à installer et il est ajustable
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Vieux 20/09/2006, 14h22   #7 (permalink)
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Ok oui tu as raison je viens d'en voir des tobbys, et pour l'argent bien ca reste que 800$ pour un damper je trouve ca cher! Le GPR me reviens a 435$ ship included le Toby je sais pas mais je vais regarder !

Merci
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Vieux 20/09/2006, 14h29   #8 (permalink)
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pour un scott faut vraiment que tu trou le frame?
quand je regardais hier oui j'ai trouvé ca weird !?
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Vieux 20/09/2006, 14h32   #9 (permalink)
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ca me surprendrais beaucoup et si il faut faire des trou avec un scott ben va falloir aussi avec un GPR, pcq c'est une "copi" du Scott.
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Vieux 20/09/2006, 14h41   #10 (permalink)
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Envoyé par TonyZZ
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Envoyé par Dedmann
pour un scott faut vraiment que tu trou le frame?
quand je regardais hier oui j'ai trouvé ca weird !?
Sois bien sur car sinon le scott s'avere un des meilleurs achat que j'ai fait pour mon 929 car il est tres abordable!
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