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| Motosports / Sportbikes Cette section est pour parler des motos sports en général ou pour n'importe quoi qui est relié aux motos sportives (équipement, etc.). This area is made for discussing sportbikes in general or anything sportbike related (clothing, etc.). |
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#3 (permalink) |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: novembre 2003
Localisation: tsé l'affaire rond qui tourne autour du soleil
Messages: 5 822
Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 233
![]() ![]() ![]() Moto: Little Bee brulée - perte totale |
Je regardais les premières photos et je me disais... bof...
Jusqu'à temps que je scroll down sur le rouge... ok now we are talking.... NIce |
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#5 (permalink) |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: août 2003
Localisation: N45.483W73.562
Messages: 7 963
Pouvoir de réputation: 14 Reputation: 163
![]() ![]() Moto: 1988 Yamaha FZR400-600 frankenstein |
Supposément que ces photos ont été uploadé par erreur sur le site de yamaha-canada un peu plus tôt aujourd'hui, et pas longtemps après ont été enlevé. Mais trop tard, certains les avaient déjà sauvegardé
Dévoillement officiel le 9 octobre. |
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#6 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: avril 2004
Localisation: Trois-Rivières
Messages: 1 529
Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 29
![]() Moto: CRF 450 SM 2002 |
Il est vraiment beau ...comme tous les R1 ....mais je m'attendais a un changement plus drastique que ca coté look...
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#7 (permalink) |
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Squid
![]() Date d'inscription: janvier 2006
Localisation: Rive-sud Mtl
Messages: 74
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: '00 ZX-12R |
ca sent pas le photoshop ca? checker les phares avant vs les entrées d'air... pas sur sur que ca fit... mais je suis loin d etre un expert ladedans, si quelqu'un peut corfirmer ca...
pas pire quand meme! |
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#8 (permalink) |
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Contributeur
![]() Date d'inscription: avril 2004
Localisation: Centre-ville
Messages: 5 124
Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 219
![]() ![]() ![]() Moto: VFR800 (Street Couch), GSX-R600 (Track Bitch), Honda XR100 (Mini-Motard) |
Si c'est vraiment le nouveau R1 (et ça semble l'être), je trouve qu'ils ont raté une belle occasion de faire mieux. Le design est exactement comme l'ancien, mais en plus compliqué, moins suave, plus chargé pour rien.
Et les maudites pipes underseat qui coûtent cher, sont plus lourdes et te cuisent les jambes et le cul: that's sooooooooooo 2004... |
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